ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
|
Články | Mapa | Kontakty |
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Ostatné  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzín) Lumina 1 (1989-1994)
  • Hlavná
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Typy hasiacich prístrojov

Typy hasiacich prístrojov (Chevrolet Orlando 1)

            0

Majiteľ vozidla spravidla premýšľa o prítomnosti a stave hasiaceho prístroja iba pri absolvovaní štátnej technickej kontroly a nie je pripravený na vývoj nepredvídaných okolností spojených so vznietením elektroinštalácie alebo komponentov vozidla. Nenechajte sa oklamať myšlienkou, že hasiaci prístroj nikdy nebude užitočný a len zaberá miesto. Naopak, k výberu hasiaceho prístroja by ste mali pristupovať s plnou zodpovednosťou. Podľa GOST R 51709-2001 musí byť objem hasiaceho prístroja pre osobné auto najmenej 2 litre. Typ hasiaceho prístroja je práškový alebo freónový.

Práškový hasiaci prístroj (OP) je všestrannejší: je určený na hasenie požiarov ropných produktov, horľavých kvapalín a horľavých materiálov, ako aj na hasenie elektrických zariadení pod vysokým napätím. Princíp fungovania je nasledovný: keď prášok zasiahne horiacu látku, vytvorí povrchovú vrstvu, ktorá bráni prúdeniu kyslíka a ďalšiemu spaľovaniu.

Práškový hasiaci prístroj (OP) je všestrannejší: je určený na hasenie požiarov ropných produktov,…


Práškové hasiace prístroje možno rozdeliť na dva typy: plynové generátory a čerpacie.

Princíp fungovania hasiacich prístrojov s plynovým práškom je nasledovný: po otvorení uzamykacieho zariadenia hasiaceho prístroja sa vo vnútri valca otvorí kapsula s plynom a vytvorí sa nadmerný tlak, čo spôsobí vystreknutie hasiaceho prášku.



Naplnené práškové hasiace prístroje sa okamžite plnia hasiacim práškom a plynom (dusík, oxid uhličitý alebo vzduch) pod vysokým tlakom (16 barov). To umožňuje jeho otváranie a zatváranie pomocou uzatváracieho zariadenia podľa potreby. Výhodou tohto typu hasiaceho prístroja je prítomnosť tlakomeru, ktorý zobrazuje stupeň nabitia.

V prípade nedostatočného tlaku (červený hasiaci prístroj je potrebné doplniť.

V prípade nedostatočného tlaku (červený hasiaci prístroj je potrebné doplniť.


Všestrannosť a účinnosť pri hasení požiarov rôznych materiálov robí z práškových hasiacich prístrojov najvhodnejšie vybavenie vozidiel.

Princíp fungovania halónového hasiaceho prístroja (HFE) je založený na vytlačení kyslíka zo zóny horenia a ochladení horiacej látky špeciálnym hasiacim plynom. Na rozdiel od práškových hasiacich prístrojov nemajú freónové hasiace prístroje takmer žiadny negatívny vplyv na komponenty a zostavy vozidla. Okrem toho sú moderné hasiace prístroje tohto typu bezpečné pre ľudí a životné prostredie. Je tiež dôležité, aby po použití nezanechávali na čalúnení stopy.

Vyberte si hasiaci prístroj odporúčaný na použitie v motorových vozidlách. Počas prevádzky vo vozidle bude hasiaci prístroj nevyhnutne vystavený vibráciám a zmenám teploty a jeho konštrukcia musí byť navrhnutá tak, aby takéto zaťaženie odolala.



Hasiace prístroje s uplynutou dobou použiteľnosti, použité, s mechanickým poškodením a tiež bez plomb musia byť vymenené.

Odporúčanie. Ako používať hasiaci prístroj, sa musíte naučiť ihneď po zakúpení. Aby ste to dosiahli, pozorne si prečítajte pokyny na fľaši a niekoľkokrát si v duchu prehrajte situáciu, v ktorej dôsledne dodržiavate postup pri požiari.


Poznámka: Hasiaci prístroj musí byť umiestnený na najdostupnejšom mieste pre vodiča a nesmie byť uložený v batožinovom priestore.


Bohužiaľ, v priestore pre cestujúcich v automobile spravidla nie je žiadne špeciálne miesto pre hasiaci prístroj. Nie je jednoduché umiestniť dvojlitrový hasiaci prístroj pod sedadlo a ešte ťažšie je ho odtiaľ vybrať, najmä v zhone. Pred sedadlo vodiča môžete umiestniť hasiaci prístroj a nezabudnite ho zaistiť (aspoň s plastovými svorkami, ale tak, aby neprekážali jeho rýchlemu vytiahnutiu). Ak sa samovoľne zaradí a dostane sa pod brzdový pedál, následky môžu byť tragické. Vo všeobecnosti sa neodporúča skladovať hasiaci prístroj v priestore pre cestujúcich bez jeho zabezpečenia. Veď v prípade nehody môže spôsobiť vážne zranenia. Niektoré hasiace prístroje sú vybavené špeciálnymi montážnymi konzolami.

Ak z nejakého dôvodu musíte hasiaci prístroj uložiť do batožinového priestoru, nikdy k nemu neblokujte prístup ani naň neklaďte batožinu. V tomto prípade si môžete zakúpiť ďalší hasiaci prístroj - malý. Môže to byť freónový hasiaci prístroj v aerosólovej nádobe s objemom 0,5-0,75 l. Mal by však byť po ruke v doslovnom zmysle slova, aby ste v krízovej situácii nestrácali čas jeho hľadaním a vyberaním. Keďže hasiaci prístroj je kompaktný, možno ho umiestniť na bok sedadla vodiča. Samozrejme, s takýmto hasiacim prístrojom neuhasíte horiace auto, ale s jeho pomocou dokážete uhasiť požiar skôr, ako sa rozšíri na požiar. Vďaka svojej veľkosti sa dá vybrať jednou rukou a okamžite uviesť do prevádzky.



Ale len mať po ruke ďalší hasiaci prístroj nestačí. Musíte to vedieť použiť. Na tento účel sa odporúča pokúsiť sa rýchlo vybrať hasiaci prístroj a simulovať jeho použitie. Je vhodné tento typ tréningu niekedy opakovať, aby sa nezabudlo na postupnosť úkonov. Požiar bude možné uhasiť v momente jeho vzniku iba vtedy, ak začnete konať hneď, ako sa objavia prvé príznaky požiaru (zápach spáleniny, dym, tavenie elektrickej izolácie atď.). Okamžite vezmite hasiaci prístroj a pripravte ho na boj. Kým hľadáte zdroj dymu alebo ohňa, majte ho v ruke. A je to v poriadku, ak sa ukáže, že ste si pomýlili paru spod kapoty s dymom. Ak však zistíte otvorený oheň, môžete okamžite použiť hasiaci prístroj bez toho, aby ste strácali drahocenné sekundy. Aj keď sa vám nepodarí oheň úplne uhasiť, ale plamene zraziť len na chvíľu, budete mať väčšiu šancu včas odpojiť elektrický obvod auta od napájania (odpojte batériu) a pripraviť hlavný hasiaci prístroj na hasenie. Ak sa požiar objaví, keď sa už začal šíriť po celom aute, je zbytočné pokúšať sa použiť malý hasiaci prístroj; jediný spôsob, ako v takejto situácii zachrániť auto, je zavolať hasičov a požiadať o pomoc ostatných vodičov.

V garáži je vhodné mať ručný hasiaci prístroj s objemom najmenej 5 litrov. Je povolené použiť hasiaci prístroj s oxidom uhličitým (napríklad OU-5).

Garáž môže byť navyše vybavená samočinnými práškovými hasiacimi prístrojmi (OSP). Ak teplota v miestnosti stúpne na kritické hodnoty (zvyčajne 80 – 100°C), hasiaci prístroj sa aktivuje: jeho telo sa otvorí a do ohňa sa nasype špeciálny prášok. Počet samočinných hasiacich prístrojov a ich pracovný objem sa určujú na základe plochy garáže.

Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Orlando 1: Úvod k manuálu
Najnovšie články

Náhradné diely
Svetlá výška
Dopravná nehoda
Požadované dokumenty
Záručné povinnosti
Referenčné údaje vozidla a uťahovacie momenty
Povinné a dobrovoľné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú motorovým vozidlom
Environmentálne normy


Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Schéma prístrojov a ovládacích prvkov s jednotkou ovládania jasu Chevrolet Aveo T200 (2003-2008)
Typy naftových palív Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Schéma zapojenia osvetlenia prístrojovej dosky, spínačov, popolníka, hodín a audio systému bez ovládania jasu osvetlenia prístrojov Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Frekvencia údržby vozidla a typy plánovanej údržby Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 35 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Systém napájania a riadenia
  • Chladiaci a mazací systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka radenia
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Ovládanie motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 3,1L V6
  • Motor 3,8L V6
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Vstrekovanie paliva
  • Elektrické vybavenie motora
  • Znížená toxicita výfukových plynov
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Oprava prvkov karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Zaujímavé na čítanie · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pre vašu bezpečnosť a zlepšenie našich služieb používa táto stránka súbory cookie. Môžete ich zakázať vo svojom prehliadači.