Ak sa brzdový pedál stáva "mäkkým" a stáva sa "tvrdším" niekoľkými po sebe nasledujúcimi stlačeniami, znamená to, že do hydraulického brzdového pohonu vnikol vzduch.
Na odstránenie vzduchu zo systému je potrebné odvzdušniť brzdy. Postup odvzdušnenia bŕzd je pomerne jednoduchý, ale pohodlnejšie je to urobiť s asistentom.
Podrobný popis odvzdušnenia brzdového systému nájdete v sekcii. 9 "Brzdový systém" (pozri "Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému").
Odvzdušnenie brzdového systému (Chevrolet Aveo T300)
Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Aveo T300: Hlavné poruchy
Najnovšie články
Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému (manuálne) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Štruktúra brzdového systému Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Manuálne odvzdušnenie brzdového systému Chevrolet Tahoe 2 a 3 (2000-2014)
Odvzdušnenie brzdového systému Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému (manuálne) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Štruktúra brzdového systému Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Manuálne odvzdušnenie brzdového systému Chevrolet Tahoe 2 a 3 (2000-2014)
Odvzdušnenie brzdového systému Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Používateľská príručka
- Hlavné poruchy
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a kufor
- Bezpečnostné systémy
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Manuálny
- Pracovisko vodiča
- Vybavenie salónu
- Vlastnosti vozidla
- Údržba auta
- Motor 1,5 SOHC
- Oprava motora
- Systém prívodu paliva
- Riadiaci systém
- Chladiaci systém
- Motor 1,6 DOHC
- Oprava motora
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Pohon kolies
- Podvozok
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Oprava motora 1,5 l SOHC
- Palivový systém
- Riadiaci systém
- Chladiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
