ЄСМ розраховує подачу палива на підставі кута відкриття дросельної заслінки (визначається водієм). Непрацездатний або зношений датчик положення дросельної заслінки може викликати разове виплескування палива з інжектора та нестабільний холостий хід, оскільки ЄСМ зчитує, що дросельна заслінка в даний момент змінює своє положення. Несправність у будь-якому з ланцюгів датчика положення дросельної заслінки повинна викликати присвоєння коду несправності (DTC) Р0121 або Р0122. У разі присвоєння одного з кодів несправності ЄСМ замінить значення за умовчанням датчика положення дросельної заслінки, і деякі характеристики автомобіля будуть компенсовані.
Код несправності Р0121 є причиною високих оборотів холостого ходу.
Зняття
1. Вимкніть "-" провід АКБ.
2. Зніміть роз'єм датчика положення дросельної заслінки.
3. Зніміть болти датчика положення дросельної заслінки та дросель.
Установка
1. При закритому клапані дросельної заслінки встановіть датчик ТР на вал дросельної заслінки. Поєднайте датчик ТР з отворами болтів.
2. Затягніть гвинти кріплення датчика положення дросельної заслінки моментом 2 Нм.
3. Підключіть роз'єм датчика ТР.
4. Підключіть «-» провід АКБ.