Spis treści: Wyjmowanie ↧ Badanie ↧
Wyjmowanie
Uwaga: W przypadku starszych modeli silników termostatu nie można serwisować osobno. Należy go wymienić wraz z przewodem pompy płynu chłodzącego.
1. Opróżnij układ chłodzenia.
2. Wyjmij kanał wylotowy filtra powietrza.
3. Zdejmij zacisk mocujący dolny wąż chłodnicy do rury pompy płynu chłodzącego.
4. Odłącz dolny wąż chłodnicy od przyłącza pompy.
5. Odkręć śruby mocujące przewód pompy płynu chłodzącego. Moment dokręcania 15 Nm.
6. Odłącz wąż pompy płynu chłodzącego.
7. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę węża.
8. Wyjmij termostat.
9. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Badanie
Temperatura, przy której termostat zaczyna i kończy się otwierać, jest podana na obudowie termostatu. Zazwyczaj termostat zaczyna się otwierać przy 87°C i kończy się przy 97°C.
1. Zawieś termostat na drucie w pojemniku z płynem chłodzącym (roztwór w stosunku 50/50 glikolu etylenowego i wody) tak aby nie dotykała ścianek pojemnika.
2. Podgrzej wodę o 11°C więcej niż temperatura wskazana na obudowie termostatu. Po chwili termostat powinien otworzyć się całkowicie.
3. Schłodź płyn chłodzący: termostat powinien zamknąć się całkowicie przy temperaturze o 6°C niższej od temperatury podanej na obudowie termostatu.
4. Jeśli wyniki testu są negatywne, należy wymienić termostat.