Змест: 35 З'яўленне раг Трансмісійнага алею… ↧ 36 Пры перадачы нагрузкі да скрынкі… ↧ 37 Пры павелічэнні хуткасці… ↧ 38 Адзначаецца наяўнасць вібрацыі ↧
35 З'яўленне раг Трансмісійнага алею спераду карданнага вала
Выйсце са строю сальніка кажуха каробкі перадач або раздатачнай каробкі (разьдзел 7). Таксама агледзіце на наяўнасць задзірын і задиров шлицы фланцавага відэльца карданнага вала, бо пры наяўнасці гэтых дэфектаў адбываецца пашкоджанне сальніка. Ухіліце дэфекты пры выкарыстанні дробназярністай наждачнай скуркі ці абразіўнага бруска.
36 Пры перадачы нагрузкі да скрынкі перадач раздаюцца пстрычкі і стук (адразу пасля ўключэння перадачы)
1. Паслабленне мацавання ці адлучэнне элемента задняй падвескі. Праверце зацяжку крапяжоў і надзейнасць злучальных утулак (гл. раздзел 10).
2. Паслабленне зацяжкі нітаў карданнага вала. Праверце зацяжку крапяжоў і прывядзіце яе ў адпаведнасць норме.
3. Знос або пашкоджанне падшыпнікаў карданнага шарніра. Агледзіце на наяўнасць прыкмет зносу (разьдзел 8).
37 Пры павелічэнні хуткасці з'яўляецца металічны скрыгат
Праява зносу падшыпнікаў карданнага шарніра. Агледзіце на наяўнасць прыкмет зносу (разьдзел 8).
38 Адзначаецца наяўнасць вібрацыі
Заўвага: перад прыняццем рашэння аб выхадзе са строю карданнага вала пераканайцеся ў тым, што колы знаходзяцца ў дынамічным балансе, затым правядзіце наступную праверку.
1. Усталюйце ў салоне тахометр для кантролю абарачэнняў рухавіка пры руху аўтамабіля. Вядзіце аўтамабіль, кантралюючы абарачэнні рухавіка па тахометры. Вызначыце частату кручэння, пры якой вібрацыя выяўляецца найболей відавочна. Кіруючы рухавіком, падтрымлівайце ўсталяваную частату на ўсіх перадачах.
2. Пры наяўнасці вібрацыі на вызнача-ленныхоборотахдвигателя (незалежна ад абранай перадачы) выйсце з ладу карданнага вала можна выключыць, бо пры гэтым частата яго кручэння змяняецца.
3. Калі пры пераключэнні перадач і падтрыманні зададзеных абаротаў вібрацыя зніжаецца або знікае, варта меркаваць адну або некалькі з наступных прычын.
4. Перакос або выгін карданнага вала. Выканайце праверку і пры неабходнасці замену (разьдзел 8).
5. Наліпанне гудрону або дарожнага бруду на вал. Вырабіце ачыстку і агляд вала.
6. Знос падшыпнікаў карданнага шарніра. Зніміце і агледзіце шарнір (разьдзел 8).
7. Разбалансіроўка карданнага вала і/або злучальнага фланца. Пераканайцеся ў наяўнасці балансавальных грузікаў на вале. Зніміце карданны вал (разьдзел 8) і пераўсталюеце яго, павярнуўшы на 180°. Калі пасля гэтага вібрацыя не знікне, выканайце балансаванне вала на станцыі адпаведнага ўзроўня кваліфікацыі.