Upozornenie: Prach vznikajúci pri opotrebovaní doštičiek je zdraviu škodlivý. Nefúkajte ho stlačeným vzduchom ani nevdychujte prach. Pri údržbe brzdového systému sa odporúča nosiť ochrannú masku alebo respirátor. Na čistenie nepoužívajte benzín ani rozpúšťadlá. Na čistenie komponentov brzdového systému používajte iba špeciálny prípravok.
1. Uvoľnite matice zadného kolesa, zdvihnite zadnú časť vozidla zdvihákom a nainštalujte podpery. Uvoľnite parkovaciu brzdu. Pod predné kolesá umiestnite kliny, aby ste zabránili pohybu vozidla, a potom odstráňte zadné kolesá.
2. Odstráňte strmeň (pozri pododdiel 4), držiak a brzdový kotúč (pozri pododdiel 5). Uvoľnite regulátor mechanizmu parkovacej brzdy podľa popisu v pododdiel 12, aby ste sa uistili, že káble sú voľné.
3. Brzdovú zostavu vyčistite špeciálnym prostriedkom. Ťahajte topánku nadol, kým sa neuvoľní z úchytu (pozri ilustráciu), potom ho potiahnite nahor a odpojte od hnacieho mechanizmu.
13.3. Ťahajte čeľusť nadol, kým sa neuvoľní z úchytu
4. Zdvihnite jeden koniec čeľuste nad prírubu nápravy, potom ho posuňte cez prírubu a vyberte čeľusť (pozri ilustráciu).
13.4. Zdvihnite koniec čeľuste parkovacej brzdy nad prírubu nápravy a potom ju nasaďte na ňu
5. Pred inštaláciou novej doštičky otočte ozubené koleso nastavovacej skrutky smerom dovnútra a potom sa uistite, že drážky nastavovacej skrutky a kužeľa sú rovnobežné s brzdovým štítom.
6. Ak chcete nainštalovať čeľusť, vykonajte postup demontáže v opačnom poradí. Umiestnite pätku pod svorku a potom sa uistite, že jej konce sú správne umiestnené v drážkach nastavovacej skrutky a kužeľa (pozri ilustráciu).
13.6. Uistite sa, že konce pätky sú umiestnené vo výreze nastavovacej skrutky (A) a kužeľa (B); ozubené koleso nastavovacej skrutky má označenie (C)
7. Pri inštalácii novej doštičky je potrebné otočiť nastavovaciu skrutku tak, aby sa doštička dotýkala brzdovej plochy vo vnútri kotúča. Potom vyberte kotúč a posuňte nastavovaciu skrutku dozadu tak, aby sa obloženie doštičky pri otáčaní nedotýkalo nainštalovaného kotúča. Medzera medzi povrchom doštičky a vnútorným brzdovým povrchom kotúča by mala byť 0,7 mm.
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Utiahnite skrutky konzoly a strmeňa na predpísané krútiace momenty. Utiahnite matice kolesa na hodnotu krútiaceho momentu uvedenú v špecifikácie kapitoly 1.
Zdroj článku je k dispozícii na webovej stránke chevyman