ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Înlocuirea discurilor de frână față

Înlocuirea discurilor de frână față (Chevrolet Orlando 1)

            0

Necesitatea înlocuirii discurilor de frână se stabilește în timpul inspecției stării lor tehnice (vezi mai sus).

Avertizare!
  • Discurile de frână trebuie înlocuite doar în pereche și împreună cu instalarea unui set nou de plăcuțe de frână. Nu schimbați niciodată discul și plăcuțele de frână doar pe o singură parte a vehiculului. Acest lucru poate duce la frânarea inegală a roților, provocând tracțiunea laterală a mașinii și chiar deraparea în timpul frânării de urgență.
  • Primele câteva sute de kilometri după instalarea de noi discuri și plăcuțe de frână, eficiența frânării (din cauza șlefuirii pieselor) va fi redus, fiți atenți!


Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de șuruburi noi de montare a ghidajului saboților de frână. Înlocuim discurile de frână față în următoarea ordine:

1. Pregătim mașina pentru întreținere și reparații.

2. Scoateți roata din față.

3. Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați cele două șuruburi de montare a etrierului, împiedicând știfturile de ghidare să se rotească cu o cheie de 18 mm.

3. Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați cele două șuruburi de montare a etrierului, împiedicând…


4. Scoateți furtunul de frână din suport.

5. Agățați etrierul de frână pe un șnur (sau sârmă), fără a deconecta furtunul de la acesta.



5. Agățați etrierul de frână pe un șnur (sau sârmă), fără a deconecta furtunul de la acesta.


6. Scoateți plăcuțele de frână din față

7. Folosind o cheie fixă sau tubulară de 18 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează ghidajul sabotului de frână pe fuzetă.

7. Folosind o cheie fixă sau tubulară de 18 mm, deșurubați cele două șuruburi care fixează ghidajul…


8. Scoateți ghidajul saboților de frână.

9. Folosind o cheie TORX T30, deșurubați șurubul de montare a discului de frână.

9. Folosind o cheie TORX T30, deșurubați șurubul de montare a discului de frână.


10. Tratați scaunul discului de frână de pe butuc cu lubrifiant penetrant.



Recomandare. Când efectuați următoarea operațiune, pentru a preveni căderea accidentală a discului de frână, strângeți o piuliță de roată de câteva ture.


11. Dacă discul de frână nu se desprinde, loviți-l ușor cu un ciocan pe suprafața de contact sau desprindeți-l din spate folosind un bloc de lemn.

11. Dacă discul de frână nu se desprinde, loviți-l ușor cu un ciocan pe suprafața de contact sau…


12. După deșurubarea piuliței, scoateți discul din butuc.

12. După deșurubarea piuliței, scoateți discul din butuc.


13. Înainte de a instala un disc de frână nou, curățați scaunul de pe butuc cu o perie metalică și ungeți-l cu o vaselină specială rezistentă la căldură pentru mecanisme de frână.

14. Montați discul de frână pe butuc.

15. Fixați ghidajul saboților de frână cu șuruburi noi. Strângem șuruburile în trei etape: mai întâi cu un cuplu de 100 Nm, apoi le rotim la un unghi de 60° și apoi încă 15°.



16. Apoi, instalăm plăcuțe de frână și etrier de frână noi.

Recomandare. Înainte de a instala roata, tratați suprafața de lucru a discului de frână cu un compus special - detergent de frâne.


17. Montați roata din față.

18. Înlocuiți al doilea disc de frână în același mod.

19. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a aduce plăcuțele pe discurile de frână.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Orlando 1: Sistem de frânare
Următoarele articole

Discuri de frână
Verificarea și înlocuirea amortizorului de frână spate
Sistem de frânare — descriere și defecțiuni
Înlocuirea lichidului de frână
Lichid de frână
Înlocuirea discurilor de frână spate
Verificarea plăcuțelor de frână
Înlocuirea plăcuțelor de frână față
Înlocuirea plăcuțelor de frână spate


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Înlocuirea plăcuțelor de frână față Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Înlocuirea etanșării arborelui intermediar al axei motoare față Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din față Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea plăcuțelor de frână față Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea plăcuțelor de frână ale roților din față Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Înlocuirea plăcuțelor de frână față Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Amplasarea ansamblurilor și unităților de frână față Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 50 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.