ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Тахо 2 і 3 (2000-2014) Тахо 1 (1992-2000)
  • Головна
  • Тахо
  • 1 (1992-2000)
  • Силовий агрегат
  • Двигун знято
  • Шатунно-поршнева група — демонтаж

Шатунно-поршнева група — демонтаж (Chevrolet Tahoe 1)

            0

Увага! Перед зняттям поршнів у зборі з шатунами зніміть головку циліндрів, масляний піддон і масляний насос, керуючись відповідними розділами Розділ 2, частина А.


1. Перевірте наявність буртика, що утворився в результаті зносу циліндра від поршневого кільця. Буртик видаляється розгорткою (дивіться фотографію). Якщо не виконати цю операцію, то при вилученні поршня з шатуном із циліндра можлива поломка поршня.

1. Перевірте наявність буртика, що утворився в результаті зносу циліндра від поршневого кільця.…


2. Переверніть двигун так, щоб колінвал опинився вгорі.

3. Перед видаленням шатунів перевірте їх осьовий люфт за допомогою набору щупів. Прокладіть щуп між шатуном та щокою колінвала. Підбираючи товщину щупів, добийтеся зникнення люфту (дивіться фотографію). Осьовий люфт дорівнюватиме сумарній товщині щупів, при якій люфт зникає. Якщо осьовий люфт шатуна перевищує нормативне значення, шатун слід замінити. Точно таким же способом виміряйте осьовий люфт у інших шатунів. Якщо встановлюються нові шатуни (або колінвал), то осьовий люфт може бути нижчим за норму (у цьому випадку треба прошліфувати шатуни).

3. Перед видаленням шатунів перевірте їх осьовий люфт за допомогою набору щупів. Прокладіть щуп між…


4. Перевірте наявність міток на шатунах та кришках шатунів. Якщо мітки відсутні, то накерніть їх так, щоб число кернень відповідало номеру циліндра, в якому цей шатун встановлений (дивіться фотографію).



5. Послабте затягування гайок, відвертаючи їх на 1/2 обороту за один прийом, доки гайки не відвертаються від руки. Зніміть кришку з шатуна першого циліндра разом із шатунним вкладишем. Шатунну вкладку з кришки не виймайте. Одягніть на болти кришки шатуна відрізки шлангів, щоб не пошкодити шийку колінчастого валу і стінки циліндрів при витягуванні шатуна (дивіться фотографію). Виштовхніть поршень у зборі з шатуном і верхнім вкладишем шатунного підшипника через верхню частину циліндра, уперши у верхній шатунний вкладиш ручку молотка. Якщо відчувається опір виходу поршня, то перевірте ще раз повноту видалення буртика у верхній частині циліндра.

5. Послабте затягування гайок, відвертаючи їх на 1/2 обороту за один прийом, доки гайки не…


6. Повторіть процедуру для всіх інших циліндрів. Зберіть кришки шатунів із шатунами, затягніть гайки болтів кришок від руки. До складання зберігайте вкладки на місці попередньої установки.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Тахо 1: Двигун знято
Наступні статті

Головка блоку циліндрів — збирання
Клапанний механізм — обслуговування та ремонт
Головка циліндрів — очищення та перевірка стану
Головка циліндрів — розбирання
Порядок розбирання двигуна
Колінвал — демонтаж
Блок циліндрів — очищення
Блок циліндрів — перевірка
Хонінгування циліндрів
Шатуни та поршні — перевірка стану


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Компоненти шатунно-поршневої групи Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Шатунно-поршнева група Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 12 + 16 =

       



Тахо 2 і 3 (2000-2014) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики автомобіля
  • Пристрій автомобіля
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система упорскування і управління
  • Вихлопна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • АКПП 6L50, 6L80, 6L90
  • Роздавальна коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов (до 2007 року)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Система безпеки (SRS)
  • Кузов (з 2007 року)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Електроприлади (до 2007 р.)
  • Освітлення та лампи (до 2007 р.)
  • Аудіосистема (до 2007 р.)
  • Електроприлади (з 2007 р.)
  • Освітлення та лампи (з 2007 р.)
  • Аудіосистема (з 2007 р.)
  • Електросхеми (2000-2005 р.)
  • Електросхеми (2005-2007 р.)
  • Електросхеми (з 2007 р.)

 

Тахо 1 (1992-2000) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знято
  • Система охолодження
  • Опалення та кондиціонер
  • Паливна та вихлопна системи
  • Зниження токсичності
  • Трансмісія
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Ремонт елементів кузова
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.