Передня кришка (з боку радіатора)
1. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.
2. Зніміть дроти зі свічок запалювання та зніміть кришку джгута дротів (див. ілюстрації). Перед зняттям пронумеруйте дроти, щоб не переплутати їх під час встановлення.
4.2а. Зніміть кришку джгута проводів |
4.2б. Деталі передньої кришки клапанів: 1 - котушка запалювання, 2 - тримач дротів свічок запалювання |
3. Зніміть полікліновий ремінь (див. розділ 1, розділ 21).
4. Зніміть кронштейн генератора.
5. Відкрутіть болти та гайки кріплення кришки клапанів (див. ілюстрації).
4.5. Розташування кріпильних деталей кришки клапанів: 1 – кришка клапанів, 2 – болт, 3 – прокладка
6. Відокремте кришку клапанів.
Примітка. Якщо кришка прилипла до головки циліндрів, скористайтеся молотком з м'яким бойком.
Задня кришка
7. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.
8. Від'єднайте дроти від свічок запалювання та зніміть тримач дротів (див. ілюстрацію). Щоб не помилитися при складанні, позначте кожен із них.
4.8. Розташування деталей задньої кришки клапанів: 1 - дроти свічок запалювання, 2 - тримач проводів свічок запалювання
9. Зніміть полікліновий приводний ремінь (див. розділ 1, розділ 21).
10. Зніміть насос та скоби кріплення гідропідсилювача рульового керування (див. розділ 10, розділ 19).
11. Відкрутіть гвинти та гвинти кріплення кришки клапанів.
12. Зніміть кришку клапанів.
Примітка. Якщо кришка не відокремлюється, спробуйте зняти її за допомогою дерев'яного молотка.
Встановлення
13. Перед встановленням кришок поверхні кожної головки циліндрів і кришки клапанного механізму повинні бути абсолютно чистими. Для зняття залишків матеріалу старого ущільнення або прокладки скористайтеся відповідним скребком, після чого очистіть поверхні, що сполучаються розчинником для лаку або ацетоном (якщо при установці кришки на поверхнях, що сполучаються, залишилися сліди матеріалу ущільнювача або мастила, через ці місця може відбуватися витік масла). Кришки зроблені з алюмінію, тому будьте дуже обережні, щоб не подряпати і деформувати поверхні скребком.
14. Нанесіть герметик на різьблення болтів і гайок. Встановіть кришку клапанного механізму з новою прокладкою на місце, потім встановіть гайки та болти.
15. Затягуйте гайки та болти в кілька етапів необхідним моментом, зазначеним у технічних даних, наведених у цьому розділі.
16. Завершіть встановлення у зворотній послідовності. Не забудьте залити охолодну рідину в систему, якщо вона зливалася.
17. Запустіть двигун і перевірте, чи немає витоку в місцях з'єднання кришки клапанів із головкою циліндрів.
Оригінал матеріалу розміщено на сайті: «ChevyMan.ru»