Попередження!
- Гальмівні диски необхідно замінювати лише парою та з одночасною установкою нового комплекту гальмівних колодок. Ніколи не змінюйте гальмівний диск та колодки лише з одного боку автомобіля. Це може призвести до нерівномірного гальмування коліс, викликати відведення автомобіля убік і навіть призвести до занесення при екстреному гальмуванні.
- Перші кілька сотень кілометрів пробігу після встановлення нових дисків та гальмівних колодок ефективність гальмування (внаслідок притирання деталей) буде знижено, будьте обережні!
Для виконання роботи будуть потрібні нові болти кріплення направляючої гальмівних колодок. Замінюємо передні гальмівні диски у такому порядку:
1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту.
2. Знімаємо переднє колесо.
3. Ключем на 10 мм відвертаємо два болта кріплення супорта, утримуючи від обертання напрямні пальці ключем на 18 мм.
4. Виводимо гальмівний шланг із кронштейна.
5. Гальмівний супорт підвішуємо на шнурі (або дроті), не від'єднуючи від нього шланг.
6. Знімаємо передні гальмівні колодки
7. Накидним або торцевим ключем на 18 мм відвертаємо два болти кріплення напрямної колодок до поворотного кулака.
8. Знімаємо напрямну колодок.
9. Ключем TORX Т30 відвертаємо гвинт кріплення гальмівного диска.
10. Обробляємо проникаючим мастилом посадкове місце гальмівного диска на маточині.
Рекомендація. При виконанні наступної операції для запобігання випадковому падінню гальмівного диска загорніть на пару обертів одну гайку кріплення колеса.
11. Якщо гальмівний диск не знімається, обстукуємо молотком його привалочну площину або через дерев'яний брусок збиваємо його на звороті.
12. Відвернувши гайку, знімаємо диск зі маточини.
13. Перед встановленням нового гальмівного диска металевою щіткою очищаємо посадкове місце на ступиці та покриваємо спеціальним термостійким мастилом для гальмівних механізмів.
14. Встановлюємо гальмівний диск на маточину.
15. Кріпимо направляючу колодок новими болтами. Болти затягуємо в три прийоми: спочатку моментом 100 Нм, а потім повертаємо на кут 60° і ще на 15°.
16. Далі встановлюємо нові гальмівні колодки та гальмівний супорт.
Рекомендація. Перед встановленням колеса обробіть робочу поверхню гальмівного диска спеціальним складом – очисником гальм.
17. Встановлюємо переднє колесо.
18. Аналогічно замінюємо другий гальмівний диск.
19. Декілька разів натискаємо педаль гальма, щоб підвести колодки до гальмівних дисків.
Стаття була передрукована із сайту: CHEVYMAN