Увага:
- На стваранае разрэджанне ўплываюць тэмпература рухавіка, праца навясных агрэгатаў і вышыня над узроўнем мора;
- Стваральнае разрэджанне памяншаецца прыблізна на 3 кпа на кожныя 305 м над узроўнем мора.
1. Адлучыце ад зваротнага клапана вакуумнага ўзмацняльніка вакуумны шланг.
2. Падлучыце да шлангу вакуумметр.
3. Запусціце рухавік на халасты ход і прагрэйце яго да працоўнай тэмпературы.
4. Калі ўключаны, выключыце кандыцыянер. Пры працы рухавіка на халастым ходу лічыце сведчанні вакуумметра. Намінальнае разрэджанне 47-68 кпа.
5. Выключыце запальванне.
6. Калі стваранае разрэджанне ў норме, пераходзіце да пункта 10.
7. Калі разрэджанне нізкае, ацаніце стан вакуумнага шланга і праверце надзейнасць яго падлучэння да рухавіка.
8. Ухіліце знойдзеныя дэфекты і паспрабуйце аперацыі па пунктах 2-4.
9. Калі дэфектаў шланга не выяўлена, праверце стан рухавіка.
10. Зніміце зваротны клапан вакуумнага ўзмацняльніка.
11. Падлучыце клапан да вакуумнага шлангу рухавіка.
12. Падлучыце да клапана вакуумметр.
13. Запусціце рухавік на халасты ход.
14. Пасля стабілізацыі паказанняў вакуумметра выключыце запальванне.
15. Праверце як зваротны клапан утрымлівае разрэджанне.
16. Калі разрэджанне ўтрымліваецца, пераходзіце да пункта 18.
17. Калі разрэджанне не ўтрымліваецца, заменіце зваротны клапан і паспрабуйце аперацыі па п.п. 11-15.
18. Праверце ўшчыльняльнае кольца зваротнага клапана, шукайце прыкметы:
- паслаблення пасадкі ў вакуумным узмацняльніку;
- дэфармацыі або забруджвання;
- арагавенне, парэзаў і іншых дэфектаў.
19. Пры выяўленні дэфектаў заменіце ўшчыльняльнае кольца.