2. Постављање клипа (клипа) у позицију ВМТ је значајан део многих процедура, као што су, на пример, као и подизање дистрибутивног вала, ланац погона и звезде газораспределительного механизма.
3. Извадите свећице (видети поглавље 1, одељак 32).
4. Поставите аутоматски мењач у положај за паркирање и блокирајте задње точкове возила. Подигните предњи део возила и чврсто га ослоните на дизалице.
5. Када се мотор посматра са стране погонског каиша, нормална ротација радилице је у смеру казаљке на сату. Да бисте поставили било који клип у положај ГМТ, потребно је окренути радилицу помоћу утичног кључа са зупчаником (зупчаником) за вијак уврнут у средиште антивибратора на радилици.
6. Нека ваш асистент окреће радилицу помоћу кључа са зупчаником као што је горе описано док држите прст преко отвора за свећицу цилиндра 1 (погледајте илустрацију).
3.6. Држите прст на рупу свећице до тада, док не осетите да одатле излази ваздух
Напомена: Да бисте пронашли локацију цилиндра 1, погледајте илустрацију у одељку Технички подаци овог поглавља.
7. Када клип близу ВМТ, код рупе свећице ће се осетити притисак ваздуха. Нека ваш асистент полако окреће радилицу.
8. Уметните пластичну ручку у отвор за свећицу (погледајте илустрацију). Како се клип подиже, ручка ће почети да се избацује. Обратите пажњу на тачку где се ручка зауставља - ово је ТДЦ.
3.8. Уметните пластичну оловку у отвор за свећицу да бисте детектовали кретање клипа
9. Када се цилиндар 1 налази у ГМТ током такта компресије, горње мртве тачке за преостале клипове могу се пронаћи окретањем радилице у смеру казаљке на сату за 120° у складу са редоследом паљења цилиндара, или се кораци 6-8 могу поновити да би се пронашла ГМТ за сваки одређени цилиндар.