Зміст: Головний циліндр ↧ Гідровакуумний підсилювач ↧ Антиблокувальна (ABS) система ↧ Гальмо стоянки ↧
Автомобілі обладнані гідравлічними гальмами із гідровакуумним посиленням гальмування. На всіх цих автомобілях передні гальма дискові, задні гальма — барабанні. Зазори між колодками та диском передніх гальм регулюються автоматично. Колодки задніх гальм регулюються при включенні гальма стоянки. Гідропривід гальм двоконтурний (роздільний на передні та задні колеса). У разі відмови одного із контурів другий контур забезпечить гальмування. При цьому на панелі приладів починає світитися покажчик, попереджаючи про падіння рівня рідини в гідроприводі гальм і вихід гальм з ладу.
Головний циліндр
Головний циліндр змонтований у моторному відсіку на вакуумному підсилювачі гальм, над головним циліндром знаходиться великий бачок із рідиною. Головний циліндр має окремі первинну та вторинну камери передніх та задніх гідравлічних контурів.
Гідровакуумний підсилювач
Гідровакуумний підсилювач гальм забезпечує збільшення зусилля на педаль гальма. У гідровакуумному підсилювачі використовується розрідження у колекторі впускного, або тиск від насоса гідропідсилювача рульового управління. Агрегат встановлений на перегородці моторного відсіку, прямо за головним циліндром.
Антиблокувальна (ABS) система
На автомобілях застосовується антиблокувальна (ABS) система, яка діє або на задні гальма, або як на передні, так і на задні. Система призначена для підвищення стійкості автомобіля за умов різкого гальмування.
Гальмо стоянки
Має тросовий привід на задні колеса, вмикається педаллю.
[Оригінал матеріалу розміщено на сайті «CHEVYMAN.ru»]