Діагностика ознак несправностей системи керування двигуном (Chevrolet Captiva 1)

Важливі попередні перевірки

Важливо: За деякими симптомами необхідно провести ретельну візуальну/фізичну перевірку. Спочатку слід виконувати візуальну/фізичну перевірку. Візуальні перевірки можуть призвести до усунення проблеми без подальших перевірок та заощадити цінний час.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Провести перевірку системи діагностики. Будь-які діагностичні коди (DTC) збережені в пам'яті контролера електронної системи управління двигуном (ЕСКД)?	-	Перейти до таблиці діагностичних кодів несправності	Перейти до операції 2
2	Перевірити всі з'єднання з масою контролера ЕСУД. Перевірити всі вакуумні шланги на тріщини, перекручування та надійність з'єднань. Перевірити виток повітря у всіх місцях кріплення ущільнювальних поверхонь впускного колектора. Перевірити всі дроти запалення на злами, жорсткість, правильну прокладку та сліди пробою. Оглянути джгут проводів на надійність з'єднань, затискання чи порізи. Усі перевірки завершено?	-	Перейти до відповідної таблиці симптомів	-

Непостійні несправності; Непостійні коди несправностей

Визначення: Проблема може запалити або не запалити контрольну лампу індикації несправності або зберегти код несправності.

Важливо: При періодичних несправностях не скористатися таблицями діагностичних кодів несправності (DTC). Несправність має бути присутньою, щоб локалізувати проблему. Якщо порушення є непостійним, використання таблиць діагностичних кодів несправності може стати причиною заміни працездатних деталей.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Здійснити ретельну перевірку сумнівних кіл. Перевірити з'єднання частин гнізда або посадку клем у корпусі гнізда. Перевірити деформованість або пошкодження клем. Перевірити слабкі з'єднання клем із проводами. Для перевірки потрібно зняти клему з корпусу гнізда. Чи є проблеми?	-	Перейти до операції 3	Перейти до операції 4
3	Відремонтувати електричні роз'єми за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
4	Провести ходові випробування з вольтметром, підключеним до сумнівного ланцюга або з приладом, що сканує, підключеним до колодки діагностики. Вольтметр чи скануючий прилад показали ненормальну напругу чи відскановане значення?	-	Перейти до операції 5	Перейти до операції 6
5	Замінити датчик ланцюга, для якого було збережено DTC. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
6	Контрольна лампа індикації несправності вказує на непостійну несправність або встановлено діагностичний код несправності?	-	Перейти до операції 7	Перейти до операції 8
7	Перевірити справність реле, електромагнітного клапана, керованого контролером ЕСУД, та перемикачів. Перевірити правильність установки електричних пристроїв, таких як ліхтарі, приймально-передавальні радіоустановки, електродвигуни і т.д. Перевірити керуючі дроти запалення на правильність прокладки (далеко від проводів запалювання, компонентів системи запалення та генератора). Перевірити на замикання на масу ланцюга контрольної лампи індикації несправності або тестової клеми колодки діагностики. Перевірити всі сполуки масу контролера ЭСУД. Усунути несправності або відремонтувати відповідні ланцюги за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
8	Перевірити пам'ять діагностичного коду несправності. Від'єднати датчик положення дросельної заслінки. Дати двигуну попрацювати на неодруженому ходу до включення контрольної лампи індикації несправності. Вимкніть запалювання. DTC P0122 збережено у пам'яті?	-	Перейти до операції 10	Перейти до операції 9
9	Замінити контролер ЕСУД. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
10	Автомобіль глухне під час руху?	-	Перейти до операції 11	Перейти до операції 12
11	Проконтролювати тривалість опорного імпульсу форсунок та датчика кисню скануючим приладом. Скануючий прилад показує постійну низьку напругу (близько 0 мВ) для датчика кисню при заданому значенні тривалості опорного імпульсу, що подається модулем керування на форсунку?	8 мсек	Перейти до операції 9	Перейти до операції 12
12	Перевірити розімкнений діод у зчепленні кондиціонера та інші розімкнені діоди. У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-

Утруднений запуск

Визначення: Колінчастий вал двигуна провертається нормально, але двигун не запускається тривалий час. Двигун іноді працює або може запуститись і відразу ж затихнути.

Важливо: Переконайтесь, що схема запуску використовує правильну стартову процедуру. Перед діагностикою перевірте оновлення сервісного бюлетеня.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Підключити скануючий пристрій до колодки діагностики. За допомогою скануючого приладу перевірити датчик температури рідини, що охолоджує, і датчик температури впускного повітря. Порівняти температуру рідини, що охолоджує, і температуру впускного повітря з температурою навколишнього середовища на холодному двигуні. Показники датчиків температури охолоджуючої рідини та впускного повітря відрізняються від температури навколишнього середовища на більше значення, ніж зазначено?	5°F (3°C)	Перейти до операції 3	Перейти до операції 4
3	Виміряти опір датчика температури охолоджувальної рідини та датчика температури впускного повітря. Порівняти величину опору з характеристиками, використовуючи таблиці порівняння значень температури та опору для кодів несправності Р0118 та Р0113. Якщо опір не один і той самий, замінити несправний датчик. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
4	Перевірити застряглий вал дросельної заслінки або важіль, що обмежує, які можуть викликати високий рівень сигналу датчика положення дросельної заслінки. Відремонтувати або замінити, якщо потрібно. Перевірте рівень сигналу від датчика дросельної заслінки під час закритої дросельної заслінки. Виміряний рівень сигналу у межах встановленого значення?	0,4-0,8 В	Перейти до операції 5	Перейти до операції 26
5	Перевірити реакцію та точність датчика абсолютного тиску в колекторі. Замінити датчик абсолютного тиску в колекторі за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	Перейти до операції 6
6	Перевірити роботу паливного насосу. Паливний насос працює встановлений час під час увімкнення ключа запалювання?	2 сек.	Перейти до операції 7	Перейти до розділу "Перевірка ланцюга реле електробензонасоса"
7	Перевірити тиск у системі подачі палива. Тиск палива у межах технічних характеристик?	410 кПа	Перейти до операції 8	Перейти до операції 27
8	Перевірити наявність води у паливі. Паливо забруднене?	-	Перейти до операції 9	Перейти до операції 10
9	Замінити забруднене паливо. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
10	Перевірити ланцюг драйвера паливної форсунки. Від'єднати роз'єми джгутів дротів від усіх паливних форсунок. Приєднати контрольну лампу форсунки між клемами джгута проводів кожного роз'єму паливної форсунки. Звернути увагу на контрольну лампу при провертанні колінчастого валу. Контрольна лампа блимає на всіх роз'ємах?	-	Перейти до операції 13	Перейти до операції 11
11	Перевірити джгут проводів драйвера паливної форсунки, роз'єми та клеми роз'єму на надійний контакт. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 12	Перейти до операції 28
12	Відремонтувати джгут проводів, роз'єм або клему роз'єму за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
13	Виміряти опір на кожній паливній форсунці. Чи опір паливної форсунки в межах встановленого значення (68°F [20°C] - опір трохи збільшується при більш високих температурах)?	11.6-12.4 Ом	Перейти до операції 15	Перейти до операції 14
14	Замінити паливну форсунку з опором, що не відповідає технічним характеристикам. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
15	Провести діагностику форсунок. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 16	Перейти до операції 17
16	Замінити забиті або паливні форсунки, що протікають, при необхідності. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
17	Перевірити належну вихідну напругу запалювання на кожному циліндрі за допомогою приладу для перевірки іскри. Перевірити свічки запалення на тріщини, зношування, неправильний зазор, обпалені електроди або значні відкладення. Перевірити дроти запалення на короткі замикання. Перевірити всі дроти маси запалювання на ослаблені з'єднання. Перевірити точність роботи контролера ЕСУД. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 18	Перейти до операції 19
18	Відремонтувати або замінити несправні компоненти запалювання. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
19	Двигун пропускає запалення чи відсікає паливо під навантаженням чи на холостому ходу?	-	Перейти до розділу "Перевірка системи запалення"	Перейти до операції 20
20	Двигун запускається, але потім одразу ж глухне?	-	Перейти до операції 21	Перейти до операції 23
21	Зняти датчик положення колінчастого валу (CKP). Перевірити несправні з'єднання та відремонтувати, якщо необхідно. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 22	Перейти до операції 25
22	Відремонтувати несправні з'єднання за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
23	Перевірити синхронізацію клапанів. Перевірити компресію циліндрів. Перевірити штовхачі клапана, куліси, пружини клапана та кулачки розподільчого валу на надмірне зношування. Перевірити впускний колектор та канали випускного колектора на наявність задирок. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 24	Перейти до операції 25
24	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
25	Перевірити роботу системи керування режимом холостого ходу. Відремонтувати або замінити компоненти, якщо потрібно. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
26	Перевірити правильність роботи ланцюга датчика положення дросельної заслінки. Відремонтувати або замінити компоненти, якщо потрібно. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
27	Відремонтувати паливну систему за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
28	Замінити контролер ЕСУД. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-

Бавовни або постріли в глушнику

Визначення: Зміна потужності двигуна при постійному положенні дросельної заслінки або круїз-контролю. Спостерігається набір та зниження швидкості автомобілем без зміни положення педалі газу.

Важливо: Водієві необхідно добре розібратися в роботі компресора системи кондиціювання, як це описано в посібнику користувача.

Покази спідометра та показання швидкості на скануючому приладі повинні бути однаковими.

Перед діагностикою перевірте оновлення сервісного бюлетеня.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Підключити скануючий пристрій до колодки діагностики. Датчик кисню (O2S) швидко реагує на різні положення дросельної заслінки?	-	Перейти до операції 4	Перейти до операції 3
3	Перевірити датчик O2S на наявність силікону або інших забруднень від палива або використати відповідний клей-герметик. Замінити забруднений датчик O2S. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
4	Випробувати автомобіль на ходу на швидкості, за якої виникають несправності. Перевірити показання довгострокового коригування паливоподачі за допомогою скануючого приладу. Покази довгострокового коригування паливоподачі в межах встановленого значення?	-20-20%	Перейти до операції 7	Перейти до операції 5
5	Покази довгострокового коригування паливоподачі нижче встановленого значення?	-20%	Перейти до розділу "Діагностична інформація про код несправності Р2178"	Перейти до операції 6
6	Показання довгострокового коригування паливоподачі вище встановленого значення?	20%	Перейти до розділу "Діагностична інформація про код несправності Р2177"	-
7	Перевірити тиск у системі подачі палива за існуючого стану. Тиск палива у межах технічних характеристик?	410 кПа	Перейти до операції 8	Перейти до операції 17
8	Перевірити вбудований паливний фільтр. Фільтр брудний чи забитий?	-	Перейти до операції 18	Перейти до операції 9
9	Провести діагностику форсунок. Діагностика форсунок дозволила виявити проблему?	-	Перейти до операції 19	Перейти до операції 10
10	Перевірити належну вихідну напругу запалювання за допомогою приладу для перевірки іскри. Перевірити свічки запалення на тріщини, зношування, неправильний зазор, обпалені електроди або значні відкладення. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 11	Перейти до операції 12
11	Відремонтувати або замінити компоненти системи запалення за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
12	Перевірити заземлення контролера ЕСУД – чистоту, щільність з'єднання та правильність розташування. Перевірити вакуумні шланги на перекручування або витоку. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 13	Перейти до операції 14
13	Відремонтувати електричні компоненти вакуумних ліній за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
14	Перевірити вихідну напругу генератора. Напруга генератора в межах встановленого значення?	12-16 В	Перейти до операції 16	Перейти до операції 15
15	Відремонтувати генератор. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
16	Перевірити нестійку роботу клапана рециркуляції газів, що відпрацювали. У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
17	Відремонтувати паливну систему за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
18	Замінити паливний фільтр. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
19	Замінити забиті або протікаючі паливні форсунки. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-

Недостатня потужність та прийомистість, ефект м'якої педалі

Визначення: Двигун розвиває меншу потужність, ніж очікувана. Автомобіль прискорюється трохи або зовсім не прискорюється при неповному натисканні педалі акселератора.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Переконатись у підтвердженні скарги клієнта. Порівняти характеристики автомобіля клієнта з характеристиками того самого автомобіля. Чи існує проблема?	-	Перейти до операції 3	Система в нормі
3	Оглянути повітряний фільтр на надмірні забруднення. Замінити повітряний фільтр за потреби. Перевірити схему перемикання коробки і перемикання на нижчі передачі. Коробка передач працює правильно?	-	Перейти до операції 4	Перейти до операції 5
4	Перевірити тиск у системі подачі палива. Тиск палива у межах технічних характеристик?	410 кПа	Перейти до операції 7	Перейти до операції 6
5	Відремонтувати коробку передач за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
6	Відремонтувати паливну систему за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
7	Перевірити забитість паливного фільтра чи забруднення палива. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 8	Перейти до операції 9
8	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
9	Перевірити вихідну напругу запалювання на кожному циліндрі за допомогою приладу для перевірки іскри. Перевірити регулювання запалення. Система запалювання працює правильно?	-	Перейти до операції 10	Перейти до операції 11
10	При нормальній робочій температурі двигуна приєднати вакуумметр на вакуумний патрубок впускного колектора. Дати двигуну працювати при 1000 об/хв. Записати значення розрідження. Підвищіть обороти двигуна до 2500 об/хв. Записати показання розрідження при 2500 об/хв. Розрідження зменшується більше, ніж на встановлене значення?	10 кПА (3 дюйми Hg)	Перейти до операції 12	Перейти до операції 15
11	Відремонтувати або замінити компоненти системи запалення за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
12	Перевірити систему випуску відпрацьованих газів на засмічені, несправні або зім'яті труби. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 13	Перейти до операції 14
13	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
14	Перевірити компресію циліндрів та синхронізацію клапанів. Перевірити розподільний вал на надмірне зношування. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 15	Перейти до операції 16
15	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли двигуна. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
16	Перевірити з'єднання на масу контролера ЕСУД, щоб переконатися, що вони чисті, добре затягнуті та перебувають у потрібному місці. Перевірити, чи весь час відкривається повністю або частково клапан рециркуляції газів, що відпрацювали? Перевірити роботу муфти гідротрансформатора. Перевірити функціонування системи кондиціювання. Перевірити вихідну потужність генератора. Відремонтувати генератор, якщо вихідна потужність знаходиться поза встановленим діапазоном. Усі перевірки та ремонт завершено?	12-16 В	Система в нормі	-

Детонація/детонація при іскроутворенні

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Залити в паливний бак перевірений високоякісний бензин із октановим числом згідно з вказівкою. Ще раз оцінити роботу автомобіля. Проблема із детонацією зберігається?	Октанове число 87-89	Перейти до операції 3	Система в нормі
3	Перевірити наявність низького рівня охолоджуючої рідини двигуна. Перевірити, чи є перешкода потоку повітря, наступного в радіатор, або обмеження потоку охолоджуючої рідини. Перевірте справність термостату. Перевірити якість розчину рідини, що охолоджує. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 4	Перейти до операції 5
4	При необхідності провести ремонт або заміну компонентів системи охолодження. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
5	За допомогою скануючого приладу перевірити температуру рідини двигуна, що охолоджує. Замінити датчик температури охолоджуючої рідини (ЕСT), якщо опір не знаходиться в межах, зазначених у розділі "Діагностична інформація" до коду несправності Р0118. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 6	Перейти до операції 7
6	Замінити датчик температури охолоджуючої рідини або усунути несправність у ланцюзі за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
7	Перевірити вихідну напругу запалювання за допомогою приладу для перевірки іскри. Перевірити зону нагрівання та зазор у свічок запалювання. Перевірити роботу вузлів керування запаленням. Система запалювання працює правильно?	-	Перейти до операції 9	Перейти до операції 8
8	У разі потреби провести ремонт або заміну компонентів системи запалювання. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
9	Підключити скануючий пристрій до колодки діагностики. Випробувати автомобіль на ходу на швидкості, за якої виникають несправності. Перевірити показання довгострокового коригування паливоподачі потоком даних скануючого приладу. Показання довгострокового коригування паливоподачі вище встановленого значення?	20%	Перейти до розділу "Діагностична інформація про код несправності Р2177"	Перейти до операції 10
10	Перевірити тиск у системі подачі палива. Виявлено несправність?	410 кПа	Перейти до операції 11	Перейти до операції 12
11	При необхідності зробити ремонт або заміну компонентів паливної системи. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
12	Перевірити, чи утворився наріст нагару всередині двигуна. Видалити нагар високоякісним засобом для очищення двигунів. Дотримуватись вказівок, наведених для такого виробу. Перевірити основні вузли - розподільний вал, головку циліндрів, поршні та ін. - На знос. Замінити сильно зношені деталі. Процедуру завершено?	-	Перейти до операції 13	-
13	Перевірити роботу клапана рециркуляції газів, що відпрацювали. Перевірити роботу системи впуску повітря. Перевірити роботу муфти гідротрансформатора та точок перемикання КПП. Уточнити у сервісних бюлетенях, чи з'явилися оновлення для постійного пристрою (PROM). Перевірити компресію циліндрів. Здійснити ремонт або заміну всіх несправних компонентів. Усі перевірки та ремонт завершено?	-	Система в нормі	-

Затримки, провали, ривки

Визначення: Відсутність миттєвої реакції при натисканні на педаль акселератора. Це може відбуватися на будь-якій швидкості автомобіля. Зазвичай це найбільше проявляється при спробі рушання з місця. Достатньо сильні затримки, провали або ривки можуть призвести до зупинки двигуна.

Важливо: Перед діагностикою цього стану перевірити оновлення сервісного бюлетеня PROM.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Перевірити тиск у системі подачі палива. Якщо тиск поза встановленим значенням, обслуговувати паливну систему за потреби. Перевірити застрявання або обмеження датчика положення дросельної заслінки. Сигнал датчика положення дросельної заслінки повинен поступово зростати при переміщенні заслінки до повністю відкритого стану. Виявлено несправність?	410 кПа	Перейти до операції 3	Перейти до операції 4
3	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
4	Перевірити реакцію та точність датчика абсолютного тиску в колекторі. Перевірити паливо на наявність води. Перевірити роботу системи уловлювання парів бензину (СУПБ). Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 5	Перейти до операції 6
5	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
6	Від'єднати роз'єми джгутів дротів усіх паливних форсунок. Приєднати контрольну лампу форсунки між клемами джгута дротів кожної паливної форсунки. Звернути увагу на контрольну лампу при провертанні колінчастого валу. Контрольна лампа блимає на всіх роз'ємах?	-	Перейти до операції 8	Перейти до операції 7
7	Відремонтувати або замінити несправний джгут проводів паливної форсунки, роз'єм або клему роз'єму. Якщо з'єднання і джгут у дротах у порядку, замінити контролер ЕСУД. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
8	Виміряти опір на кожній паливній форсунці. Опір паливної форсунки в межах встановленого значення (опір трохи зростатиме при вищій температурі)?	11.6-12.4 Ом	Перейти до операції 10	Перейти до операції 9
9	Замінити паливну форсунку з опором, що не відповідає технічним характеристикам. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
10	Провести діагностику форсунок. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 11	Перейти до операції 12
11	Замінити забиті або протікаючі паливні форсунки. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
12	Перевірити тиск у системі подачі палива після холодного запуску або під час помірного чи повного відкриття дросельної заслінки. Тиск палива у межах технічних характеристик?	410 кПа	Перейти до операції 14	Перейти до операції 13
13	Усунути перешкоду в паливній системі або замінити несправний паливний насос. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
14	Перевірити справність свічок запалювання. Перевірити вихідну напругу запалювання на кожному циліндрі за допомогою приладу для перевірки іскри. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 15	Перейти до операції 16
15	У разі потреби відремонтувати або замінити компоненти системи запалювання. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
16	Перевірити вихідну напругу генератора. Відремонтувати або замінити генератор, якщо вихідна потужність менша за встановлене значення Перевірити роботу клапана рециркуляції газів, що відпрацювали. Усі перевірки та необхідний ремонт завершено?	12-16 В	Система в нормі	-

Перебої у роботі двигуна; Затримки, провали

Визначення: Постійна пульсація або смикання, які зростають при збільшенні навантаження двигуна. Гази, що відпрацювали, постійно шиплять на холостому ходу або низьких оборотах.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Перевірити вихідну напругу запалювання на кожному циліндрі за допомогою приладу для перевірки іскри. Іскра є на всіх циліндрах?	-	Перейти до операції 3	Перейти до розділу "Перевірка системи запалення"
3	Перевірити свічки запалення на надмірне зношування, пробій ізоляції, неправильний зазор або значні відкладення. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 4	Перейти до операції 5
4	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
5	Провести перевірку компресії циліндрів. Якщо низька компресія, відремонтувати двигун при необхідності. Перевірити синхронізацію клапанів, вигнуті штовхачі клапана, зношені куліси, зламані або ослаблені пружини клапана та зношені кулачки розподільчого валу. Перевірити впускний колектор та канали випускного колектора на наявність задирок. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 6	Перейти до операції 7
6	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
7	Перевірити паливну систему на засмічення вбудованого паливного фільтра. Перевірити паливну систему на низький тиск палива. Якщо тиск палива нижче встановленого значення, обслуговуйте паливну систему за потреби. Перевірити забруднення палива. Виявлено несправність?	410 кПа	Перейти до операції 8	Перейти до операції 9
8	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
9	Від'єднати роз'єми джгутів дротів від усіх паливних форсунок. Приєднати контрольну лампу форсунки до клем джгута проводів кожного роз'єму паливної форсунки. Звернути увагу на контрольну лампу при провертанні колінчастого валу на кожній паливній форсунці. Контрольна лампа блимає на всіх паливних форсунках?	-	Перейти до операції 11	Перейти до операції 10
10	Відремонтувати або замінити несправний джгут дротів ланцюга приводу форсунки, роз'єм або клему роз'єму. Якщо з'єднання і джгут у дротах у порядку, замінити контролер ЕСУД. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
11	Виміряти опір на кожній паливній форсунці. Опір форсунки в межах встановленого значення (опір трохи зростатиме при вищій температурі)?	11.6-12.4 Ом	Перейти до операції 13	Перейти до операції 12
12	Замінити паливні форсунки з опором, що не відповідає технічним характеристикам. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
13	Провести діагностику форсунок. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 14	Перейти до операції 15
14	Замінити забиті або протікаючі паливні форсунки. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
15	Перевірити наявність електромагнітних перешкод. Перевірити оберти двигуна за допомогою скануючого приладу. Покази оборотів на скануючому приладі сильно змінюються при невеликій зміні фактичних оборотів двигуна?	-	Перейти до операції 16	-
16	Перевірити прокладання проводів запалювання. Перевірити всі з'єднання на масу запалювання. Виправити прокладку або відремонтувати з'єднання на масу за потреби. Усі перевірки та необхідний ремонт завершено?	-	Система в нормі	-

Висока витрата палива

Визначення: Економія палива, заміряна на ходових випробуваннях, значно нижча за очікувану. Також, економія палива значно нижча за виміряну на попередніх ходових випробуваннях.

Важливо: Навички керування позначаються на економії палива. Поставити наступні питання клієнту, що стосуються навичок керування:

1. Система кондиціювання (наприклад, режим обігрівання) включена завжди?

2. Шини накачано до потрібного тиску?

3. Автомобіль використовується для перевезення важких вантажів?

4. Водій виконує надто сильні та часті прискорення? Порекомендуйте водієві прочитати розділ з економії палива в інструкції з експлуатації.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Оглянути повітряний фільтр на надмірні забруднення. Перевірити паливну систему на витікання. Усі необхідні перевірки завершено?	-	Перейти до операції 3	-
3	Перевірити свічки запалення на надмірне зношування, пробій ізоляції, неправильний зазор або значні відкладення. Замінити усі несправні свічки запалювання. Усі необхідні перевірки та ремонт завершено?	-	Перейти до операції 4	-
4	Перевірити рівень охолоджувальної рідини. Перевірити, чи не відкрити термостат постійно, та перевірити діапазон нагрівання. Замінити термостат за потреби. Усі необхідні перевірки та ремонт завершено?	-	Перейти до операції 5	-
5	Перевірити схему перемикання коробки. Переконатись, що всі передачі працюють. Перевірити калібрування спідометра. Перевірте, чи не виникає прихоплення гальм. Перевірити компресію циліндрів. При необхідності відремонтувати, замінити чи відрегулювати компоненти. Усі перевірки та необхідний ремонт завершено?	-	Система в нормі	-

Нестійка робота або зупинка на холостому ході

Визначення: Двигун працює нерівно на холостому ході. Якщо цей стан сильно виражений, автомобіль може трясти. Також змінюються обороти холостого ходу (двигун "плаває"). Будь-який стан може виявитися достатнім для зупинки двигуна. Двигун працює на неправильних обертах холостого ходу.

Важливо: Перед діагностикою перевірте оновлення сервісного бюлетеня.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Підключити скануючий пристрій до колодки діагностики. Проконтролювати показання датчика кисню (O2S) за різних положень дросельної заслінки. Датчик O2S швидко здійснює перемикання з збагаченого на збіднений склад при різних положеннях дросельної заслінки?	-	Перейти до операції 5	Перейти до операції 3
3	Перевірити датчик O2S на забруднення паливом або неналежне використання герметика RTV (герметик, що вулканізується при кімнатній температурі). Датчик O2S забруднений?	-	Перейти до операції 4	Перейти до операції 5
4	За потреби замінити забруднений датчик O2S. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
5	Перевірити застряглий вал дросельної заслінки або важіль, що обмежує, які можуть викликати неправильний рівень сигналу датчика положення дросельної заслінки. Перевірте рівень сигналу від датчика дросельної заслінки під час закритої дросельної заслінки. Чи рівень сигналу датчика положення дросельної заслінки в межах встановленого значення?	0,4-0,8 В	Перейти до операції 6	Перейти до розділу "Діагностична інформація про код несправності Р0123"
6	За допомогою скануючого приладу перевірити показання датчика температури рідини, що охолоджує. Порівняти показання датчика температури охолоджувальної рідини із температурою навколишнього середовища на холодному двигуні. Показання датчика температури охолоджувальної рідини відрізняються від температури навколишнього середовища на більшому значенні?	5°F (3°C)	Перейти до операції 7	Перейти до операції 9
7	Перевірити високий опір у ланцюгу датчика температури охолоджувальної рідини або самому датчику. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 8	Перейти до операції 9
8	Замінити датчик температури охолоджуючої рідини або усунути несправність у ланцюзі за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
9	Перевірити реакцію та точність датчика абсолютного тиску в колекторі. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 10	Перейти до операції 11
10	Замінити датчик абсолютного тиску в колекторі або усунути несправність у ланцюгу датчика за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
11	Випробувати автомобіль на ходу на швидкості, за якої виникають несправності. Перевірити показання довгострокового коригування паливоподачі за допомогою скануючого приладу. Покази довгострокового коригування паливоподачі в межах встановленого значення?	-20-20%	Перейти до операції 14	Перейти до операції 12
12	Покази довгострокового коригування паливоподачі нижче встановленого значення?	-20%	Перейти до розділу "Діагностична інформація про код несправності Р2178"	Перейти до операції 13
13	Показання довгострокового коригування паливоподачі вище встановленого значення?	20%	Перейти до розділу "Діагностична інформація про код несправності Р2177"	-
14	Від'єднати роз'єми джгутів дротів від усіх паливних форсунок. Приєднати контрольну лампу форсунки між клемами джгута проводів кожного роз'єму паливної форсунки. Звернути увагу на контрольну лампу при провертанні колінчастого валу. Контрольна лампа блимає на всіх паливних форсунках?	-	Перейти до операції 16	Перейти до операції 15
15	Замінити несправний джгут проводів паливної форсунки, роз'єм або клему роз'єму. Якщо джгут проводів, роз'єми та клеми в нормі, замінити контролер ЕСУД. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
16	Виміряти опір кожної паливної форсунки. Опір у межах встановленого значення (опір трохи зростатиме при вищій температурі)?	11.6-12.4 Ом	Перейти до операції 18	Перейти до операції 17
17	Замінити паливні форсунки з опором, що не відповідає технічним характеристикам. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
18	Провести діагностику форсунок. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 19	Перейти до операції 20
19	Замінити забиті або паливні форсунки, що протікають, при необхідності. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
20	При вимкненому двигуні від'єднати вакуумний шланг регулятора тиску палива. Ретельно оглянути вакуумний патрубок регулятора тиску палива та вакуумний шланг регулятора тиску палива на наявність палива. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 21	Перейти до операції 22
21	За потреби замінити регулятор тиску палива. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
22	Перевірити вихідну напругу запалювання на кожному циліндрі за допомогою приладу для перевірки іскри. Перевірити свічки запалення на надмірне зношування, пробій ізоляції, неправильний зазор або значні відкладення. Перевірити дроти запалення на злами, жорсткість та правильність підключення. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 23	Перейти до операції 24
23	Відремонтувати або замінити компоненти системи запалення за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
24	Перевірити на витоку у вакуумних лініях. Перевірити роботу примусової вентиляції картера. Перевірити роботу клапана регулювання подачі повітря на холостому ході. Перевірити всі сполуки масу контролера ЭСУД. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 25	Перейти до операції 26
25	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
26	Перевірити роботу клапана рециркуляції газів, що відпрацювали. Перевірити дроти акумуляторної батареї та планки кріплення на корпус на надійність з'єднань. Перевірити вихідну напругу генератора. Відремонтувати або замінити генератор, якщо вихідна напруга знаходиться поза встановленим значенням? Виявлено несправність?	12-16 В	Перейти до операції 27	Перейти до операції 28
27	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
28	Перевірити справність підвісок двигуна. Перевірити синхронізацію клапанів. Провести перевірку компресії циліндрів. Перевірити вигнуті штовхачі клапана, зношені куліси, зламані або ослаблені пружини клапана та зношений розподільний вал. Виконати ремонт у разі потреби. Усі перевірки та необхідний ремонт завершено?	-	Система в нормі	-

Підвищена токсичність чи неприємний запах вихлопних газів

Визначення: Автомобіль не проходить перевірку на токсичність газів, що відпрацювали. Від автомобіля походить сильний запах тухлих яєць. Надмірний запах не обов'язково означає надмірну токсичність.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Запустити двигун та дати йому нагрітися до робочої температури. Виконати перевірку на токсичність газів, що відпрацювали. Автомобіль пройшов перевірку на токсичність?	-	Система в нормі	Перейти до операції 3
3	Підключити скануючий пристрій до колодки діагностики. Виконайте пробний виїзд. Перевірити пам'ять довгострокового коригування паливоподачі. Пам'ять довгострокового коригування паливоподачі в межах встановленого значення?	-20-20%	Перейти до операції 6	Перейти до операції 4
4	Пам'ять довгострокового коригування паливоподачі нижче встановленого значення?	-20%	Перейти до розділу "Діагностична інформація про код несправності Р2178"	Перейти до операції 5
5	Показання довгострокового коригування паливоподачі вище встановленого значення?	20%	Перейти до розділу "Діагностична інформація про код несправності Р2177"	-
6	Перевірити правильність встановлення кришки паливного бака. Перевірити тиск у системі подачі палива. Провести діагностику форсунок. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 7	Перейти до операції 8
7	Відремонтувати або замінити компоненти паливної системи за потреби. Виконати перевірку на токсичність газів, що відпрацювали. Автомобіль пройшов перевірку на токсичність?	-	Система в нормі	-
8	Перевірити роботу системи запалювання. Перевірити свічки запалення на надмірне зношування, пробій ізоляції, неправильний зазор або значні відкладення. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 9	Перейти до операції 10
9	Відремонтувати або замінити компоненти системи запалення за потреби. Виконати перевірку на токсичність газів, що відпрацювали. Автомобіль пройшов перевірку на токсичність?	-	Система в нормі	-
10	Перевірити на витоку у вакуумних лініях. Перевірити каталітичний нейтралізатор на забруднення. Перевірити утворення нагару на корпусі дросельної заслінки та у дросельній заслінці, а також усередині двигуна. Зняти верхній очисник двигуна. Перевірити, чи відкривається клапан рециркуляції газів, що відпрацювали. Перевірити роботу примусової вентиляції картера. Усі перевірки та необхідний ремонт завершено?	-	Система в нормі	-

Самозаймання від стиснення

Визначення: Двигун продовжує працювати після вимкнення запалювання.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Двигун працює рівно після вимкнення запалювання?	-	Перейти до операції 3	Перейти до операції 4
3	Перевірити вимикач запалювання та його регулювання. За потреби замінити вимикач запалювання. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
4	Перевірити систему уловлювання парів бензину. Перевірити витік паливних форсунок. Перевірити роботу клапана регулювання подачі повітря на холостому ході. Перевірити на витоку у вакуумних лініях. Перевірити основні налаштування холостого ходу. Усі перевірки та ремонт завершено?	-	Система в нормі	-

Зворотній спалах

Визначення: Паливо займається у впускному колекторі або в системі випуску газів, що відпрацювали, виробляючи бавовни.

Важливо: Перед діагностикою перевірте оновлення сервісного бюлетеня.

Крок	Операція	Значення	Так	Ні
1	Чи важливі попередні перевірки були виконані?	-	Перейти до операції 2	Перейти до розділу "Важливі попередні перевірки"
2	Перевірити свічки запалення виникнення в них іскри від взаємного впливу. Перевірити вихідну напругу запалювання на кожному циліндрі за допомогою приладу для перевірки іскри. Перевірити свічки запалювання на надмірне зношування, неправильний зазор, обпалені електроди або значні відкладення. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 3	Перейти до операції 4
3	Відремонтувати або замінити компоненти системи запалення за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
4	Перевірити роботу паливної системи. Провести діагностику роботи паливних форсунок. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 5	Перейти до операції 6
5	Відремонтувати або замінити компоненти паливної системи за потреби. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
6	Перевірити прокладання системи рециркуляції газів, що відпрацювали, на витік або на ослаблену посадку. Перевірити роботу клапана рециркуляції газів, що відпрацювали. Перевірити впускний колектор та випускний колектор на наявність задирок. Виявлено несправність?	-	Перейти до операції 7	Перейти до операції 8
7	У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Чи закінчено ремонт?	-	Система в нормі	-
8	Перевірити компресію двигуна. Перевірити впускний колектор та випускний колектор на наявність витоків. Перевірити застрягання та витік клапанів. У разі потреби відремонтувати або замінити вузли. Усі перевірки та ремонт завершено?	-	Система в нормі	-

[Матеріал створено на основі інформації сайту «ChevyMan.ru»]