2. Свалете главния цилиндър.
3. Свалете работния цилиндър на съединителя.
4. На скоростна кутия с чугунен корпус, развийте болтовете, закрепващи корпуса на съединителя към двигателя, повдигнете и свалете корпуса.
5. Вилицата за освобождаване на съединителя и освобождаващият лагер могат да бъдат оставени на корпуса на съединителя.
6. Закрепете съединителя, като поставите дорника (вижте снимката).

7. Намерете маркировките за синхронизиране на диска на съединителя (букви X или O), ако ги няма, маркирайте позицията на съединителя върху маховика (вижте снимката).

7. Постепенно и равномерно, в диагонален ред, разхлабете болтовете, развийте болтовете и извадете съединителя.
8. Като правило само фрикционният диск изисква подмяна. Но ако се установи, че дискът е мазен, причината трябва да се намери и отстрани.
9. Проверете състоянието на маховика (вижте снимката). Препоръчително е да премахнете маховика и да го шлайфате независимо от състоянието на повърхността.

10. Проверете състоянието на водещия лагер.
11. Проверете състоянието на повърхността на фрикционния диск, пружините и здравината на нитовете (вижте снимката).

12. Заедно с фрикционния диск се сменя и освобождаващият лагер.
13. Проверете състоянието на повърхността на притискащата плоча, диафрагмената пружина и пружинните щифтове (вижте снимката). Незначителните дефекти на диска могат да бъдат шлайфани с шкурка; в случай на значителни дефекти, сменете съединителя.

14. Почистете старателно маховика и съединителя. Поставете съединителя, подравнявайки маркировките, и затегнете болтовете на ръка.
15. Центрирайте диска с помощта на наклон, който трябва да пасне във водещия лагер и затегнете болтовете на съединителя постепенно и равномерно.
16. Смажете жлеба на освобождаващия лагер, триещите се повърхности на вилката и шлиците на входящия вал на скоростната кутия с високотопима грес. Смажете вътрешните жлебове на освобождаващия лагер с огнеупорна грес, също така смажете упорните части на лоста за освобождаване на съединителя.
17. Монтирайте освобождаващия лагер.
18. На скоростна кутия с чугунен картер монтирайте корпуса на звънеца и затегнете болтовете до определения въртящ момент.
19. Монтирайте скоростната кутия.
