- zvýšené (oproti bežnému) hluk pri zapínaní spojky;
- trhne pri ovládaní spojky;
- neúplné zapojenie spojky (spojka preklzáva);
- neúplné vypnutie spojky (spojka "vedie").
Užitočná rada: Ak spojka zlyhá, odporúčame vymeniť všetky jej komponenty naraz (hnané a hnacie kotúče, vypínacie ložisko spojky), keďže výmena spojky je veľmi náročná na prácu a životnosť nepoškodených prvkov spojky už bola znížená, preto pri ich opätovnej montáži môže byť potrebné po relatívne krátkom nájazde opäť spojku vymeniť.
Budete potrebovať: kľúč "11", montážnu čepeľ, tŕň na centrovanie hnaného kotúča.
1. Demontujte prevodovku (pozri "Demontáž a montáž manuálnej prevodovky").
2. Ak sa chystáte namontovať starú prítlačnú dosku, akokoľvek ju označte (napríklad s farbou) relatívnu polohu puzdra disku a zotrvačníka na nastavenie prítlačnej dosky do predchádzajúcej polohy (udržať rovnováhu).
3, Zotrvačník uchopte montážnou čepeľou (alebo veľký skrutkovač) pri otáčaní odskrutkujte šesť skrutiek upevňujúcich puzdro prítlačného taniera spojky k zotrvačníku. Uvoľnite skrutky rovnomerne: každú skrutku o dve otáčky kľúča, pohybujte sa od skrutky k skrutke podľa priemeru.
Poznámka: Takto sú umiestnené skrutky, ktoré pripevňujú skriňu spojky k zotrvačníku motora.
4. Odstráňte prítlačnú a hnanú spojkovú lamelu zo zotrvačníka a držte hnanú lamelu.
5. Skontrolujte poháňaný kotúč spojky. Trhliny na poháňaných častiach disku nie sú povolené.
6. Skontrolujte stupeň opotrebovania trecích obložení. Ak sú hlavy nitov zapustené menej ako 0,3 mm, povrch trecích obložení je zamastený alebo sú uvoľnené nitované spoje, treba vymeniť hnaný kotúč.
Poznámka: Ak sú obloženia hnaných kotúčov zaolejované, skontrolujte stav tesnenia vstupného hriadeľa prevodovky. Možno bude potrebné vymeniť.
7. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia pružín tlmiča v objímkach náboja hnaného kotúča tak, že sa ich pokúsite ručne posunúť v objímkach náboja. Ak sa pružiny vo svojich objímkach ľahko pohybujú alebo sú zlomené, vymeňte kotúč.
8. Ak sa pri vizuálnej kontrole zistí deformácia, skontrolujte hádzanie poháňaného disku. Ak hádzanie presahuje 0,5 mm, vymeňte kotúč.
9. Skontrolujte pracovné trecie plochy zotrvačníka a prítlačného kotúča, pričom dbajte na to, aby neboli hlboké škrabance, ryhy, ryhy, zjavné známky opotrebovania a prehriatia. Vymeňte chybné komponenty.
10. Ak sa nitované spojenia častí krytu a prítlačnej dosky uvoľnia, vymeňte zostavu prítlačnej dosky.
11. Vizuálnou kontrolou zhodnoťte stav membránovej pružiny prítlačnej dosky. Trhliny v membránovej pružine nie sú povolené. Kontaktné body okvetných lístkov pružiny s vypínacím ložiskom spojky musia byť v rovnakej rovine a nesmú mať žiadne zjavné známky opotrebovania (opotrebenie by nemalo presiahnuť 0,8 mm). V opačnom prípade vymeňte zostavu prítlačnej dosky.
12. Skontrolujte spojovacie články krytu a disku. Ak sú články zdeformované alebo zlomené, vymeňte zostavu prítlačnej dosky.
13. Posúďte stav oporných krúžkov prítlačnej pružiny s vonkajším...
14. ...a vnútorná strana pružiny. Na prsteňoch by nemali byť žiadne praskliny ani známky opotrebovania. V opačnom prípade vymeňte zostavu prítlačnej dosky.
15. Pred montážou spojky skontrolujte ľahkosť pohybu hnaného kotúča pozdĺž drážok vstupného hriadeľa prevodovky. V prípade potreby odstráňte príčiny zaseknutia alebo vymeňte chybné diely.
16. Na drážky náboja hnaného disku naneste mazivo s vysokou teplotou topenia.
17. Pri montáži spojky najskôr namontujte hnaný kotúč pomocou tŕňa...
Poznámky: Na vycentrovanie spojky vytvorte tŕň podľa kresba 6.3.
Nainštalujte poháňaný disk tak, aby nápis "FLYWHEEL SIDE" smeroval k zotrvačníku (vyčnievajúca časť náboja kotúča musí smerovať k membránovej pružine skrine spojky).
18. ...a potom puzdro prítlačnej dosky, zarovnajte značky nanesené pred odstránením a potom zaskrutkujte skrutky pripevňujúce puzdro k zotrvačníku
19. Skrutky rovnomerne utiahnite krútiacim momentom 15 Nm, každú jednu otáčku kľúča, pričom sa postupne posúvajte od skrutky k skrutke podľa priemeru.
20. Odstráňte tŕň a nainštalujte prevodovku.
21. Skontrolujte činnosť spojky (pozri "Kontrola a nastavenie dráhy uvoľňovacieho pedála spojky").