Inšpekcia
1. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite auto zdvihákom a nainštalujte podpery. Odstráňte koleso a znova nainštalujte matice kolesa, aby ste pritlačili disk k prírube náboja.
Poznámka: Ak sa kotúč po úplnom utiahnutí matíc nedotýka náboja, umiestnite pod ne podložky.
2. Demontujte brzdový strmeň. Neodpájajte od neho brzdovú hadičku. Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek strmeňa ho zaveste na kus drôtu (pozri ilustrácie).
5.2. Zaveste brzdový strmeň na kus drôtu - nedovoľte, aby sa brzdová hadička ťahala
3. Skontrolujte povrch disku, či nie je poškriabaný alebo iný poškodený. Prítomnosť malých škrabancov a malých triesok na povrchu kotúča počas používania je prijateľná a neznižuje spoľahlivosť bŕzd. Ak sú na povrchu hlboké škrabance, mal by sa disk vybrať a mechanicky ošetriť v autoservise.
Nezabudnite skontrolovať disk z oboch strán (pozri ilustráciu). Ak pri brzdení cítite pulzáciu v pedáli, zistite hádzavosť kotúča.
5.3. Vozidlo, na ktorom bol namontovaný tento brzdový kotúč, bolo dlhodobo prevádzkované s extrémne opotrebovanými doštičkami; v dôsledku toho sa na disku vytvorili drážky takej hĺbky, že sa nedal obnoviť
4. Pomocou číselníkového úchylkomera skontrolujte hádzavosť disku umiestnením meracej tyče 13 mm od vonkajšieho okraja (pozri ilustráciu). Nastavte šípku indikátora na nulu a otočte disk. Hodnota na indikátore nesmie prekročiť hodnotu uvedenú v špecifikáciách tejto kapitoly. Ak hádzanie disku prekročí normu, povrch by sa mal mechanicky ošetriť.
5.4a. Pomocou číselníkového úchylkomera skontrolujte hádzavosť disku, upevnite ho a otočte disk
5.4b. Krúživými pohybmi prebrúste povrch disku brúsnym papierom
Poznámka: Odborníci výrobcu odporúčajú mechanické ošetrovanie brzdových kotúčov iba v prípade, ak ich nerovný povrch spôsobuje pulzovanie brzdového pedálu alebo ak sa na povrchu nachádzajú škvrny spôsobené prehriatím. Ak sa rozhodnete disky neopracovať, prebrúste ich povrch brúsnym papierom (pozri ilustráciu).
5. Počas mechanického spracovania by sa hrúbka nemala doviesť na limit, ktorého hodnota je odliata na zadnom povrchu disku (pozri ilustráciu). Hrúbka disku sa meria mikrometrom (pozri ilustráciu).
5.5a. Minimálna povolená (kritický) hrúbka disku je odliata na jeho povrchu
5.5b. Pomocou mikrometra zmerajte hrúbku disku v niekoľkých bodoch.
Odstránenie
6. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a odpojte držiak strmeňa (pozri ilustrácie).
5.6a. Skrutky držiaka strmeňa (predné)
5.6b. Skrutky držiaka strmeňa (zadné)
7. Odskrutkujte matice kolesa, ktoré držali kotúč na mieste, a vyberte ho z náboja. Ak majú čapy stlačené kovové držiaky diskov, odrežte ich a odstráňte (pozri ilustráciu). (Pri inštalácii disku nie je potrebné inštalovať tieto svorky.)
5.7. V prípade potreby odrežte a odstráňte poistné podložky disku (počas následnej montáže nie je potrebné inštalovať nové spojovacie prvky)
Inštalácia
8. Umiestnite disk na čapy.
9. Nainštalujte držiak strmeňa a utiahnite montážne skrutky na požadovaný krútiaci moment. Nainštalujte brzdové doštičky.
10. Nainštalujte strmeň na držiak a utiahnite skrutky požadovaným krútiacim momentom.
11. Nasaďte koleso a upevnite ho maticami. Spustite vozidlo na nosnú plochu. Utiahnite matice kolesa na hodnotu krútiaceho momentu uvedenú v špecifikácie kapitoly 1. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa doštičky dostali do kontaktu s kotúčom. Ak brzdová hadička nebola odpojená od strmeňa, nie je potrebné systém odvzdušniť. Pred jazdou na ceste sa uistite, že brzdový systém funguje správne.
(Článok bol prevzatý z webovej stránky: «CHEVYMAN.RU»)