Порошковий вогнегасник (ОП) є більш універсальним: він призначений для гасіння займання нафтопродуктів, легкозаймистих рідин та горючих матеріалів, а також для гасіння електроустаткування, що знаходиться під високою напругою. Принцип дії полягає в наступному - при попаданні на речовину, що горить, порошок створює поверхневий шар, який перешкоджає надходженню кисню і подальшому горінню.
Порошкові вогнегасники можна розділити на два типи: газогенераторні та закачувальні.
Принцип дії газогенераторних порошкових вогнегасників полягає в наступному: при відкриванні запірного пристрою вогнегасника всередині балона відкривається капсула з газом і створюється надлишковий тиск, за рахунок чого відбувається викид вогнегасного порошку.
Закачувальні порошкові вогнегасники відразу заправляються вогнегасним порошком та газом (азот, вуглекислота чи повітря) під великим тиском (16 бар). Це дозволяє відкривати та закривати його за допомогою запірного пристрою при необхідності. Перевагою цього типу вогнегасника є наявність манометра, що показує ступінь заряду.
У разі недостатнього тиску (червоний се вогнегасник необхідно заправити.
Універсальність та ефективність при гасінні загоряння різних матеріалів робить порошкові вогнегасники найкращими для оснащення автомобілів.
Принцип дії хладонового вогнегасника (ОХ) заснований на витісненні кисню із зони горіння та охолодженні палаючої речовини спеціальним вогнегасним газом. На відміну від порошків хладонові вогнегасники майже не надають негативного впливу на вузли та агрегати автомобіля. Крім того, сучасні вогнегасники такого типу безпечні для людини та навколишнього середовища. Важливо й те, що після застосування вони не залишають слідів на оббивці салону.
Вибирайте вогнегасник, рекомендований для застосування на автотранспорті. В автомобілі час експлуатації вогнегасник неминуче піддаватиметься впливу вібрації, перепадам температури і його конструкція повинна бути розрахована на такі навантаження.
Вогнегасники з терміном придатності, що минув, використані, з механічними пошкодженнями а також без пломб необхідно замінити.
Рекомендація. Як користуватися вогнегасником, необхідно вивчити відразу після покупки. Для цього уважно прочитайте інструкцію на балоні і кілька разів прокрутіть у думках ситуацію, в якій ви послідовно виконуєте порядок дій у разі пожежі.
Зауваження. Вогнегасник необхідно розташовувати у найбільш доступному для водія місці, а не зберігати його у багажному відділенні.
На жаль, у салоні легкового автомобіля, як правило, не передбачено спеціального місця для вогнегасника. Розмістити дволітровий вогнегасник під сидінням непросто, а витягувати його звідти ще складніше, особливо в поспіху. Можна покласти вогнегасник перед сидінням водія і обов'язково закріпити його (хоча б пластмасовими хомутами, але так щоб вони не перешкоджали швидкому його витягу). Якщо він мимоволі зміститься і потрапить під педаль гальма, то наслідки можуть бути трагічними. Загалом небажано, щоб вогнегасник зберігався в салоні незакріпленим. Адже у разі ДТП він може завдати тяжких травм. Частина вогнегасників обладнана спеціальними кріпильними кронштейнами.
Якщо з якихось причин вогнегасник доводиться зберігати в багажному відділенні, ніколи не захаращуйте доступ до нього, не закладайте його багажем. При цьому можна придбати додатковий вогнегасник — маленький. Це може бути вогнегасник хладону в аерозольному балоні ємністю 0,5-0,75 л. Але він повинен знаходитися під рукою в буквальному значенні цього слова, щоб у кризовій ситуації не гаяти часу на пошук та вилучення. Оскільки вогнегасник компактний, його можна розташувати збоку від сидіння водія. Звичайно, таким вогнегасником автомобіль, що горить, не згасиш, але з його допомогою вам буде під силу ліквідувати спалах до того, як воно переросте в пожежу. Завдяки розмірам його можна витягти однією рукою і одразу привести в дію.
Але просто покласти додатковий вогнегасник поруч із собою недостатньо. Необхідно зуміти ним скористатися. Для цього рекомендується спробувати швидко витягти вогнегасник та виконати імітацію його застосування. Бажано іноді повторити подібне тренування, щоб не забувати про послідовність дій. Згасити пожежу в момент її зародження вдасться лише в тому випадку, якщо почати діяти за появи перших ознак займання (запах горілого, дим, ізоляція електропроводки, що плавиться, і т.п.). Відразу візьміть вогнегасник і приведіть його до бойової готовності. Поки шукаєте джерело диму чи вогнище загоряння, нехай воно буде у вас у руці. І нічого страшного, якщо виявиться, що пари з-під капота ви прийняли за дим. Зате у разі виявлення відкритого вогню ви зможете одразу задіяти вогнегасник, не втрачаючи дорогоцінних секунд. Навіть якщо не вдасться повністю все згасити, а тільки на якийсь час збити полум'я, у вас з'явиться більше шансів вчасно знеструмити електричний ланцюг автомобіля (вимкнути акумуляторну батарею) та підготувати основний вогнегасник для гасіння. Якщо пожежа була виявлена, коли вогонь уже почав поширюватися автомобілем, безглуздо намагатися використати маленький вогнегасник, тяжка можливість врятувати автомобіль у такій ситуації — викликати пожежну охорону та звернутися за допомогою до інших водіїв.
У гаражі бажано мати ручний вогнегасник місткістю не менше 5 л. Допускається використовувати вуглекислотний вогнегасник (наприклад, ОУ-5).
Додатково гараж можна обладнати порошковими вогнегасниками, що самоспрацьовують (ОСП). Якщо температура всередині приміщення підвищується до критичних значень (зазвичай 80-100°C), вогнегасник спрацьовує: його корпус відкривається, і спеціальний порошок висипається в осередок пожежі. Кількість самоспрацьовують вогнегасників та їхній робочий об'єм визначають виходячи з площі гаража.