Ачыстка дыягнастычных кодаў
Заўвага: Каб пазбегнуць пашкоджання кантролера электроннай сістэмы кіравання рухавіком (ЭСУД), пры падключэнні і адключэнні кантролера ЭСУД (напрыклад, правады акумулятарнай батарэі, злучальнага раздыма кантролера ЭСУД, засцерагальніка кантролера ЭСУД, перамычак і г.д.) ключ павінен знаходзіцца ў становішчы ВЫКЛ. Калі кантролер ЭСУД усталёўвае дыягнастычны код няспраўнасці, кантрольная лямпа індыкацыі няспраўнасці ўключаецца толькі для тыпаў А, У і Е, але дыягнастычныя коды няспраўнасці захоўваюцца ў памяці кантролера ЭСУД для ўсіх тыпаў кодаў. Калі праблема няўстойлівая, кантрольная лямпа індыкацыі няспраўнасці загасне праз 10 секунд пасля знікнення няспраўнасці. Дыягнастычны код няспраўнасці захоўваецца ў памяці кантролера ЭСУД да яго ачысткі сканавальным прыборам. Адключэнне харчавання на 10 секунд ачышчае некаторыя захаваныя дыягнастычныя коды няспраўнасці.
Дыягнастычныя коды няспраўнасці павінны быць ачышчаны пасля завяршэння рамонту. Некаторыя дыягнастычныя табліцы прадугледжваюць ачыстку кодаў перад выкарыстаннем табліц. Гэта дазваляе кантролеру ЭСУД усталёўваць дыягнастычныя коды няспраўнасці, адпрацоўваючы табліцу, што дапамагае хутчэй выявіць чыннік праблемы.
Табліца дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў
|
DTC
|
ПРЫЗНАЧЭННЕ
|
Тып памылкі
|
Кантрольная лямпа індыкацыі няспраўнасці гарыць
|
Загарэўся сігнал SVS (у бліжэйшы час выканаць тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля)
|
|
P0030
|
Датчык 1 ланцугі кіравання награвальніка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0031
|
Датчык 1 нізкай напругі ланцугі кіравання награвальніка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0032
|
Датчык 1 высокага напружання ланцуга кіравання награвальніка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0036
|
Датчык 1 нізкай напругі ланцугі кіравання награвальніка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0037
|
Датчык 2 нізкай напругі ланцугі кіравання награвальніка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0038
|
Датчык 2 высокага напружання ланцугі кіравання награвальніка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0106
|
Працаздольнасць датчыка абсалютнага ціску ў калектары (МАР)
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0107
|
Ланцуг датчыка абсалютнага ціску ў калектары (МАР), нізкі ўзровень сігналу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0108
|
Ланцуг датчыка абсалютнага ціску ў калектары (МАР), высокі ўзровень сігналу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0112
|
Ланцуг датчыка тэмпературы паветра на ўпуску, нізкі ўзровень сігналу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0113
|
Ланцуг датчыка тэмпературы паветра на ўпуску, высокі ўзровень сігналу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0116
|
Працаздольнасць датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (ЕТС)
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0117
|
Ланцуг датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка, нізкі ўзровень сігналу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0118
|
Ланцуг датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка, высокі ўзровень сігналу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0121
|
Працаздольнасць датчыка 1 становішча дросельнай засланкі (TP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0122
|
Ланцуг датчыка 1 становішча дросельнай засланкі (TP), нізкая напруга
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0123
|
Ланцуг датчыка 1 становішча дросельнай засланкі (TP), высокая напруга
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0125
|
Тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка (ЕСТ) недастатковая для ўключэння замкнёнага контуру рэгулявання падачы паліва
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0131
|
Датчык 1 нізкай напругі ў ланцугі датчыка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0132
|
Датчык 1 высокага напружання ў ланцугі датчыка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0133
|
Датчык 1 павольнага рэагавання ў ланцугі датчыка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0134
|
Датчык 1 у ланцугі датчыка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0137
|
Датчык 2 нізкай напругі ў ланцугі датчыка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0138
|
Датчык 2 высокай напругі ў ланцугі датчыка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0140
|
Датчык 2 у ланцугі датчыка HO2S
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0201
|
Ланцуг кіравання фарсункі 1
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0202
|
Ланцуг кіравання фарсункі 2
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0203
|
Ланцуг кіравання фарсункі 3
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0204
|
Ланцуг кіравання фарсункі 4
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0221
|
Працаздольнасць датчыка 2 становішчы дросельнай засланкі (TP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0222
|
Ланцуг датчыка 2 становішчы дросельнай засланкі (TP), нізкая напруга
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0223
|
Ланцуг датчыка 2 становішчы дросельнай засланкі (TP), высокая напруга
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0261
|
Нізкая напруга ланцуга кіравання фарсункі 1
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0262
|
Высокая напруга ланцуга кіравання фарсункі 1
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0264
|
Нізкая напруга ланцуга кіравання фарсункі 2
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0265
|
Высокая напруга ланцуга кіравання фарсункі 2
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0267
|
Нізкая напруга ланцуга кіравання фарсункі 3
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0268
|
Высокая напруга ланцуга кіравання фарсункі 3
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0270
|
Нізкая напруга ланцуга кіравання фарсункі 4
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0271
|
Высокая напруга ланцуга кіравання фарсункі 4
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0300
|
Выяўлены пропуск запальвання
|
А ці Е
|
Міргае (А), ТАК
|
НЕ
|
|
P0301
|
Выяўлены пропуск запальвання цыліндру
|
А ці Е
|
Міргае (А), ТАК
|
НЕ
|
|
P0302
|
Выяўлены пропуск запальвання цыліндру
|
А ці Е
|
Міргае (А), ТАК
|
НЕ
|
|
P0303
|
Выяўлены пропуск запальвання цыліндру
|
А ці Е
|
Міргае (А), ТАК
|
НЕ
|
|
P0304
|
Выяўлены пропуск запальвання цыліндру
|
А ці Е
|
Міргае (А), ТАК
|
НЕ
|
|
P0324
|
Працаздольнасць модуля датчыка дэтанацыі
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0327
|
Нізкая частата ў ланцугі датчыка дэтанацыі (KS)
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0328
|
Высокая частата ў ланцугі датчыка дэтанацыі (KS)
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0335
|
Ланцуг датчыка становішча каленчатага вала (CKP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0336
|
Працаздольнасць датчыка становішча каленчатага вала (CKP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0337
|
Малая працягласць уключэння ланцуга датчыка становішча каленчатага вала (CKP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0338
|
Вялікая працягласць уключэння ланцуга датчыка становішча каленчатага вала (CKP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0340
|
Ланцуг датчыка становішча размеркавальнага вала (СМР)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0341
|
Працаздольнасць датчыка становішча размеркавальнага вала (СМР)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0342
|
Нізкая напруга ланцуга датчыка становішча размеркавальнага вала
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0343
|
Высокая напруга ланцуга датчыка становішча размеркавальнага вала (СМР)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0403
|
Ланцуг кіравання электрамагнітнага клапана рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR)
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0404
|
Рэцыркуляцыя адпрацаваных газаў (EGR), працаздольнасць у адкрытым становішчы
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0405
|
Рэцыркуляцыя адпрацаваных газаў, ланцуг датчыка становішча, нізкі ўзровень сігналу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0406
|
Рэцыркуляцыя адпрацаваных газаў, ланцуг датчыка становішча, высокі ўзровень сігналу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0420
|
Нізкая прадукцыйнасць каталітычнага нейтралізатара
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0443
|
Ланцуг кіравання клапанам прадзьмуху адсорбера СУПБ
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0458
|
Нізкая напруга ланцуга кіравання клапанам прадзьмуху адсорбера СУПБ
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0459
|
Высокая напруга ланцуга кіравання клапанам прадзьмуху адсорбера СУПБ
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0461
|
Працаздольнасць датчыка 1 узроўня паліва
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0462
|
Нізкая напруга ў ланцугі датчыка 1 узроўня паліва
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0463
|
Высокая напруга ў ланцугі датчыка 1 узроўня паліва
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0489
|
Нізкая напруга ланцуга кіравання электрамагнітнага клапана рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR)
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0490
|
Высокая напруга ланцуга кіравання электрамагнітнага клапана рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR)
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0506
|
Нізкая частата кручэння на халастым ходу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0507
|
Высокая частата кручэння на халастым ходу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0513
|
Няверны код імабілізатара
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0520
|
Ланцуг датчыка ціску маторнага алею (EOP)
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0532
|
Ланцуг датчыка ціску ахаладжальніка ў сістэме кандыцыянавання паветра, нізкая напруга
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0533
|
Ланцуг датчыка ціску ахаладжальніка ў сістэме кандыцыянавання паветра, высокая напруга
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0562
|
Нізкая напруга сістэмы
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0563
|
Высокая напруга сістэмы
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0571
|
Ланцуг тармазнога перамыкача 1
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0601
|
Пастаяннае запамінальная прылада (ПЗУ) модуля кіравання
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0602
|
Не запраграмаваны модуль кіравання
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0604
|
Аператыўная запамінальная прылада (АЗП) блока кіравання
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0606
|
Хуткадзейнасць працэсара ў модулі кіравання
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0615
|
Ланцуг кіравання рэле стартара
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0616
|
Нізкая напруга ланцуга кіравання рэле стартара
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0617
|
Высокая напруга ланцуга кіравання рэле стартара
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0621
|
Ланцуг клемы L генератара
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0627
|
Абрыў ланцуга рэле кіравання паліўнай помпы
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0628
|
Нізкая напруга ў ланцугі рэле кіравання паліўнай помпы
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0629
|
Высокая напруга ў ланцугі рэле кіравання паліўнай помпы
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0630
|
Ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля не запраграмаваны ці не адпавядае кантролеру ЭСУД
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0633
|
Не запраграмаваны код імабілізатара
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0638
|
Патрабаваны рэжым кіравання прывадам дросельнай засланкі (TAC)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0645
|
Ланцуг кіравання рэле муфты кандыцыянера (A/C)
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0646
|
Нізкая напруга ланцуга кіравання рэле муфты кандыцыянера (A/C)
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0647
|
Высокая напруга ланцуга кіравання рэле муфты кандыцыянера (A/C)
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0689
|
Нізкая напруга ланцуга зваротнай сувязі рэле запальвання органаў кіравання рухавіком
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P0691
|
Нізкая напруга ланцуга кіравання рэле 1 вентылятара сістэмы астуджэння
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0692
|
Высокая напруга ланцуга кіравання рэле 1 вентылятара сістэмы астуджэння
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0693
|
Нізкая напруга ланцуга кіравання рэле 2 вентылятара сістэмы астуджэння
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0694
|
Высокая напруга ланцуга кіравання рэле 2 вентылятара сістэмы астуджэння
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0700
|
Кантролер КПП прымусіў загарэцца кантрольную лямпу індыкацыі няспраўнасці
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P0703
|
Ланцуг тармазнога перамыкача 2
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0833
|
Ланцуг выключальніка педалі счаплення 2
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P0850
|
Ланцуг перамыкача становішча "Стаянка/Нейтраль" (PNP)
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P1138
|
Датчыка 2 высокай напругі ў ланцугі датчыка HO2S падчас адключэння падачы паліва ў рэжыме тармажэння рухавіком (DFCO)
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P1551
|
У працэсе завучвання не дасягаецца крайняе ніжняе становішча кіравання дросельнай засланкай
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P1629
|
Не атрыманы дазвольны сігнал імабілізатара
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P1631
|
Няправільны дазвольны сігнал імабілізатара
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P1632
|
Атрыманы забараняльны сігнал імабілізатара
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P1648
|
Уведзены няправільны код бяспекі імабілізатара
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P1649
|
Не запраграмаваны код бяспекі імабілізатара
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
P1682
|
Ланцуг 2 замка запальвання 1
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P1845
|
Кіраванне лімітавым значэннем крутоўнага моманту
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2066
|
Працаздольнасць датчыка 2 узроўня паліва
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2067
|
Нізкая напруга ланцуга датчыка 2 узроўня паліва
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2068
|
Высокая напруга ланцуга датчыка 2 узроўня паліва
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2096
|
Ніжняя мяжа сістэмы карэкціроўкі палівападачы пасля каталітычнага нейтралізатара
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2097
|
Вышэйшая мяжа сістэмы карэкціроўкі палівападачы пасля каталітычнага нейтралізатара
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2100
|
Ланцуг кіравання рухавіком прывада дросельнай засланкі (TAC)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2101
|
Працаздольнасць прывада змены становішча дросельнай засланкі
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2107
|
Унутраны ланцуг кантролера прывада дросельнай засланкі (TAC)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2119
|
Працаздольнасць дросельнай засланкі ў закрытым становішчы
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2121
|
Працаздольнасць датчыка 1 становішчы педалі акселератара (APP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2122
|
Нізкая напруга ланцуга датчыка 1 становішчы педалі акселератара (APP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2123
|
Высокая напруга ланцуга датчыка 1 становішчы педалі акселератара (APP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2127
|
Нізкая напруга ланцуга датчыка 2 становішчы педалі акселератара (APP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2128
|
Высокая напруга ланцуга датчыка 2 становішчы педалі акселератара (APP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2135
|
Карэляцыя датчыкаў 1-2 становішча дросельнай засланкі (TP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2138
|
Карэляцыя датчыкаў 1-2 становішча педалі акселератара (APP)
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2176
|
Крайняе ніжняе становішча кіравання дросельнай засланкай не завучана
|
A
|
так
|
НЕ
|
|
P2177
|
Сістэма карэкціроўкі палівападачы, сумесь бедная ў рэжыме падтрымання хуткасці або пры паскарэнні
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2178
|
Сістэма карэкціроўкі палівападачы, сумесь багатая ў рэжыме падтрымання хуткасці або пры паскарэнні
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2187
|
Сістэма карэкціроўкі палівападачы, сумесь занадта бедная на халастым ходу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2188
|
Сістэма карэкціроўкі палівападачы, сумесь занадта багатая на халастым ходу
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2231
|
Кароткае замыканне сігнальнага ланцуга датчыка кіслароду HO2S на ланцуг награвальніка датчыка 1
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2232
|
Кароткае замыканне сігнальнага ланцуга датчыка кіслароду HO2S на ланцуг награвальніка датчыка 2
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2270
|
Канстантны сігнал беднай сумесі, датчык кіслароду HO2S 2
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
P2271
|
Канстантны сігнал багатай сумесі, датчык кіслароду HO2S 2
|
Е
|
так
|
НЕ
|
|
U0073
|
Камунікацыйная шына блока кіравання адключана
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
U0101
|
Парушана сувязь з кантролерам КПП
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
U0102
|
Страта сувязі з блокам кіравання раздатачнай скрынкі
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
U0121
|
Страта сувязі з блокам кіравання антыблакіровачнай сістэмы ABS
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
U0140
|
Страта сувязі з блокам кіравання электроннымі сістэмамі кузава
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
U0402
|
Атрыманы няслушныя дадзеныя ад кантролера КПП
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
U0415
|
Атрыманы несапраўдныя дадзеныя ад блока кіравання антыблакіровачнай сістэмы тармазоў
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
U0422
|
Атрыманы няправільныя дадзеныя ад блока кіравання электроннымі сістэмамі кузава
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
U1405
|
Атрыманы няправільныя дадзеныя ад перамыкача стабілізатара хуткасці
|
C
|
НЕ
|
так
|
|
U2101
|
Максімальны спіс кантролераў CAN не запраграмаваны
|
C
|
НЕ
|
так
|
[Арыгінальная версія артыкула на сайце CHEVYMAN.RU]