A motorvezérlő rendszer hibáira utaló jelek diagnosztizálása (Chevrolet Captiva 1)

Fontos előzetes ellenőrzések

Fontos: Egyes tünetek alapos vizuális/fizikai vizsgálatot igényelnek. Először mindig vizuális/fizikai ellenőrzést kell végezni. A szemrevételezéssel a probléma további ellenőrzés nélkül is kijavítható, és értékes időt takaríthat meg.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Hajtsa végre a diagnosztikai rendszer ellenőrzését. Vannak diagnosztikai kódok (DTC) a motorvezérlő modul (ECM) memóriájában?	-	Ugrás a megfelelő diagnosztikai hibakód táblázathoz	Ugrás ide műveletek 2
2	Ellenőrizze az összes ECM testcsatlakozást. Ellenőrizze az összes vákuumtömlőt, hogy nincsenek-e repedések, megtörések és a csatlakozások rögzítése. Ellenőrizze a levegő szivárgását a szívócsatorna tömítőfelületének minden rögzítési pontján. Ellenőrizze az összes gyújtókábel megtörését, merevségét, a megfelelő elvezetést és a meghibásodás jeleit. Vizsgálja meg a kábelköteget, hogy nincsenek-e laza csatlakozások, becsípődött csatlakozások vagy vágások. Minden ellenőrzés befejeződött?	-	Ugrás a megfelelő tünettáblázathoz	-

Időszakos hibák; Időszakos hibakódok

Definíció: az A gond, lehet, hogy nem világít a hiba jelzőfény, vagy mentse el a diagnosztikai hibakód.

Fontos: Ne használja a diagnosztikai hibakód (DTC) táblázatot időszakos hibákhoz. A hibának jelen kell lennie a probléma lokalizálásához. Ha a hiba időszakos, a diagnosztikai hibakód táblázatok használata a működő alkatrészek cseréjét eredményezheti.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	Végezze el a megkérdőjelezhető láncok alapos ellenőrzését. Ellenőrizze a csatlakozórészek csatlakozását vagy a csatlakozótestben lévő kapcsok illeszkedését. Ellenőrizze a kapcsok deformálódását vagy sérülését. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e laza csatlakozások a sorkapcsok és a vezetékek között. Az ellenőrzéshez el kell távolítania a terminált a csatlakozótestből. Van valami probléma?	-	Ugrás ide műveletek 3	Ugrás ide műveletek 4
3	Szükség esetén javítsa meg az elektromos csatlakozókat. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
4	Végezzen közúti tesztet a gyanús áramkörhöz csatlakoztatott voltmérővel vagy a diagnosztikai csatlakozóhoz csatlakoztatott leolvasó műszerrel. A voltmérő vagy a leolvasó eszköz rendellenes feszültséget vagy letapogatási értéket mutatott?	-	Ugrás ide műveletek 5	Ugrás ide műveletek 6
5	Cserélje ki annak az áramkörnek az érzékelőjét, amelyhez a DTC-t tárolta. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
6	Nem a te hibád jelzőfény jelzi, nem állandó hibája, vagy egy diagnosztikai hibakód-set?	-	Ugrás ide műveletek 7	Ugrás ide műveletek 8
7	Ellenőrizze a relé, az ECM-vezérlésű mágnesszelep és a kapcsolók állapotát. Ellenőrizze az elektromos berendezések, például lámpák, rádióadók, villanymotorok stb. helyes beszerelését. Ellenőrizze a gyújtásvezérlő vezetékek megfelelő elvezetését (távol a gyújtásvezetékektől, a gyújtásrendszer alkatrészeitől és a generátortól). Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a hibajelző lámpa áramkörében vagy a diagnosztikai csatlakozó "teszt" kivezetésében. Ellenőrizze az összes ECM testcsatlakozást. Szükség esetén javítsa ki vagy javítsa ki a megfelelő áramköröket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
8	Ellenőrizze a diagnosztikai hibakód memóriát. Kösse le a fojtószelep helyzetérzékelőjét. Hagyja a motort alapjáraton, amíg a hibajelző lámpa ki nem gyullad. Kapcsolja le a gyújtást. A P0122 diagnosztikai hibakód tárolva van a memóriában?	-	Ugrás ide műveletek 10	Ugrás ide műveletek 9
9	Cserélje ki az ECM-et. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
10	Leáll az autója vezetés közben?	-	Ugrás ide műveletek 11	Ugrás ide műveletek 12
11	Ellenőrizze az injektorok és az oxigénérzékelő referenciaimpulzusának időtartamát egy letapogató eszközzel. A leolvasó eszköz állandó alacsony feszültséget mutat (kb 0 mV) az oxigénérzékelőhöz a vezérlőmodul által az injektorba juttatott referenciaimpulzus időtartamának adott értékén?	8 msec	Ugrás ide műveletek 9	Ugrás ide műveletek 12
12	Ellenőrizze, hogy nincs-e nyitott dióda a légkondicionáló tengelykapcsolójában és más nyitott diódákban. Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-

Nehéz kezdés

Definíció: A motor rendesen forgat, de a motor sokáig nem indul be. A motor időnként jár, vagy beindul, majd azonnal leáll.

Fontos: Győződjön meg arról, hogy az indítóáramkör a megfelelő indítási eljárást használja. Diagnosztika előtt ellenőrizze a szervizközlemény frissítéseit.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	Csatlakoztassa a leolvasó eszközt a diagnosztikai csatlakozóhoz. A leolvasó műszer segítségével ellenőrizze a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt és a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjét. Hasonlítsa össze a hűtőfolyadék hőmérsékletét és a beszívott levegő hőmérsékletét a környezeti hőmérséklettel, amikor a motor hideg. A hűtőfolyadék hőmérséklet és a beszívott levegő hőmérséklet érzékelő leolvasott értékei eltérnek a megadott értéknél nagyobb mértékben a környezeti hőmérséklettől?	5°F (3°C)	Ugrás ide műveletek 3	Ugrás ide műveletek 4
3	Mérje meg a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő és a beszívott levegő hőmérséklet érzékelő ellenállását. Hasonlítsa össze az ellenállásértéket a specifikációkkal a P0118 és P0113 hibakódok hőmérséklet- és ellenállás-összehasonlító táblázata segítségével. Ha az ellenállás nem azonos, cserélje ki a hibás érzékelőt. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
4	Ellenőrizze, hogy nincs-e elakadt fojtószelep-tengely vagy határolórudazat, amely magas fojtószelep-helyzet-érzékelő jelet okozhat. Javítsa meg vagy cserélje ki, ha szükséges. Ellenőrizze a fojtószelep helyzetérzékelő jelszintjét zárt fojtószelep mellett. A mért jelszint a beállított értéken belül van?	0,4-0,8 V	Ugrás ide műveletek 5	Ugrás ide műveletek 26
5	Ellenőrizze az elosztócső abszolút nyomásérzékelőjének reakcióját és pontosságát. Cserélje ki az elosztó abszolút nyomásérzékelőjét, ha szükséges. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	Ugrás ide műveletek 6
6	Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú működését. Az üzemanyag-szivattyú a beállított ideig működik, amikor a gyújtáskulcsot bekapcsolják?	2 mp.	Ugrás ide műveletek 7	Ugrás a szakaszra "Az elektromos üzemanyag-szivattyú relé áramkörének ellenőrzése"
7	Ellenőrizze a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben. Az üzemanyagnyomás a specifikáción belül van?	410 kPa	Ugrás ide műveletek 8	Ugrás ide műveletek 27
8	Ellenőrizze, hogy van-e víz az üzemanyagban. Az üzemanyag szennyezett?	-	Ugrás ide műveletek 9	Ugrás ide műveletek 10
9	Cserélje ki a szennyezett üzemanyagot. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
10	Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező meghajtó áramkörét. Válassza le a kábelköteg-csatlakozókat az összes üzemanyag-befecskendező szelepről. Csatlakoztassa a befecskendező szelep tesztlámpáját az egyes üzemanyag-befecskendező szelepek csatlakozóinak kábelköteg-kivezetései közé. A főtengely forgatásakor ügyeljen a jelzőlámpára. Minden csatlakozón villog a jelzőlámpa?	-	Ugrás ide műveletek 13	Ugrás ide műveletek 11
11	Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező meghajtó kábelkötegét, a csatlakozókat és a csatlakozók kivezetéseit, hogy megfelelő-e az érintkezés. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 12	Ugrás ide műveletek 28
12	Szükség szerint javítsa meg a kábelköteget, a csatlakozót vagy a csatlakozó terminált. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
13	Mérje meg az ellenállást minden üzemanyag-befecskendező szelepnél. A tüzelőanyag-befecskendező szelep ellenállása a megadott értéken belül van (68°F [20°C] – az ellenállás kissé növekszik magasabb hőmérsékleten)?	11,6-12,4 Ohm	Ugrás ide műveletek 15	Ugrás ide műveletek 14
14	Cserélje ki az üzemanyag-befecskendező szelepet olyan ellenállásra, amely nem felel meg az előírásoknak. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
15	Végezze el az injektorok diagnosztikáját. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 16	Ugrás ide műveletek 17
16	Szükség szerint cserélje ki az eltömődött vagy szivárgó üzemanyag-befecskendezőket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
17	Minden hengernél ellenőrizze a megfelelő gyújtási feszültséget egy szikramérő segítségével. Ellenőrizze, hogy a gyújtógyertyákban nincsenek-e repedések, kopás, nem megfelelő hézag, égett elektródák vagy erős lerakódások. Ellenőrizze a gyújtásvezetékeket rövidzárlat szempontjából. Ellenőrizze az összes gyújtásföldelő vezetéket, hogy nincsenek-e laza csatlakozások. Ellenőrizze az ECM vezérlő pontosságát. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 18	Ugrás ide műveletek 19
18	Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás gyújtáselemeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
19	A motor gyújtáskihagyása vagy lecsökkenti az üzemanyagot terhelés alatt vagy alapjáraton?	-	Ugrás a szakaszra "A gyújtásrendszer ellenőrzése"	Ugrás ide műveletek 20
20	Beindul a motor, de azonnal leáll?	-	Ugrás ide műveletek 21	Ugrás ide műveletek 23
21	Távolítsa el a főtengely-helyzet (CKP) érzékelőt. Ellenőrizze a hibás csatlakozásokat, és szükség esetén javítsa meg. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 22	Ugrás ide műveletek 25
22	Ha szükséges, javítsa ki a hibás csatlakozásokat. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
23	Ellenőrizze a szelep szinkronizálását. Ellenőrizze a henger tömörítését. Ellenőrizze a szelepemelőket, a billenőkarokat, a szeleprugókat és a vezérműtengely-szárnyakat, hogy nem kopnak-e túlzottan. Ellenőrizze a szívócsonkot és a kipufogócsonk járatait, hogy nincsenek-e sorja. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 24	Ugrás ide műveletek 25
24	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
25	Ellenőrizze az alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszer működését. Szükség szerint javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
26	Ellenőrizze a fojtószelep helyzetérzékelő áramkörének megfelelő működését. Szükség szerint javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
27	Szükség esetén javítsa meg az üzemanyagrendszert. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
28	Cserélje ki az ECM-et. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-

Kipattanások vagy lövések a hangtompítóban

Meghatározás: A motor teljesítményének változása állandó fojtószelep állásnál vagy sebességtartó automatika mellett. A jármű sebessége a gázpedál helyzetének megváltoztatása nélkül nő és csökken.

Fontos: A vezetőnek alaposan meg kell értenie a klímakompresszor működését a használati útmutatóban leírtak szerint.

A sebességmérő és a leolvasó műszeren lévő sebességértéknek meg kell egyeznie.

Diagnosztika előtt ellenőrizze a szervizközlemény frissítéseit.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	Csatlakoztassa a leolvasó eszközt a diagnosztikai csatlakozóhoz. Az oxigénérzékelő (O2S) gyorsan reagál a fojtószelep különböző helyzeteire?	-	Ugrás ide műveletek 4	Ugrás ide műveletek 3
3	Ellenőrizze az O2S érzékelőt, hogy nem szennyezett-e szilikont vagy más üzemanyagot, vagy használjon megfelelő tömítőanyagot. Cserélje ki a szennyezett O2S érzékelőt. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
4	Tesztelje a járművet olyan sebességgel, amelynél a hiba fellép. Ellenőrizze a hosszú távú üzemanyag-szabályozási értékeket egy leolvasó műszerrel. A hosszú távú üzemanyag-csökkentés értéke a beállított értéken belül van?	-20-20%	Ugrás ide műveletek 7	Ugrás ide műveletek 5
5	A hosszú távú üzemanyag-beállítás értéke a beállított érték alatt van?	-20%	Ugrás a szakaszra "Diagnosztikai információ a P2178 hibakóddal kapcsolatban"	Ugrás ide műveletek 6
6	Hosszú távú üzemanyag-beállítási érték a beállított érték felett?	20%	Ugrás a szakaszra "Diagnosztikai információ a P2177 hibakóddal kapcsolatban"	-
7	Ellenőrizze a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben a jelenlegi körülmények között. Az üzemanyagnyomás a specifikáción belül van?	410 kPa	Ugrás ide műveletek 8	Ugrás ide műveletek 17
8	Ellenőrizze a beépített üzemanyagszűrőt. Piszkos vagy eltömődött a szűrő?	-	Ugrás ide műveletek 18	Ugrás ide műveletek 9
9	Végezze el az injektorok diagnosztikáját. A befecskendező diagnosztika feltárta a problémát?	-	Ugrás ide műveletek 19	Ugrás ide műveletek 10
10	Szikravizsgáló segítségével ellenőrizze a megfelelő gyújtáskimeneti feszültséget. Ellenőrizze, hogy a gyújtógyertyákban nincsenek-e repedések, kopás, nem megfelelő hézag, égett elektródák vagy erős lerakódások. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 11	Ugrás ide műveletek 12
11	Javítsa meg vagy cserélje ki a gyújtásrendszer alkatrészeit, ha szükséges. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
12	Ellenőrizze az ECM vezérlő földelését - tisztaságát, a csatlakozás tömítettségét és a helyes elhelyezést. Ellenőrizze, hogy a vákuumtömlők nincsenek-e megtörve vagy szivárogva. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 13	Ugrás ide műveletek 14
13	Szükség esetén javítsa meg a vákuumvezetékek elektromos alkatrészeit. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
14	Ellenőrizze a generátor kimeneti feszültségét. A generátor feszültsége a beállított értéken belül van?	12-16 V	Ugrás ide műveletek 16	Ugrás ide műveletek 15
15	Javítsa meg a generátort. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
16	Ellenőrizze a kipufogógáz-visszavezető szelep instabil működését. Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
17	Szükség esetén javítsa meg az üzemanyagrendszert. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
18	Cserélje ki az üzemanyagszűrőt. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
19	Cserélje ki az eltömődött vagy szivárgó üzemanyag-befecskendezőket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-

Erő hiánya és gázreakció, lágy pedálhatás

Meghatározás: A motor a vártnál kevesebb teljesítményt ad le. Az autó keveset vagy egyáltalán nem gyorsít, ha a gázpedál nincs teljesen lenyomva.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	Győződjön meg arról, hogy az ügyfél panasza megerősítést nyer. Hasonlítsa össze az ügyfél autójának jellemzőit ugyanazon autó jellemzőivel. Van valami probléma?	-	Ugrás ide műveletek 3	A rendszer normális
3	Vizsgálja meg a légszűrőt, hogy nincs-e benne túlzott szennyeződés. Cserélje ki a légszűrőt, ha szükséges. Ellenőrizze a sebességváltó váltási mintáját és a visszakapcsolást. A sebességváltó megfelelően működik?	-	Ugrás ide műveletek 4	Ugrás ide műveletek 5
4	Ellenőrizze a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben. Az üzemanyagnyomás a specifikáción belül van?	410 kPa	Ugrás ide műveletek 7	Ugrás ide műveletek 6
5	Szükség esetén javítsa meg a sebességváltót. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
6	Szükség esetén javítsa meg az üzemanyagrendszert. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
7	Ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődött üzemanyagszűrő vagy szennyezett üzemanyag. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 8	Ugrás ide műveletek 9
8	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
9	Minden hengernél ellenőrizze a gyújtás kimeneti feszültségét szikramérővel. Ellenőrizze a gyújtás beállítását. A gyújtásrendszer megfelelően működik?	-	Ugrás ide műveletek 10	Ugrás ide műveletek 11
10	Amikor a motor normál üzemi hőmérsékleten van, csatlakoztasson egy vákuummérőt a szívócsatorna vákuumnyílásához. Hagyja a motort 1000 ford./perc sebességgel járni. Jegyezze fel a vákuumértékeket. Növelje a motor fordulatszámát 2500 ford./percre. Rögzítse a vákuumértéket 2500 ford./percnél. A vákuum a beállított értéknél nagyobb mértékben csökken?	10 kPa (3 hüvelyk Hg)	Ugrás ide műveletek 12	Ugrás ide műveletek 15
11	Javítsa meg vagy cserélje ki a gyújtásrendszer alkatrészeit, ha szükséges. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
12	Ellenőrizze, hogy a kipufogórendszerben nincsenek-e eltömődött, hibás vagy gyűrött csövek. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 13	Ugrás ide műveletek 14
13	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
14	Ellenőrizze a henger kompresszióját és a szelep szinkronizálását. Ellenőrizze a vezérműtengely túlzott kopását. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 15	Ugrás ide műveletek 16
15	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki a motor alkatrészeit. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
16	Ellenőrizze az ECM testcsatlakozásait, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy tiszták, szorosak és a megfelelő helyen vannak. Ellenőrizze, hogy az EGR szelep mindig teljesen vagy részben nyitva van-e? Ellenőrizze a nyomatékváltó tengelykapcsoló működését. Ellenőrizze a légkondicionáló rendszer működését. Ellenőrizze a generátor kimeneti teljesítményét. Javítsa meg a generátort, ha a kimeneti teljesítmény a megadott tartományon kívül esik. Minden ellenőrzés és javítás befejeződött?	12-16 V	A rendszer normális	-

Detonáció/robbanás szikraképződés közben

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	Töltse fel az üzemanyagtartályt tesztelt, jó minőségű, a megadott oktánszámú benzinnel. Értékelje újra a jármű teljesítményét. Továbbra is fennáll a detonációs probléma?	Oktánszám 87-89	Ugrás ide műveletek 3	A rendszer normális
3	Ellenőrizze a motor hűtőfolyadék szintjét. Ellenőrizze, hogy nincs-e akadálya a levegő áramlásának a hűtőhöz vagy a hűtőfolyadék áramlásában. Ellenőrizze a termosztát megfelelő működését. Ellenőrizze a hűtőfolyadék minőségét. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 4	Ugrás ide műveletek 5
4	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki a hűtőrendszer alkatrészeit. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
5	Leolvasó műszer segítségével ellenőrizze a motor hűtőfolyadék hőmérsékletét. Cserélje ki a hűtőfolyadék-hőmérséklet (ECT) érzékelőt, ha az ellenállás nincs a P0118 diagnosztikai hibakód Diagnosztikai segítség szakaszában meghatározott határokon belül. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 6	Ugrás ide műveletek 7
6	Cserélje ki a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét, vagy javítsa meg az áramkört, ha szükséges. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
7	Ellenőrizze a gyújtás kimeneti feszültségét szikramérővel. Ellenőrizze a fűtési zónát és a gyújtógyertyák hézagát. Ellenőrizze a gyújtásvezérlő egységek működését. A gyújtásrendszer megfelelően működik?	-	Ugrás ide műveletek 9	Ugrás ide műveletek 8
8	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki a gyújtásrendszer alkatrészeit. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
9	Csatlakoztassa a leolvasó eszközt a diagnosztikai csatlakozóhoz. Tesztelje a járművet olyan sebességgel, amelynél a hiba fellép. Ellenőrizze a hosszú távú üzemanyag-szabályozási értékeket a leolvasó eszköz adatfolyamával. Hosszú távú üzemanyag-beállítási érték a beállított érték felett?	20%	Ugrás a szakaszra "Diagnosztikai információ a P2177 hibakóddal kapcsolatban"	Ugrás ide műveletek 10
10	Ellenőrizze a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben. Meghibásodás észlelve?	410 kPa	Ugrás ide műveletek 11	Ugrás ide műveletek 12
11	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az üzemanyagrendszer alkatrészeit. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
12	Ellenőrizze, hogy nem keletkeztek-e szénlerakódások a motor belsejében. Távolítsa el a szénlerakódásokat kiváló minőségű motortisztítóval. Kövesse az ilyen termékre vonatkozó utasításokat. Ellenőrizze a fő alkatrészek – vezérműtengely, hengerfej, dugattyúk stb. – kopását. Cserélje ki az erősen kopott alkatrészeket. Az eljárás befejeződött?	-	Ugrás ide műveletek 13	-
13	Ellenőrizze a kipufogógáz-visszavezető szelep működését. Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer működését. Ellenőrizze a nyomatékváltó tengelykapcsoló és a sebességváltó kapcsolási pontjainak működését. Nézd meg a szolgálati közlemények a frissítéseket, hogy a Tartós Adattároló Eszköz (BÁL). Ellenőrizze a henger tömörítését. Javítsa meg vagy cserélje ki az összes hibás alkatrészt. Minden ellenőrzés és javítás befejeződött?	-	A rendszer normális	-

Késések, kudarcok, bunkók

Meghatározás: Azonnali reakció hiánya a gázpedál megnyomására. Ez bármilyen járműsebességnél megtörténhet. Ez általában akkor észlelhető leginkább, amikor megpróbálunk mozogni. A kellően erős késések, dőlések vagy rándulások a motor leállását okozhatják.

Fontos: Az állapot diagnosztizálása előtt ellenőrizze a PROM szervizközlemény-frissítéseit.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	Ellenőrizze a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben. Ha a nyomás a megadott értéken kívül esik, szükség szerint javítsa az üzemanyagrendszert. Ellenőrizze, hogy a fojtószelep helyzetérzékelője nem ragadt-e be vagy nincs-e beszorulva. A fojtószelep helyzetérzékelő jelének folyamatosan növekednie kell, amikor a fojtószelep teljesen nyitott helyzetbe kerül. Meghibásodás észlelve?	410 kPa	Ugrás ide műveletek 3	Ugrás ide műveletek 4
3	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
4	Ellenőrizze az elosztócső abszolút nyomásérzékelőjének reakcióját és pontosságát. Ellenőrizze, hogy van-e víz az üzemanyagban. Ellenőrizze a benzingőzvisszanyerő rendszer (PVRS) működését. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 5	Ugrás ide műveletek 6
5	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
6	Válassza le az összes üzemanyag-befecskendező szelep kábelköteg-csatlakozóit. Csatlakoztassa a befecskendező szelep tesztlámpáját az egyes üzemanyag-befecskendezők kábelköteg-kivezetései közé. A főtengely forgatásakor ügyeljen a jelzőlámpára. Minden csatlakozón villog a jelzőlámpa?	-	Ugrás ide műveletek 8	Ugrás ide műveletek 7
7	Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás üzemanyag-befecskendező hajtás kábelkötegét, csatlakozóját vagy csatlakozókapcsát. Ha a csatlakozások és a kábelköteg rendben vannak, cserélje ki az ECM-et. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
8	Mérje meg az ellenállást minden üzemanyag-befecskendező szelepnél. Az üzemanyag-befecskendező ellenállása a beállított értéken belül (magasabb hőmérsékleten az ellenállás kissé megnő)?	11,6-12,4 Ohm	Ugrás ide műveletek 10	Ugrás ide műveletek 9
9	Cserélje ki az üzemanyag-befecskendező szelepet olyan ellenállásra, amely nem felel meg az előírásoknak. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
10	Végezze el az injektorok diagnosztikáját. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 11	Ugrás ide műveletek 12
11	Cserélje ki az eltömődött vagy szivárgó üzemanyag-befecskendezőket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
12	Ellenőrizze az üzemanyagnyomást hidegindítás után vagy közepes vagy teljes fojtószelep működés közben. Az üzemanyagnyomás a specifikáción belül van?	410 kPa	Ugrás ide műveletek 14	Ugrás ide műveletek 13
13	Távolítsa el az akadályt az üzemanyagrendszerben, vagy cserélje ki a hibás üzemanyag-szivattyút. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
14	Ellenőrizze a gyújtógyertyák megfelelő működését. Minden hengernél ellenőrizze a gyújtás kimeneti feszültségét szikramérővel. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 15	Ugrás ide műveletek 16
15	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki a gyújtásrendszer alkatrészeit. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
16	Ellenőrizze a generátor kimeneti feszültségét. Javítsa meg vagy cserélje ki a generátort, ha a kimeneti teljesítmény kisebb, mint a megadott érték Ellenőrizze a kipufogógáz-visszavezető szelep működését. Minden ellenőrzést és szükséges javítást elvégeztek?	12-16 V	A rendszer normális	-

A motor gyújtáskihagyása; Késések, kudarcok

Definíció: Állandó lüktető vagy rángatózó hang, amely a motor terhelésének növekedésével fokozódik. A kipufogógázok állandóan sziszegnek alapjáraton vagy alacsony fordulatszámon.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	Minden hengernél ellenőrizze a gyújtás kimeneti feszültségét szikramérővel. Minden hengeren van szikra?	-	Ugrás ide műveletek 3	Ugrás a szakaszra "A gyújtásrendszer ellenőrzése"
3	Ellenőrizze a gyújtógyertyák túlzott kopását, szigetelési meghibásodását, nem megfelelő hézagot vagy erős lerakódásokat. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 4	Ugrás ide műveletek 5
4	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
5	Hajtsa végre a henger kompressziós tesztjét. Ha a kompresszió alacsony, szükség esetén építse újjá a motort. Ellenőrizze, hogy nincs-e rosszul beállított szelep-időzítés, elhajlott szelepemelők, kopott lengőkarok, törött vagy meggyengült szeleprugók és elkopott vezérműtengely-szárnyak. Ellenőrizze a szívócsonkot és a kipufogócsonk járatait, hogy nincsenek-e sorja. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 6	Ugrás ide műveletek 7
6	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
7	Ellenőrizze az üzemanyagrendszert, hogy nincs-e eltömődve a beépített üzemanyagszűrő. Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-ellátó rendszerben nincs-e alacsony üzemanyagnyomás. Ha az üzemanyagnyomás a beállított érték alatt van, szükség szerint javítsa az üzemanyagrendszert. Ellenőrizze az üzemanyag szennyeződését. Meghibásodás észlelve?	410 kPa	Ugrás ide műveletek 8	Ugrás ide műveletek 9
8	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
9	Válassza le a kábelköteg-csatlakozókat az összes üzemanyag-befecskendező szelepről. Csatlakoztassa a befecskendező szelep tesztlámpáját az egyes üzemanyag-befecskendező szelepek csatlakozóinak kábelköteg-kapcsaihoz. Ügyeljen a jelzőlámpára, amikor elfordítja a főtengelyt az egyes üzemanyag-befecskendezőkön. Villog a visszajelző lámpa az összes üzemanyag-befecskendezőn?	-	Ugrás ide műveletek 11	Ugrás ide műveletek 10
10	Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás befecskendező hajtólánc kábelkötegét, csatlakozóját vagy csatlakozókapcsát. Ha a csatlakozások és a kábelköteg rendben vannak, cserélje ki az ECM-et. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
11	Mérje meg az ellenállást minden üzemanyag-befecskendező szelepnél. Az injektor ellenállása a beállított értéken belül (magasabb hőmérsékleten az ellenállás kissé megnő)?	11,6-12,4 Ohm	Ugrás ide műveletek 13	Ugrás ide műveletek 12
12	Cserélje ki az üzemanyag-befecskendezőket olyan ellenállásra, amely nem felel meg a műszaki előírásoknak. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
13	Végezze el az injektorok diagnosztikáját. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 14	Ugrás ide műveletek 15
14	Cserélje ki az eltömődött vagy szivárgó üzemanyag-befecskendezőket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
15	Ellenőrizze az elektromágneses interferenciát. Ellenőrizze a motor fordulatszámát egy leolvasó műszerrel. A leolvasó műszeren mért fordulatszám nagymértékben megváltozik, ha csak kis mértékben változik a tényleges motorfordulatszám?	-	Ugrás ide műveletek 16	-
16	Ellenőrizze a gyújtásvezeték elvezetését. Ellenőrizze a gyújtásrendszer összes testcsatlakozását. Szükség esetén javítsa ki a tömítést vagy javítsa meg a földelési csatlakozásokat. Minden ellenőrzést és szükséges javítást elvégeztek?	-	A rendszer normális	-

Magas üzemanyag-fogyasztás

Meghatározás: A közúti tesztek során mért üzemanyag-fogyasztás lényegesen alacsonyabb a vártnál. Az üzemanyag-fogyasztás is lényegesen alacsonyabb, mint a korábbi közúti teszteken mértek.

Fontos: A vezetési képességek befolyásolják az üzemanyag-fogyasztást. Tegye fel az ügyfélnek a következő kérdéseket a vezetési képességekkel kapcsolatban:

1. Légkondicionáló rendszer (például fűtési mód) mindig bekapcsolva?

2. A gumiabroncsok a megfelelő nyomásra vannak felfújva?

3. Nehéz rakomány szállítására használják a járművet?

4. A sofőr túl erősen és túl gyakran gyorsít? Javasoljuk, hogy a vezető olvassa el a használati útmutató üzemanyag-fogyasztásról szóló részét.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	Vizsgálja meg a légszűrőt, hogy nincs-e benne túlzott szennyeződés. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer szivárgását. Minden szükséges ellenőrzést elvégeztek?	-	Ugrás ide műveletek 3	-
3	Ellenőrizze a gyújtógyertyák túlzott kopását, szigetelési meghibásodását, nem megfelelő hézagot vagy erős lerakódásokat. Cserélje ki az összes hibás gyújtógyertyát. Minden szükséges ellenőrzést és javítást elvégeztek?	-	Ugrás ide műveletek 4	-
4	Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Ellenőrizze, hogy a termosztát folyamatosan nyitva van-e, és ellenőrizze a fűtési tartományt. Cserélje ki a termosztátot, ha szükséges. Minden szükséges ellenőrzést és javítást elvégeztek?	-	Ugrás ide műveletek 5	-
5	Ellenőrizze a sebességváltó kapcsolási mintáját. Győződjön meg arról, hogy minden sebességváltó működik. Ellenőrizze a sebességmérő kalibrálását. Ellenőrizze a fékellenállást. Ellenőrizze a henger tömörítését. Javítsa meg, cserélje ki vagy állítsa be az alkatrészeket szükség szerint. Minden ellenőrzést és szükséges javítást elvégeztek?	-	A rendszer normális	-

Szabálytalan működés vagy leállás alapjáraton

Meghatározás: A motor alapjáraton durván jár. Ha ez az állapot súlyos, az autó remeghet. Az alapjárati fordulatszám is változik (a motor "lebeg"). Bármilyen körülmény elegendő lehet a motor leállításához. A motor nem megfelelő alapjárati fordulatszámon működik.

Fontos: A diagnosztizálás előtt ellenőrizze a szervizközlemény frissítéseit.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	Csatlakoztassa a leolvasó eszközt a diagnosztikai csatlakozóhoz. Ellenőrizze az oxigénérzékelő (O2S) leolvasását a fojtószelep különböző helyzeteiben. Az O2S érzékelő gyorsan átvált dúsról soványra a fojtószelep különböző állásainál?	-	Ugrás ide műveletek 5	Ugrás ide műveletek 3
3	Ellenőrizze az O2S érzékelőt az üzemanyag szennyeződése vagy az RTV tömítőanyag nem megfelelő használata szempontjából (szobahőmérsékletű vulkanizáló tömítőanyag). Az O2S érzékelő szennyezett?	-	Ugrás ide műveletek 4	Ugrás ide műveletek 5
4	Ha szükséges, cserélje ki a szennyezett O2S érzékelőt. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
5	Ellenőrizze, hogy nincs-e elakadt fojtószelep-tengely vagy határolórudazat, amely helytelen fojtószelep-helyzet-érzékelő jelszintet okozhat. Ellenőrizze a fojtószelep helyzetérzékelő jelszintjét zárt fojtószelep mellett. A fojtószelep helyzetérzékelő jelszintje a beállított értéken belül van?	0,4-0,8 V	Ugrás ide műveletek 6	Ugrás a szakaszra "Diagnosztikai hibakód információ P0123"
6	Egy letapogató eszköz segítségével ellenőrizze a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő leolvasásait. Hasonlítsa össze a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő leolvasásait a hideg motor környezeti hőmérsékletével. A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő leolvasott értéke a megadott értéknél nagyobb mértékben eltér a környezeti hőmérséklettől?	5°F (3°C)	Ugrás ide műveletek 7	Ugrás ide műveletek 9
7	Ellenőrizze, hogy nincs-e nagy ellenállás a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő áramkörében vagy magában az érzékelőben. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 8	Ugrás ide műveletek 9
8	Cserélje ki a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét, vagy javítsa meg az áramkört, ha szükséges. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
9	Ellenőrizze az elosztócső abszolút nyomásérzékelőjének reakcióját és pontosságát. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 10	Ugrás ide műveletek 11
10	Cserélje ki az elosztó abszolút nyomásérzékelőjét, vagy javítsa meg az érzékelő áramkörét, ha szükséges. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
11	Tesztelje a járművet olyan sebességgel, amelynél a hiba fellép. Ellenőrizze a hosszú távú üzemanyag-szabályozási értékeket egy leolvasó műszerrel. A hosszú távú üzemanyag-csökkentés értéke a beállított értéken belül van?	-20-20%	Ugrás ide műveletek 14	Ugrás ide műveletek 12
12	A hosszú távú üzemanyag-beállítás értéke a beállított érték alatt van?	-20%	Ugrás a szakaszra "Diagnosztikai információ a P2178 hibakóddal kapcsolatban"	Ugrás ide műveletek 13
13	Hosszú távú üzemanyag-beállítási érték a beállított érték felett?	20%	Ugrás a szakaszra "Diagnosztikai információ a P2177 hibakóddal kapcsolatban"	-
14	Válassza le a kábelköteg-csatlakozókat az összes üzemanyag-befecskendező szelepről. Csatlakoztassa a befecskendező szelep tesztlámpáját az egyes üzemanyag-befecskendező szelepek csatlakozóinak kábelköteg-kivezetései közé. A főtengely forgatásakor ügyeljen a jelzőlámpára. Villog a visszajelző lámpa az összes üzemanyag-befecskendezőn?	-	Ugrás ide műveletek 16	Ugrás ide műveletek 15
15	Cserélje ki a hibás üzemanyag-befecskendező hajtómű kábelköteget, csatlakozót vagy csatlakozókapcsot. Ha a kábelköteg, a csatlakozók és a kivezetések normálisak, cserélje ki az ECM-et. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
16	Mérje meg az egyes üzemanyag-befecskendezők ellenállását. Ellenállás a beállított értéken belül (magasabb hőmérsékleten az ellenállás kissé megnő)?	11,6-12,4 Ohm	Ugrás ide műveletek 18	Ugrás ide műveletek 17
17	Cserélje ki az üzemanyag-befecskendezőket olyan ellenállásra, amely nem felel meg a műszaki előírásoknak. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
18	Végezze el az injektorok diagnosztikáját. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 19	Ugrás ide műveletek 20
19	Szükség szerint cserélje ki az eltömődött vagy szivárgó üzemanyag-befecskendezőket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
20	Leállított motor mellett válassza le az üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumtömlőjét. Gondosan ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumcsatlakozóját és az üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumtömlőjét, hogy van-e üzemanyag. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 21	Ugrás ide műveletek 22
21	Cserélje ki az üzemanyagnyomás-szabályozót, ha szükséges. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
22	Minden hengernél ellenőrizze a gyújtás kimeneti feszültségét szikramérővel. Ellenőrizze a gyújtógyertyák túlzott kopását, szigetelési hibáját, nem megfelelő hézagot vagy erős lerakódásokat. Ellenőrizze a gyújtáskábelek megtörését, merevségét és megfelelő csatlakozását. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 23	Ugrás ide műveletek 24
23	Javítsa meg vagy cserélje ki a gyújtásrendszer alkatrészeit, ha szükséges. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
24	Ellenőrizze a vákuumvezetékek szivárgását. Ellenőrizze a forgattyúsház kényszerszellőztetésének működését. Ellenőrizze az üresjárati levegő szabályozó szelep működését. Ellenőrizze az összes ECM testcsatlakozást. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 25	Ugrás ide műveletek 26
25	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
26	Ellenőrizze a kipufogógáz-visszavezető szelep működését. Ellenőrizze az akkumulátorvezetékek és a karosszériarögzítő csíkok biztonságos csatlakozását. Ellenőrizze a generátor kimeneti feszültségét. Javítsa meg vagy cserélje ki a generátort, ha a kimeneti feszültség a beállított értéken kívül van? Meghibásodás észlelve?	12-16 V	Ugrás ide műveletek 27	Ugrás ide műveletek 28
27	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
28	Ellenőrizze a motortartók használhatóságát. Ellenőrizze a szelep szinkronizálását. Hajtsa végre a henger kompressziós tesztjét. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meggörbült szelepemelők, kopott lengőkarok, törött vagy meggyengült szeleprugók és kopott-e a vezérműtengely. Szükség esetén végezzen javításokat. Minden ellenőrzést és szükséges javítást elvégeztek?	-	A rendszer normális	-

A kipufogógázok fokozott toxicitása vagy kellemetlen szaga

Meghatározás: A jármű nem felel meg a károsanyag-kibocsátási teszten. Az autó erősen rohadt tojásszagú. A túlzott szag nem feltétlenül jelent túlzott toxicitást.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	Indítsa be a motort, és hagyja üzemi hőmérsékletre felmelegedni. Végezzen kipufogógáz-toxicitási vizsgálatot. Az autó átment a toxicitási teszten?	-	A rendszer normális	Ugrás ide műveletek 3
3	Csatlakoztassa a leolvasó eszközt a diagnosztikai csatlakozóhoz. Végezzen próbavezetést. Ellenőrizze a hosszú távú üzemanyag-szabályozási memóriát. Hosszú távú üzemanyag-szabályozási memória a beállított értéken belül?	-20-20%	Ugrás ide műveletek 6	Ugrás ide műveletek 4
4	A hosszú távú üzemanyag-beállítási memória a beállított érték alatt van?	-20%	Ugrás a szakaszra "Diagnosztikai információ a P2178 hibakóddal kapcsolatban"	Ugrás ide műveletek 5
5	Hosszú távú üzemanyag-beállítási érték a beállított érték felett?	20%	Ugrás a szakaszra "Diagnosztikai információ a P2177 hibakóddal kapcsolatban"	-
6	Ellenőrizze, hogy az üzemanyagtartály kupakja megfelelően van-e felszerelve. Ellenőrizze a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben. Végezze el az injektorok diagnosztikáját. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 7	Ugrás ide műveletek 8
7	Szükség szerint javítsa meg vagy cserélje ki az üzemanyagrendszer alkatrészeit. Végezzen kipufogógáz-toxicitási vizsgálatot. Az autó átment a toxicitási teszten?	-	A rendszer normális	-
8	Ellenőrizze a gyújtásrendszer működését. Ellenőrizze a gyújtógyertyák túlzott kopását, szigetelési meghibásodását, nem megfelelő hézagot vagy erős lerakódásokat. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 9	Ugrás ide műveletek 10
9	Javítsa meg vagy cserélje ki a gyújtásrendszer alkatrészeit, ha szükséges. Végezzen kipufogógáz-toxicitási vizsgálatot. Az autó átment a toxicitási teszten?	-	A rendszer normális	-
10	Ellenőrizze a vákuumvezetékek szivárgását. Ellenőrizze a katalizátor szennyeződését. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e szénlerakódások a fojtószelepházon és a fojtószelepben, valamint a motor belsejében. Távolítsa el a felső motortisztítót. Ellenőrizze, hogy kinyílik-e a kipufogógáz-visszavezető szelep. Ellenőrizze a forgattyúsház kényszerszellőztetésének működését. Minden ellenőrzést és szükséges javítást elvégeztek?	-	A rendszer normális	-

Kompressziós gyújtás

Meghatározás: A motor a gyújtás kikapcsolása után tovább jár.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	A motor egyenletesen jár a gyújtás kikapcsolása után?	-	Ugrás ide műveletek 3	Ugrás ide műveletek 4
3	Ellenőrizze a gyújtáskapcsolót és annak beállítását. Cserélje ki a gyújtáskapcsolót, ha szükséges. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
4	Ellenőrizze a benzingőzvisszanyerő rendszert. Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező szivárgását. Ellenőrizze az üresjárati levegő szabályozó szelep működését. Ellenőrizze a vákuumvezetékek szivárgását. Ellenőrizze az alapvető üresjárati beállításokat. Minden ellenőrzés és javítás befejeződött?	-	A rendszer normális	-

Visszafelé sül el

Meghatározás: Az üzemanyag meggyullad a szívócsőben vagy a kipufogórendszerben, és pattogó hangot ad ki.

Fontos: A diagnosztizálás előtt ellenőrizze a szervizközlemény frissítéseit.

Lépés	Művelet	Értékek	Igen	Nem
1	Fontos előzetes ellenőrzéseket végeztek?	-	Ugrás ide műveletek 2	Ugrás a szakaszra "Fontos előzetes ellenőrzések"
2	Ellenőrizze, hogy a gyújtógyertyákban nincs-e szikra a kölcsönös hatás miatt. Minden hengernél ellenőrizze a gyújtás kimeneti feszültségét szikramérővel. Ellenőrizze a gyújtógyertyák túlzott kopását, nem megfelelő hézagot, leégett elektródákat vagy erős lerakódásokat. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 3	Ugrás ide műveletek 4
3	Javítsa meg vagy cserélje ki a gyújtásrendszer alkatrészeit, ha szükséges. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
4	Ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer működését. Az üzemanyag-befecskendező szelep működésének diagnosztikájának elvégzése. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 5	Ugrás ide műveletek 6
5	Szükség szerint javítsa meg vagy cserélje ki az üzemanyagrendszer alkatrészeit. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
6	Ellenőrizze az EGR-tömítést, hogy nincs-e szivárgás vagy laza. Ellenőrizze a kipufogógáz-visszavezető szelep működését. Ellenőrizze, hogy nincs-e sorja a szívó- és kipufogócsonkon. Meghibásodás észlelve?	-	Ugrás ide műveletek 7	Ugrás ide műveletek 8
7	Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Befejeződött a felújítás?	-	A rendszer normális	-
8	Ellenőrizze a motor kompresszióját. Ellenőrizze a szívó- és kipufogócsonk szivárgását. Ellenőrizze a szelep betapadását és szivárgását. Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket. Minden ellenőrzés és javítás befejeződött?	-	A rendszer normális	-

A cikk eredeti forrása a weboldal ChevyMan.ru