Між собою комплекти відрізняються типом дисплея (звичайний, світлодіодний, рідкокристалічний, вбудований у дзеркало заднього виду або окремо стоїть і т.д.), кількістю датчиків (два, чотири і більше), здатністю радара контролювати тільки задню частину машини або ще передню і т.д. Від інших параметрів залежить ціна комплекту. Різниця у вартості між найпростішим і найскладнішим комплектами може досягати кількох разів. Тому при покупці вирішіть собі, що вам дійсно необхідно і скільки ви готові за це заплатити.
У даному розділі розглянемо встановлення найбільш популярного комплекту зі світлодіодним дисплеєм та чотирма датчиками, що здійснює контроль лише за задньою частиною автомобіля.
Установчий комплект паркувального радара: 1 - ультразвукові датчики; 2 - індикаторний дисплей зі джгутом проводів; 3 — джгути проводів для підключення датчиків; 4 — дроти для подачі напруги живлення; 5 - блок управління радара; 6 - спеціальне свердло з фрезою
Для виконання роботи потрібні рулетка, дриль, свердло діаметром, рівним посадочному діаметру датчика (як правило, входить до комплекту постачання), пластикові хомути та знімач для тримачів оббивки, свердло діаметром на 10-15 мм. Може бути потрібний круглий напилок або надфіль.
1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту.
2. Розмічаємо на задньому бампері місця для встановлення датчиків (в залежності від кількості датчиків, що входять до комплекту постачання). Датчики повинні розташовуватися симетрично щодо вертикальної осі автомобіля та на відстані 0,5-0,6 м від землі.
3. За допомогою спеціального свердла із фрезою (як правило, входить до настановного комплекту паркувального радара)...
... робимо отвори в заздалегідь скасованих місцях.
Зауваження.
- Датчики (на тильній стороні) можуть мати маркування для їхньої правильної орієнтації.
- Такі датчики слід встановлювати вгору стрілкою.
4. Через отвір заводимо провід датчика під бампер.
5. Встановлюємо датчик в отвір так, щоб лицьова поверхня датчика була перпендикулярна поверхні землі (або відповідно до стрілки, якщо є).
6. Натискаємо на датчик до його фіксації в бампері.
Зауваження. Джгут проводів та датчики мають маркування літерами латинського алфавіту. При установці необхідно, щоб при погляді на автомобіль позаду колодки джгутів проводів та датчики розташовувалися в алфавітному порядку зліва-направо (якщо дисплей встановлений на панелі приладів або дзеркалі заднього виду) або праворуч-ліворуч (якщо дисплей встановлений на задній полиці).
7. Аналогічно встановлюємо інші датчики.
8. Щоб прокласти джгут проводів до датчиків, знімаємо інструментальний ящик. Для цього піднімаємо кришку та виймаємо інструмент.
9. Торцевим ключем на 10 мм відвертаємо два болти кріплення.
10. Виймаємо заглушку і потягнувши вгору.
... знімаємо ящик.
11. Прокладаємо джгут проводів через отвір задньої стінки багажного відділення.
12. Під заднім бампером під'єднуємо проводи датчиків до джгута проводів відповідно до позначення роз'ємів.
Зауваження. Дисплей кріпиться за допомогою спеціальної наклейки з липким шаром.
13. Встановлюємо дисплей паркувального радара у зручному для водія місці (наприклад, на панелі приладів, на дзеркалі заднього виду або на задній полиці) і прокладаємо джгут дротів від індикатора до заднього лівого крила. У процесі прокладання джгута дротів демонтуємо необхідні деталі салону.
14. Протираємо чистим ганчірком і знежирюємо уайт-спіритом невелику ділянку з внутрішньої сторони задньої стінки.
15. Відокремлюємо тримач від блоку керування радаром, знімаємо захисну плівку з клейової основи і приклеюємо його на знежирену ділянку заднього крила.
16. Приєднуємо до блоку керування колодки 1 джгутів проводів датчиків (маркування на джгутах повинно відповідати маркуванню роз'ємів на блоці), колодку 2 проводів живлення та колодку 3 джгута проводів дисплея.
17. Встановлюємо блок керування на приклеєний до крила утримувач.
18. Приєднуємо провід живлення +12 В блоку керування (для показаного набору це червоний провід) до зелено-білого дроту джгута проводів 1. Другий провід живлення блоку (чорний провід) під з'єднуємо до чорного дроту джгута 2.
19. Перевіряємо роботу паркувального радара, встановлюючи різні предмети перед заднім бампером на різних відстанях. При необхідності встановлюємо датчики, змінюючи їх орієнтацію.
Зауваження. Радар працює, коли увімкнено запалювання, а важіль селектора АКП переведений у положення R або включена передача заднього ходу МКП.
20. Закріплюємо всі джгути проводів паркувального радара. Встановлюємо оббивку багажного відділення та інші зняті деталі салону.