- а) Проводниците на батерията в точките на контакт с нейните клеми. Клемите трябва да са чисти и плътно затегнати.
- б) Проверете плътността на електролита в батерията. Ако е под необходимата стойност, презаредете батерията.
- в) Проверете външните кабели на генератора и техните контакти. Те трябва да са в добро техническо състояние.
- г) Проверете техническото състояние на задвижващия ремък и неговото опъване (вижте глава 1).
- г) Проверете затегнатостта на монтажните болтове на генератора.
- д) След включване на двигателя, слушайте работата на генератора (повишените нива на шум може да се дължат на разхлабени шайби на задвижващия ремък, разхлабени болтове за монтаж на генератора, износени или замърсени лагери или повреди в диодния токоизправител или статора на генератора).
2. След като изключите двигателя, измерете напрежението на акумулатора с волтметър. Трябва да е приблизително 12V.
3. Стартирайте двигателя и измерете отново напрежението на акумулатора. Трябва да е в рамките на 14-15 V.