2. Встановлення поршня (поршнів) в положення ВМТ є істотною частиною безлічі процедур, таких, як зняття розподільного валу, ланцюга приводу і зірочки газорозподільного механізму.
3. Викрутіть свічки запалювання (див. розділ 1, розділ 32).
4. Встановіть автоматичну коробку передач у положення паркування та зафіксуйте задні колеса автомобіля. Підніміть передню частину автомобіля та надійно закріпіть її на стійках.
5. Якщо дивитися на двигун з боку приводного ременя, нормальне обертання колінчастого валу – це обертання за годинниковою стрілкою. Щоб встановити будь-який поршень у положення ВМТ, необхідно провернути колінчастий вал торцевим ключем з храповиком (тріскачкою) за болт, вкручений в центр антивібратора на колінчастому валу.
6. Нехай ваш помічник повертає колінчастий вал торцевим ключем з тріскачкою, як описано вище, поки ви тримаєте палець над отвором свічки запалювання 1-го циліндра (див. ілюстрацію).
3.6 Тримайте палець над отвором свічки запалювання, доки не відчуєте, що звідти виходить повітря
Примітка: Щоб знайти місце розташування 1-го циліндра, див. рисунок у розділі "Технічні дані" в цьому розділі.
7. Коли поршень наблизиться до ВМТ, біля отвору свічки запалювання відчуватиметься тиск повітря. Нехай ваш помічник обертає колінчастий вал повільно.
8. Вставте пластмасову ручку в отвір запалювання (див. ілюстрацію). У міру підйому поршня ручка почне виштовхуватись. Зверніть увагу на точку, коли ручка зупиниться – це і є ВМТ.
3.8. Вставте пластмасову ручку в отвір запалювання, щоб виявити переміщення поршня
9. Після того, як 1-й циліндр буде встановлений у ВМТ на такті стиснення, верхні мертві точки для інших поршнів можна знайти, повертаючи колінчастий вал за годинниковою стрілкою на 120° відповідно до порядку роботи циліндрів або можна повторити пункти 6-8, щоб знайти ВМТ для кожного конкретного циліндра.
Джерело статті доступне на веб-сайті chevyman.ru