Предупреждение: Преди да продължите с тази процедура, трябва да изчакате двигателят да се охлади напълно.
Забележка: По време на тази процедура трябва да използвате специален гаечен ключ за задвижващия съединител на вентилатора (GM# 46406 или еквивалентен).
1. Развийте болтовете и избутайте щифтовете, които фиксират плочата за всмукване на въздух към опорите на радиатора, и я отстранете.
2. Разкачете охлаждащите линии на трансмисията от скобата, разположена на двигателя, и от капака на вентилатора.
3. Изключете съединителя на електрическия вискозен съединител от корпуса.
4. Откачете горния маркуч от радиатора. Бъдете подготвени за разливи на охлаждаща течност.
5. Завъртете обратно на часовниковата стрелка и отстранете втулката на задвижващия съединител от помпата за охлаждащата течност.
6. Разкачете корпуса от страничните панели и преместете радиатора заедно с кондензатора напред. Тази операция може да се извърши удобно с помощта на асистент.
7. Отстранете модула на вентилатора и капака, като повдигнете елементите вертикално, като същевременно държите радиатора и кондензатора избутани напред (вижте илюстрацията).
5.7. Повдигнете и отстранете вентилатора, капака и съединителя
8. Ако е необходимо, развийте болтовете, закрепващи вентилатора към съединителя. Трябва да се отбележи, че тези болтове трябва да бъдат затегнати с определен въртящ момент (вижте спецификациите в тази глава).
9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Затегнете гайката, която фиксира втулката на задвижващия съединител, до необходимия въртящ момент.
10. Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо (вижте глава 1).