Diagnosztikai kódok törlése
Megjegyzés: Az elektronikus motorvezérlő rendszer károsodásának elkerülése érdekében (ECM), az ECM csatlakoztatásakor és leválasztásakor (például akkumulátor vezetékek, ECM csatlakozó, ECM biztosíték, jumperek stb.) a kulcsnak OFF állásban kell lennie. Amikor az ECM beállít egy hibakódot, a MIL csak az A, B és E típusok esetén világít, de a hibakódok az ECM memóriájában minden kódtípusnál tárolódnak. Ha a probléma időszakos, a MIL 10 másodperccel a probléma megszűnése után kikapcsol. A hibakód az ECM memóriájában tárolódik, amíg a kiolvasó műszer nem törli. Az áramellátás 10 másodperces kikapcsolásával törlődik néhány tárolt hibakód.
A hibakódokat a javítás befejezése után törölni kell. Egyes diagnosztikai táblázatok tartalmazzák a kódok törlését a táblázatok használata előtt. Ez lehetővé teszi az ECM számára a hibakódok beállítását a táblázat futtatásával, ami segít gyorsabban megtalálni a probléma okát.
Diagnosztikai hibakódok táblázata
DTC
|
CÉLJA
|
Hiba típusa
|
Hibajelző lámpa világít
|
SVS jel világít (a lehető leghamarabb végezze el a jármű karbantartását)
|
P0030
|
HO2S fűtésvezérlő áramkör érzékelője 1
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0031
|
HO2S fűtés vezérlő áramkör alacsony feszültség érzékelő 1
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0032
|
HO2S fűtésvezérlő áramkör nagyfeszültségű érzékelő 1
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0036
|
HO2S fűtés vezérlő áramkör alacsony feszültség érzékelő 1
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0037
|
HO2S fűtés vezérlő áramkör alacsony feszültség érzékelő 2
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0038
|
HO2S fűtésvezérlő áramkör, nagyfeszültségű érzékelő 2
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0106
|
Elosztócső abszolút nyomásérzékelő teljesítménye (IDA)
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0107
|
Elosztócső abszolút nyomás érzékelő áramkör (IDA), alacsony jelszint
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0108
|
Elosztócső abszolút nyomás érzékelő áramkör (IDA), magas jelszint
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0112
|
A beszívott levegő hőmérséklet érzékelő áramköre alacsony
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0113
|
Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő áramkör magas
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0116
|
Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő teljesítménye (ETS)
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0117
|
Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0118
|
Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő áramkör magas
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0121
|
Fojtószelep helyzetérzékelő 1 teljesítménye (TP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0122
|
Fojtószelep helyzetérzékelő 1. áramkör (TP), kisfeszültségű
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0123
|
Fojtószelep helyzetérzékelő 1. áramkör (TP), magasfeszültség
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0125
|
Motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ENNI) nem elegendő a zárt tüzelőanyag-ellátási vezérlőkör engedélyezéséhez
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0131
|
1. alacsony feszültség érzékelő a HO2S érzékelő áramkörében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0132
|
1. nagyfeszültségű érzékelő a HO2S érzékelő áramkörében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0133
|
1. lassú reagálású érzékelő a HO2S érzékelő áramkörében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0134
|
1. érzékelő a HO2S érzékelő áramkörében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0137
|
2. alacsony feszültség érzékelő a HO2S érzékelő áramkörében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0138
|
2. nagyfeszültségű érzékelő a HO2S érzékelő áramkörében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0140
|
2. érzékelő a HO2S érzékelő áramkörében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0201
|
1. befecskendező vezérlő áramkör
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0202
|
2. befecskendező vezérlő áramkör
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0203
|
3. befecskendező vezérlő áramkör
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0204
|
4. befecskendező vezérlő áramkör
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0221
|
Fojtószelep helyzetérzékelő 2 teljesítménye (TP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0222
|
Fojtószelep helyzetérzékelő 2. áramkör (TP), kisfeszültségű
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0223
|
Fojtószelep helyzetérzékelő 2. áramkör (TP), magasfeszültség
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0261
|
Az 1. befecskendező vezérlőáramkör alacsony feszültsége
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0262
|
Az 1. befecskendező szelep vezérlő áramköre nagyfeszültség
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0264
|
A 2. befecskendező vezérlőáramkör alacsony feszültsége
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0265
|
A 2. befecskendező vezérlőáramkör nagyfeszültsége
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0267
|
A 3. befecskendező vezérlőáramkör alacsony feszültsége
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0268
|
A 3. befecskendező vezérlőáramkör nagyfeszültsége
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0270
|
Injektor 4 vezérlő áramkör alacsony feszültség
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0271
|
4. befecskendező vezérlőáramkör nagy feszültség
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0300
|
Gyújtáskimaradás észlelve
|
A vagy E
|
Villog (A), IGEN
|
NEM
|
P0301
|
1. henger gyújtáskimaradás észlelve
|
A vagy E
|
Villog (A), IGEN
|
NEM
|
P0302
|
2. henger gyújtáskimaradása észlelve
|
A vagy E
|
Villog (A), IGEN
|
NEM
|
P0303
|
A 3. henger gyújtáskimaradása észlelve
|
A vagy E
|
Villog (A), IGEN
|
NEM
|
P0304
|
4. henger gyújtáskimaradása észlelve
|
A vagy E
|
Villog (A), IGEN
|
NEM
|
P0324
|
Kopogásérzékelő modul teljesítménye
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0327
|
Alacsony frekvencia a kopogásérzékelő áramkörében (KS)
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0328
|
Magas frekvencia a kopogásérzékelő áramkörben (KS)
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0335
|
Főtengely helyzet érzékelő áramkör (CKP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0336
|
Főtengely helyzetérzékelő teljesítménye (CKP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0337
|
A forgattyús tengely helyzetmérőjének láncának rövid időtartama (CKP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0338
|
A főtengely helyzetérzékelő áramkörének hosszú működési ciklusa (CKP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0340
|
Vezérműtengely helyzetérzékelő áramkör (SMR)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0341
|
A vezérműtengely helyzetérzékelő teljesítménye (SMR)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0342
|
Alacsony feszültségű vezérműtengely helyzetérzékelő áramkör
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0343
|
A vezérműtengely helyzetérzékelő áramköre nagy feszültség (SMR)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0403
|
EGR mágnesszelep vezérlő áramkör (EGR)
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0404
|
Kipufogógáz-visszavezetés (EGR), teljesítmény nyitott helyzetben
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0405
|
Kipufogógáz-visszavezetés pozíció érzékelő áramkör alacsony
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0406
|
Kipufogógáz-visszavezetés helyzetérzékelő áramkör magas
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0420
|
A katalizátor gyenge teljesítménye
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0443
|
EVAP tartály ürítőszelep vezérlő áramkör
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0458
|
Az EVAP tartály öblítőszelep vezérlő áramkör alacsony feszültsége
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0459
|
Az EVAP tartály öblítőszelep vezérlő áramköre nagy feszültség
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0461
|
Az üzemanyagszint-érzékelő teljesítménye 1
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0462
|
Alacsony feszültség az 1. üzemanyagszint-érzékelő áramkörében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0463
|
Magas feszültség az 1. üzemanyagszint-érzékelő áramkörében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0489
|
EGR mágnesszelep vezérlő áramkör alacsony feszültség (EGR)
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0490
|
EGR mágnesszelep vezérlő áramkör nagy feszültség (EGR)
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0506
|
Alacsony alapjárati fordulatszám
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0507
|
Magas alapjárati fordulatszám
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0513
|
Hibás indításgátló kód
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0520
|
Motorolajnyomás-érzékelő áramkör (EOP)
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0532
|
Légkondicionáló hűtőközeg nyomás érzékelő áramkör alacsony feszültség
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0533
|
Légkondicionáló hűtőközeg nyomás érzékelő áramkör nagy feszültség
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0562
|
Alacsony rendszerfeszültség
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0563
|
Magas rendszerfeszültség
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0571
|
Fékkapcsoló áramkör 1
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0601
|
Csak olvasható memória (ROM) irányító modul
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0602
|
A vezérlőmodul nincs programozva
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0604
|
Véletlen hozzáférésű memória (RAM) vezérlőegység
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0606
|
Processzor sebessége a vezérlőmodulban
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0615
|
Indítórelé vezérlő áramkör
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0616
|
Alacsony feszültségű indítórelé vezérlő áramkör
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0617
|
Indítórelé vezérlő áramkör magas feszültség
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0621
|
Generátor L sorkapocs áramkör
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0627
|
Szakadt áramkör az üzemanyag-szivattyú vezérlő reléjében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0628
|
Alacsony feszültség az üzemanyag-szivattyú vezérlőrelé áramkörében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0629
|
Magas feszültség az üzemanyag-szivattyú vezérlőrelé áramkörében
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0630
|
A jármű azonosító száma nincs beprogramozva, vagy nem egyezik az ECM-mel
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0633
|
Az indításgátló kód nincs programozva
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0638
|
Szükséges fojtószelep működtető vezérlési mód (TAC)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0645
|
A/C tengelykapcsoló relé vezérlő áramkör (A/C)
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0646
|
A/C tengelykapcsoló relé vezérlő áramkör alacsony feszültség (A/C)
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0647
|
Légkondicionáló tengelykapcsoló relé vezérlő áramkör magas feszültség (A/C)
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0689
|
Motorvezérlők Gyújtásrelé visszacsatoló áramkör alacsony feszültség
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P0691
|
Hűtőventilátor relé 1 vezérlő áramkör alacsony feszültség
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0692
|
Hűtőventilátor relé 1 vezérlő áramkör magas feszültség
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0693
|
Hűtőventilátor relé 2 vezérlő áramkör alacsony feszültség
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0694
|
A hűtőventilátor relé 2 vezérlőáramköre nagyfeszültség
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0700
|
A TCM hatására bekapcsolt a MIL
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P0703
|
Fékkapcsoló áramkör 2
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0833
|
Tengelykapcsoló pedál kapcsoló áramkör 2
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P0850
|
Helyzetkapcsoló áramkör "Parkolás/semleges" (PNP)
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P1138
|
A 2. HO2S érzékelő nagy feszültsége a motorfék leállítása közben (DFCO)
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P1551
|
A fojtószelep-szabályozás nem érhető el a tanulási folyamat során
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P1629
|
Az indításgátló engedélyező jel nem érkezett
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P1631
|
Helytelen indításgátló engedélyezési jel
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P1632
|
Indításgátló figyelmeztető jelzés érkezett
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P1648
|
Rossz az indításgátló biztonsági kódja
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P1649
|
Az indításgátló biztonsági kódja nincs programozva
|
C
|
NEM
|
Igen
|
P1682
|
2. áramkör gyújtáskapcsoló 1
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P1845
|
Nyomatékhatár szabályozás
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2066
|
Üzemanyagszint-érzékelő 2 teljesítménye
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2067
|
Üzemanyagszint-érzékelő 2. áramkör alacsony feszültség
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2068
|
Üzemanyagszint-érzékelő 2. áramkör, magas feszültség
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2096
|
A katalizátor utáni üzemanyag-szabályozás alsó határa
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2097
|
A katalizátor utáni üzemanyag-szabályozó rendszer felső határa
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2100
|
Fojtószelep működtető motor vezérlő áramkör (TAC)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2101
|
Fojtószelep-helyzet működtető teljesítménye
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2107
|
Fojtószelep működtető vezérlő belső áramköre (TAC)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2119
|
A fojtószelep teljesítménye zárt helyzetben
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2121
|
Gázpedál helyzetérzékelő 1 teljesítménye (APP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2122
|
Gázpedál helyzetérzékelő 1. áramkör alacsony (APP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2123
|
Gázpedál helyzetérzékelő 1. áramkör, magas feszültség (APP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2127
|
Gázpedál helyzetérzékelő 2. áramkör alacsony (APP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2128
|
Gázpedál helyzetérzékelő 2. áramkör, magas feszültség (APP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2135
|
Fojtószelep helyzet érzékelők 1-2 korreláció (TP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2138
|
Gázpedál helyzetérzékelők 1-2 Korreláció (APP)
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2176
|
A gázpedál lefelé állása nem tanult
|
A
|
Igen
|
NEM
|
P2177
|
Üzemanyag-elosztó rendszer Karbantartás vagy gyorsítás
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2178
|
Üzemanyag-beállító rendszer Gazdag karbantartásban vagy gyorsításban
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2187
|
Az üzemanyag-szabályozó rendszer alapjáraton túl sovány
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2188
|
Túl gazdag üzemanyag-szabályozó rendszer alapjáraton
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2231
|
A HO2S jeláramkör rövidre zárja az érzékelő fűtőáramkörét 1
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2232
|
A HO2S jeláramkör rövidre zárja a 2. érzékelő fűtőáramkörét
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2270
|
Folyamatos sovány jel, HO2S 2 oxigénérzékelő
|
E
|
Igen
|
NEM
|
P2271
|
Állandó gazdag jel, HO2S 2 oxigénérzékelő
|
E
|
Igen
|
NEM
|
U0073
|
A vezérlőegység kommunikációs busza le van tiltva
|
C
|
NEM
|
Igen
|
U0101
|
Megszakadt a kommunikáció a TCM-mel
|
C
|
NEM
|
Igen
|
U0102
|
Kommunikáció megszakadt az osztódoboz vezérlőegységgel
|
C
|
NEM
|
Igen
|
U0121
|
Kommunikáció megszakadt az ABS vezérlőegységgel
|
C
|
NEM
|
Igen
|
U0140
|
Kommunikáció megszakadása az elektronikus karosszériarendszerek vezérlőegységével
|
C
|
NEM
|
Igen
|
U0402
|
Érvénytelen adat érkezett a TCM-től
|
C
|
NEM
|
Igen
|
U0415
|
Érvénytelen adat érkezett a blokkolásgátló fékrendszer vezérlőegységétől
|
C
|
NEM
|
Igen
|
U0422
|
Érvénytelen adat érkezett a BCM-től
|
C
|
NEM
|
Igen
|
U1405
|
Érvénytelen adat érkezett a sebességstabilizátor kapcsolójától
|
C
|
NEM
|
Igen
|
U2101
|
A CAN vezérlők maximális listája nincs programozva
|
C
|
NEM
|
Igen
|