Okładka przednia (od strony grzejnika)
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odłącz przewody świec zapłonowych i zdejmij osłonę wiązki przewodów (zobacz ilustracje). Przed demontażem ponumeruj przewody, aby uniknąć pomyłki podczas instalacji.
4.2a. Zdjąć osłonę wiązki przewodów |
4.2b. Części przedniej pokrywy zaworów: 1 - cewka zapłonowa, 2 - uchwyt przewodu świecy zapłonowej |
3. Zdejmij pasek wielorowkowy (zobacz rozdział 1, sekcja 21).
4. Zdejmij wspornik generatora.
5. Odkręć śruby i nakrętki mocujące pokrywę zaworów (zobacz ilustracje).
4.5. Lokalizacja elementów mocujących pokrywę zaworów: 1 - pokrywa zaworów, 2 - śruba, 3 - uszczelka
6. Zdejmij pokrywę zaworów.
Uwaga: Jeżeli pokrywa przykleiła się do głowicy cylindra, należy ją odczepić za pomocą miękkiego młotka.
Tylna okładka
7. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
8. Odłącz przewody świec zapłonowych i zdejmij uchwyt przewodu (zobacz ilustrację). Aby uniknąć błędów podczas montażu, należy każdy z nich oznaczyć.
4.8. Lokalizacja części tylnej pokrywy zaworów: 1 - przewody świec zapłonowych, 2 - uchwyt przewodu świec zapłonowych
9. Zdejmij pasek wielorowkowy (zobacz rozdział 1, sekcja 21).
10. Zdejmij pompę wspomagania układu kierowniczego i wsporniki montażowe (zobacz rozdział 10, sekcja 19).
11. Odkręć śruby i nakrętki mocujące pokrywę zaworów.
12. Zdejmij pokrywę zaworów.
Uwaga: Jeśli pokrywy nie da się zdjąć, spróbuj ją zdjąć drewnianym młotkiem.
Instalacja
13. Przed montażem pokryw, powierzchnie styku każdej głowicy cylindra i pokrywy zaworów muszą być absolutnie czyste. Za pomocą odpowiedniego skrobaka usuń resztki materiału ze starej uszczelki lub podkładki, a następnie oczyść stykające się powierzchnie rozcieńczalnikiem do lakierów lub acetonem (jeżeli podczas montażu pokrywy na powierzchniach styku pozostaną ślady uszczelniacza lub smaru, może dojść do wycieku oleju przez te obszary). Pokrywy wykonane są z aluminium, dlatego należy zachować ostrożność, aby nie zarysować ani nie zdeformować powierzchni skrobakiem.
14. Nanieść środek uszczelniający na gwinty śrub i nakrętek montażowych. Wymień pokrywę zaworów na nową uszczelkę, a następnie zamontuj nakrętki i śruby.
15. Dokręcaj nakrętki i śruby w kilku etapach do wymaganego momentu obrotowego określonego w danych technicznych podanych w tym rozdziale.
16. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij uzupełnić płynu chłodzącego, jeśli został opróżniony.
17. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków w miejscach połączeń pokrywy zaworów z głowicą cylindra.