Змест: Зняцце ↧ Праверка ↧
Зняцце
Заўвага: на ранніх мадэлях рухавікоў тэрмастат асобна не абслугоўваецца і павінен замяняцца разам з патрубкам помпы астуджальнай вадкасці.
1. Асушыце сістэму астуджэння.
2. Зніміце выпускны паветравод паветранага фільтра.
3. Зніміце хамут мацавання ніжняга шланга радыятара да патрубка помпы астуджальнай вадкасці.
4. Зніміце ніжні шланг радыятара з патрубка помпы.
5. Адкруціце ніты мацавання патрубка помпы астуджальнай вадкасці. Момант зацяжкі 15 Н·м.
6. Зніміце патрубак помпы астуджальнай вадкасці.
7. Зніміце і выкінеце ўшчыльненне патрубка.
8. Зніміце тэрмастат.
9. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Праверка
Тэмпература пачатку і канца адкрыцця тэрмастата паказана на корпусе тэрмастата, звычайна тэрмастат пачынае адчыняцца пры 87°C і сканчае адчыняцца пры 97°C.
1. Падвесце тэрмастат на дроце ў ёмістасці з астуджальнай вадкасцю (раствор у прапорцыі 50/50 этыленгліколю і воды) так, каб ён не дакранаўся сценак ёмістасці.
2. Нагрэйце ваду на 11°C вышэй за тэмпературу, пазначаную на корпусе тэрмастата. Праз некаторы час тэрмастат павінен цалкам адчыніцца.
3. Астудзіце астуджальную вадкасць: тэрмастат павінен поўнасцю закрыцца пры тэмпературы меншай на 6°C, пазначанай на корпусе тэрмастата.
4. Пры адмоўных выніках праверкі заменіце тэрмастат.