Съдържание: Предпазители ↧ Стопяеми връзки ↧
Предпазители
Електрическите вериги на автомобила са защитени от предпазители, прекъсвачи (реле за обратен ток) и стопяеми връзки. Главната кутия с предпазители/релета се намира в двигателния отсек; дизайнът предвижда и наличието на допълнителен модул, който се намира в купето под лявата задна седалка и (вижте илюстрациите).
3.1a. Главната кутия с предпазители/релета се намира в двигателния отсек на преградата; разкачете задържащите езичета и свалете външния капак
3.1б....който съдържа схема на електрически вериги, предпазители...
3.1s....а също и вътрешният капак, под който се намират предпазителите и релетата
3.1d. Кутия с предпазители/релета във вътрешното пространство, разположена под лявата задна седалка; свалете външния капак (която показва схемата на електрическите вериги на предпазителите)
3.1д....и също така външната обвивка...
3.1f.... под който се намират предпазителите и релетата
Всеки предпазител е включен в определена верига. Диаграмата на съответствието на предпазителите и веригите е показана на блока.
Блоковете съдържат предпазители с няколко размера: миниатюрни, средни и големи. Предпазителите от всички размери имат подобен дизайн. Средните и големите предпазители се отстраняват, като ги хванете с пръсти. Миниатюрните предпазители трябва да се отстраняват с помощта на клещи или специални пластмасови пинсети, които са включени в повечето устройства.
Ако някое електрическо устройство не работи, първо проверете състоянието на съответния предпазител. Най-добрият начин да проверите предпазител е да го тествате с тестер. Уверете се, че има напрежение върху стърчащите контактни клеми (вижте илюстрацията). Ако напрежението е налично само на един контактен извод, трябва да се направи заключение за негодността на предпазителя. Изгорял предпазител може да се открие и чрез визуална проверка (вижте илюстрацията).
3.3 а. Всички представени предложения имат една единствена изчислена силата на ток 10А, но се различават по размер: от ляво се намира миниатюрен, в центъра - среден, а отдясно - голям предпазител. Когато купувате резервни предпазители, съобразете ги с елементите, които ще бъдат подменени, по размер и ампераж
3.3б. Когато предпазител изгори, проводимият елемент между контактните клеми се унищожава; в ляво е представен перегоревший предпазител, а отдясно - годен за експлоатация
Новият предпазител трябва да има същия номинален ток като изгорялия. Въпреки че предпазителите с различен ампераж са физически взаимозаменяеми, при подмяната им трябва да се монтират само предпазители с посочения ампераж. Силно се препоръчва подмяната на изгорял предпазител с предпазител с различен номинален ток.
Всяка електрическа верига изисква защита от предпазител с определен номинален ток. Изчислената стойност на тока е посочена върху тялото на предпазителя.
Ако предпазител изгори веднага след смяната му, определете и отстранете причината за изгорялата предпазител, преди да го смените отново. В повечето случаи причината е късо съединение в електрическата инсталация, причинено от скъсан или оголен проводник.
Стопяеми връзки
Някои вериги са защитени с предпазители. Обикновено такива вериги са в отворено състояние, като например веригата на ключа за запалване.
Предпазителят на генераторната верига се намира в проводника, свързващ този елемент с батерията; лесно е да се открие (вижте илюстрацията)
3.7. Предпазителят е конекторът на проводника, преминаващ от акумулатора към генератора
Вложката е късо парче тел с голямо сечение с маркировки върху обвивката "fusible link".
Преди да смените предпазителя, изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Предупреждение: При модели със система против кражба, тя трябва да бъде изключена, преди да се откачат кабелите на акумулатора (вижте началото на това ръководство).
Изглежда, че предпазителят има по-голямо напречно сечение от проводника на защитената верига. Всъщност това се обяснява с факта, че вложката има дебела изолация, но в същото време се състои от няколко проводника, чието напречно сечение е по-малко от напречното сечение на проводника на веригата. Вложките не могат да бъдат възстановени - ако е необходимо, те се заменят с елемент с подобни характеристики. Процедурата за подмяна на предпазителя е описана по-долу.
- а) Направете разрез точно зад конектора и изрежете резервната вложка от проводника.
- б) Отрежете приблизително 25 мм изолация от проводника.
- в) Свържете оголените проводници и ги натиснете един в друг, след което завъртете връзката (вижте илюстрацията).
- г) Запояйте усуканата част с помощта на колофонов припой.
- д) Изолирайте напълно оголените проводници с лепяща лента.
- f) Свържете отрицателния кабел на акумулатора. Уверете се, че възстановената верига работи правилно.
3.9 За да смените предпазител, изрежете повредената част, след което свържете новия предпазител към веригата, като свържете и усучете проводниците, както е показано на тази илюстрация. След като свържете проводниците, запоете обратите и ги увийте с изолационна лента
[Информация, взета от официалния уебсайт: «CHEVYMAN.ru»]