ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Круз 1 (2008-2016)
  • Галоўная
  • Круз
  • J300 (2008-2016)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Парады па эксплуатацыі колаў

Парады па эксплуатацыі колаў (Chevrolet Cruze J300)

            0

Змест: Замена колаў ↧ Абкатка шын ↧ Балансіроўка колаў ↧ Запасное кола ↧ Праверка ціску ў шынах ↧ Захоўванне колаў ↧

Замена колаў



Пры замене кола не варта змяняць кірунак кручэння шыны, нават калі малюнак яе пратэктара ненакіраваны, паколькі паўторная прыпрацоўка шыны выклікае падвышаны знос.

Пры прыкметным зносе перадпакояў шын рэкамендуецца памяняць іх з заднімі.

Пры замене меней зношаныя шыны заўсёды ўсталёўвайце наперадзе.

Пры замене колаў не пашкодзіце лакавае пакрыццё кружэлак з лёгкіх сплаваў.

Гайкі мацавання колаў зацягвайце паступова, крыж-накрыж.

Для мацавання колаў з лёгкіх сплаваў ужывайце толькі храмаваныя каўпачковыя гайкі.

Абкатка шын



Новыя шыны адрозніваюцца гладкай вонкавай паверхняй, таму іх падвяргаюць абкатцы. Пачатковы знос пры абкатцы робіць шыну больш шурпатай.

Першыя 200 км прабегу аўтамабіля трэба рухацца вельмі асцярожна (асабліва на мокрым пакрыцці).

Балансіроўка колаў



Балансаванне колаў праводзіцца для кампенсавання нераўнамернага размеркавання вагі. Пры руху дысбаланс дае аб сабе шляхта ў выглядзе вібрацыі, якая перадаецца на рулявое кола. Вібрацыя рулявога кола ад дысбалансу колаў выяўляецца ў вызначаным дыяпазоне хуткасцяў і знікае пры паніжэнні ці падвышэнні хуткасці. Дысбаланс колаў можа прывесці да пашкоджанняў шарніраў, рулявога кіравання і амартызатараў. Абавязкова варта балансаваць колы праз 20 000 км прабегу аўтамабіля ці пасля любога рамонту шын.

Запасное кола



Запасное кола можна ўсталёўваць як на перадпакой, так і на заднюю вось. Аўтамабіль укамплектаваны поўнапамерным запасным колам.



Праверка ціску ў шынах



Праверку праводзяць спецыяльным шынным манометрам. Правярайце ціск толькі ў халодных шынах.

Заўвага: Ціск паветра трэба правяраць толькі на халодных шынах. Шыны можна лічыць лядоўнямі, калі пасля прыпынку аўтамабіля прайшло не менш за тры гадзіны або калі пасля працяглай стаянкі аўтамабіля вы праехалі адлегласць не больш за 1 км. Пасля прабегу аўтамабіля на адлегласць у некалькі кіламетраў шыны паспяваюць нагрэцца і ціск паветра ў іх павялічваецца на 30-40 кпа (0,3-0,4 кгс/см²) у параўнанні з халодным станам. Гэта не зяўляецца прыкметай няспраўнасці. Не варта змяншаць ціск паветра ў прагрэтых шынах для прывядзення яго да намінальнага значэння, якое ўсталявана для халодных шын. У адваротным выпадку шыны будуць эксплуатавацца пры паніжаным ціску паветра.


Перыядычнасць праверкі - адзін раз у месяц ці пры абслугоўванні аўтамабіля.

Пажадана правяраць ціск перад працяглымі паездкамі, бо тым часам дасягаецца максімальная тэмпературная нагрузка на шыны. Пры руху на вялікія адлегласці пры высокай хуткасці і паніжаным ціску ў шынах на дэфармацыю шыны затрачваецца больш энергіі, у выніку чаго яна пераграваецца і можа адбыцца аддзяленне пласта профіля ці нават парыў шыны.

Захоўванне колаў



Пасля зняцця летніх або зімовых колаў вам неабходна знайсці прыдатнае месца для іх складзіравання. Для гэтага найлепшай выявай падыходзіць сухое і цёмнае памяшканне, тэмпература ў якім не перавышае +25°C. Калі тэмпература будзе занадта высокай ці занізкай, шыны пакрыюцца микротрещинами, што скароціць час іх эксплуатацыі. Прасочыце за тым, каб шыны не ляжалі бліжэй аднаго метра да крыніцы абагравання памяшкання.



Захоўваеце бензін і змазачныя матэрыялы далей ад шын, бо яны здольныя раз'есці шыны.

Пры сезоннай перастанове колаў прамаркіруйце мелам кірунак кручэння і месца ўсталёўкі знятай шыны ці колы: ПП - пярэдняе правае, ПЛ - пярэдняе левае, ЗП - задняе правае, ЗЛ - задняе левае.

Пры сезоннай перастанове колаў прамаркіруйце мелам кірунак кручэння і месца ўсталёўкі знятай шыны…


Калі сезонны камплект складаецца з шын з дыскамі (мал. 14.5, А), то лепшым варыянтам будзе падвесіць колы за цэнтральную адтуліну дыска або скласці сябар на сябра (студняй). Папярэдне можна крыху іх падпампаваць. Гуму паасобку ад дыскаў так захоўваць нельга: пад вагай іншых кольцаў борта і пратэктары ніжніх дэфармуюцца, счапленне з дарогай пагоршыцца, шыны будуць хутка і нераўнамерна зношвацца. Шыны без дыскаў (гл. мал. 14.5, Б) захоўваюць у вертыкальным становішчы (на падлозе ці паліцы), прыкладна раз у месяц іх трэба пераварочваць вакол восі, Калі ўсярэдзіне шыны знаходзіцца камера, трэба значна паменшыць ціск у ёй. Асобна якія захоўваюцца камеры не трэба камячыць і складаць, бо гэта прыводзіць да адукацыі зморшчын, а затым і расколін. Перад пачаткам захоўвання можна пасыпаць шыны талькам, каб яны не зліпліся.

(Артыкул быў перадрукаваны з сайта: ChevyMan)

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Круз 1: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Рамонт бяскамернай шыны
Парады па выбары шын
Маркіроўка шын
Класіфікацыя шын
Асаблівасці канструкцыі шын


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Рэкамендацыі па эксплуатацыі аўтамабіля Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Вал прывада колаў — зняцце і ўстаноўка Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Праверка стану колаў і шын Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Асаблівасці зімовай эксплуатацыі Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Асновы бяспечнай эксплуатацыі аўтамабіля Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Перастаноўка колаў Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Перастаноўка колаў (кожныя 7500 міль ці 12 месяцаў) Шэўрале Люміна 1 (1989-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 20 + 16 =

       



Круз 1 (2008-2016) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывады пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.