Wycofanie
Uwaga: W starszych silnikach termostat nie jest serwisowany oddzielnie i należy go wymienić wraz z przewodem pompy płynu chłodzącego.
1. Opróżnij układ chłodzenia.
2. Wyjmij kanał wylotowy filtra powietrza.
3. Zdjąć kołnierz mocowania dolnego węża chłodnicy do króćca pompy płynu chłodzącego.
4. Zdejmij dolny wąż chłodnicy z króćca pompy.
5. Odkręcić śruby mocujące króciec pompy cieczy chłodzącej. Moment dokręcania 15 Nm.
6. Usunąć odgałęzienie pompy cieczy chłodzącej.
7. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę dyszy.
8. Wyjmij termostat.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Badanie
Temperatura początku i końca otwierania termostatu podana jest na obudowie termostatu, zazwyczaj termostat zaczyna się otwierać przy 87°C i kończy przy 97°C.
1. Zawieś termostat na drucie w pojemniku z płynem chłodzącym (roztwór 50/50 glikolu etylenowego i wody) tak, aby nie dotykał ścianek pojemnika.
2. Podgrzej wodę o 11°C powyżej temperatury wskazanej na obudowie termostatu. Po chwili termostat powinien się całkowicie otworzyć.
3. Schłodzić płyn chłodzący: termostat powinien zamknąć się całkowicie przy temperaturze poniżej 6°C, wskazanej na obudowie termostatu.
4. Przy negatywnych wynikach kontroli wymienić termostat.