ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Tűzoltó készülékek típusai

Tűzoltó készülékek típusai (Chevrolet Orlando 1)

            0

Általános szabály, hogy az autótulajdonos csak az állami műszaki ellenőrzés letételekor gondol a tűzoltó készülék meglétére és állapotára, és nem felkészült a vezetékek vagy a járműalkatrészek meggyulladásával kapcsolatos előre nem látható körülmények kialakulására. Ne tévedjünk azzal a gondolattal, hogy egy tűzoltó készülék soha nem lesz hasznos, és csak helyet foglal. Éppen ellenkezőleg, a tűzoltó készülék kiválasztását teljes felelősséggel kell megközelítenie. A GOST R 51709-2001 szerint a személygépkocsik tűzoltó készülékének térfogata legalább 2 liter kell legyen. A tűzoltó készülék típusa por vagy freon.

A poroltó készülék (OP) sokoldalúbb: kőolajtermékek, gyúlékony folyadékok és éghető csavargok tüzének eloltására, valamint nagyfeszültségű elektromos berendezések eloltására szolgál. A működési elv a következő: amikor égő csavarggal találkozik, a por egy felületi réteget hoz létre, amely megakadályozza az oxigén áramlását és a további égést.

A poroltó készülék (OP) sokoldalúbb: kőolajtermékek, gyúlékony folyadékok és éghető csavargok…


A poroltó készülékek két típusra oszthatók: gázgenerátoros és szivattyús.

A gázfejlesztő poroltó készülékek működési elve a következő: amikor a tűzoltó készülék zárószerkezetét kinyitják, a palackban kinyílik egy gázzal töltött kapszula, és túlnyomás keletkezik, ami a tűzoltó por kilövellését okozza.



A töltött porral oltó tűzoltó készülékeket azonnal meg kell tölteni oltóporral és gázzal (nitrogén, szén-dioxid vagy levegő) nagy nyomás alatt (16 bar). Ez lehetővé teszi, hogy szükség szerint egy elzárószerkezettel nyitható és zárható legyen. Az ilyen típusú tűzoltó készülék előnye a nyomásmérő jelenléte, amely mutatja a töltés mértékét.

Elégtelen nyomás esetén (piros tűzoltó készüléket kell feltölteni.

Elégtelen nyomás esetén (piros tűzoltó készüléket kell feltölteni.


A különféle csavargok tüzének oltásában való sokoldalúság és hatékonyság teszi a poroltó készülékeket a legelőnyösebbé járművek felszereléséhez.

A halonos tűzoltó készülék (HFE) működési elve az oxigén égészónából való kiszorításán és az égő csavarg speciális tűzoltógázzal történő hűtésén alapul. A porokkal ellentétben a freon oltó készülékeknek szinte nincs negatív hatása a járműalkatrészekre és részegységekre. Ezenkívül az ilyen típusú modern tűzoltó készülékek biztonságosak az emberekre és a környezetre. Az is fontos, hogy használat után ne hagyjanak foltokat a kárpiton.

Válasszon gépjárművek tűzoltó készülékéhez ajánlott tűzoltó készüléket. Járműben történő üzemeltetés során a tűzoltó készülék elkerülhetetlenül rezgésnek és hőmérséklet-változásoknak van kitéve, és a kialakítását úgy kell megtervezni, hogy ellenálljon az ilyen terheléseknek.



A lejárt szavatosságú, használt, mechanikai sérülésekkel rendelkező és tömítés nélküli tűzoltó készülékeket ki kell cserélni.

Ajánlás. A tűzoltó készülék használatát a vásárlás után azonnal meg kell tanulni. Ehhez figyelmesen olvassa el a palackon található utasításokat, és gondolatban játssza el többször is azt a helyzetet, amelyben tűz esetén következetesen követi az eljárást.


Megjegyzés: A tűzoltó készüléket a vezető számára legkönnyebben elérhető helyen kell elhelyezni, és nem szabad a csomagtérben tárolni.


Sajnos az autó utasterében általában nincs külön hely a tűzoltó készüléknek. Nem könnyű egy kétliteres tűzoltó készüléket az ülés alá helyezni, onnan pedig még nehezebb kivenni, főleg sietve. Elhelyezhet egy tűzoltó készüléket a vezetőülés elé, és gondoskodhat a rögzítéséről (legalább műanyag bilincsekkel, de úgy, hogy ne zavarják a gyors kihúzását). Ha spontán módon elmozdul és a fékpedál alá kerül, a következmények tragikusak lehetnek. Általában nem ajánlott a tűzoltó készüléket rögzítés nélkül az utastérben tárolni. Végül is baleset esetén súlyos sérüléseket okozhat. Néhány tűzoltó készülék speciális rögzítőkonzolokkal van felszerelve.

Ha valamilyen okból a tűzoltó készüléket a csomagtérben kell tárolni, soha ne akadályozza a hozzáférést, és ne helyezzen rá csomagokat. Ebben az esetben vásárolhat egy további tűzoltó készüléket - egy kicsi. Ez lehet egy 0,5-0,75 l űrtartalmú aeroszolos flakonban kiszerelt freonos tűzoltó készülék. De a szó szoros értelmében kéznél kell lennie, hogy válsághelyzetben ne vesztegessük az időt a keresésével és a kitermelésével. Mivel a tűzoltó készülék kompakt, a vezetőülés oldalára is elhelyezhető. Természetesen egy égő autót nem fogsz tudni eloltani egy ilyen tűzoltó készülékkel, de a segítségével elolthatod a tüzet, mielőtt az tűzvészbe fajulna. Méretének köszönhetően egy kézzel levehető és azonnal használatba vehető.



De nem elég csupán egy tartalék tűzoltó készüléket a közelben tartani. Képesnek kell lenned használni. Ehhez ajánlott megpróbálni gyorsan eltávolítani a tűzoltó készüléket, és szimulálni a használatát. Célszerű néha megismételni ezt a fajta képzést, hogy ne felejtsük el a cselekvések sorrendjét. A tüzet csak akkor lehet eloltani a keletkezése pillanatában, ha már az első jeleinek megjelenésekor cselekszünk (égett szag, füst, olvadó elektromos szigetelés stb.). Azonnal hozz magaddal egy tűzoltó készüléket, és készítsd elő a harcra. Miközben a füst vagy a tűz forrását keresed, tartsd a kezedben. És az sem baj, ha kiderül, hogy a motorháztető alól kiáramló gőzt füstnek nézted. De ha nyílt tüzet észlel, azonnal használhat tűzoltó készüléket anélkül, hogy értékes másodperceket vesztegetne. Még ha nem is tudod teljesen eloltani a tüzet, hanem csak egy időre lecsillapítani a lángokat, nagyobb esélyed lesz időben áramtalanítani az autó elektromos áramkörét (válassza le az akkumulátort) és készítse elő a fő tűzoltó készüléket az oltáshoz. Ha a tüzet akkor fedezik fel, amikor az már elkezdett terjedni az egész autóban, értelmetlen megpróbálni egy kis tűzoltó készüléket használni; az autó megmentésének egyetlen módja ilyen helyzetben a tűzoltóság hívása és más sofőrök segítségének kérése.

Célszerű legalább 5 literes kézi tűzoltó készüléket tartani a garázsban. Szén-dioxidos tűzoltó készülék használata megengedett (például, OU-5).

Ezenkívül a garázs felszerelhető önműködő poroltó készülékekkel (OSP). Ha a helyiség hőmérséklete kritikus értékre emelkedik (általában 80-100°C), a tűzoltó készülék beindul: a háza kinyílik, és speciális port öntenek a tűzbe. Az önműködő tűzoltó készülékek számát és működési térfogatát a garázs területe alapján határozzák meg.

Az anyag a weboldalon található információk alapján készült: CHEVYMAN.ru

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Orlando 1: Bevezetés a kézikönyvbe
Következő cikkek

Alkatrészek
Hasmagasság
Közlekedési baleset
Szükséges dokumentumok
Jótállási kötelezettségek
Jármű referenciaadatai és meghúzási nyomatékai
Kötelező és önkéntes gépjármű-felelősségbiztosítás
Környezetvédelmi szabványok


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A jármű karbantartásának gyakorisága és az ütemezett karbantartások típusai Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 42 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.