Примітка: на повнопривідному автомобілі передбачено наявність двох диференціалів, кожен з яких розташований у відповідній осі. На автомобілі із приводом на два колеса є єдиний диференціал, розташований у центрі задньої осі. При обслуговуванні повнопривідного автомобіля необхідно перевірити рівень обох диференціалів.
1. На всіх передніх і більшості задніх диференціалах заливний отвір закрито металевою різьбовою пробкою. Для перевірки рівня необхідно зняти корок. Щоб підібратися до неї, слід підняти автомобіль і надійно підперти його. Заборонено перебувати під автомобілем, що спирається тільки на домкрат. У ході перевірки автомобіль повинен розташовуватися рівно, інакше рівень відображатиметься зі значною похибкою.
2. Викрутіть пробку із заливного отвору, розташованого в кожусі або кришці диференціала (див. ілюстрації).
16.2 a. Щоб перевірити рівень масла в диференціалі, зніміть пробку заливного отвору заднього мосту (А). На деяких моделях є табличка з технічними вимогами до трансмиссионному маслу (В)
16.2b. Щоб перевірити рівень олії в диференціалі (повний привід), зніміть заливний отвор (А). Пробка зливного отвору (В) також розташовується на кожусі
3. Рівень повинен знаходитись у нижній кромці заливного отвору. Рівень у задньому диференціалі, заправленому синтетичним маслом, повинен бути на 12 мм нижче за кромку заливного отвору. При необхідності, стиснувши пляшку або скориставшись насосом, додайте масло так, щоб воно почало витікати із заливного отвору. На деяких моделях поруч із пробкою розташована табличка, в якій наведено відомості щодо рідини диференціалу.
4. Встановіть та надійно затягніть пробку.
Для подробиць завітайте на сайт «ChevyMan.ru»