Съдържание: 35 Поява на течове на трансмисионно… ↧ 36 При прехвърляне на товар към… ↧ 37 Когато скоростта се увеличи, се… ↧ 38 Забелязва се вибрация ↧
35 Поява на течове на трансмисионно масло в предната част на карданния вал
Повреда на уплътнението на скоростната кутия или корпуса на разпределителната кутия (глава 7). Също така проверете шлиците на фланеца на карданния вал за наличие на грапавини и драскотини, тъй като наличието на тези дефекти ще повреди уплътнението. Отстранете всички несъвършенства с помощта на финозърнеста шкурка или абразивен блок.
36 При прехвърляне на товар към скоростната кутия се чуват щракащи и чукащи звуци (веднага след включване на предавката)
1. Разхлабване или разкачване на елемент от задното окачване. Проверете стегнатостта на крепежните елементи и надеждността на свързващите втулки (вижте глава 10).
2. Разхлабване на болтовете на карданния вал. Проверете затягането на крепежните елементи и ги приведете в съответствие със стандарта.
3. Износване или повреда на лагерите на карданния шарнир. Проверете за признаци на износване (глава 8).
37 Когато скоростта се увеличи, се появява метален скърцащ звук
Признаци на износване на лагерите на карданните съединения. Проверете за признаци на износване (глава 8).
38 Забелязва се вибрация
Забележка: Преди да решите дали карданният вал е повреден, уверете се, че колелата са в динамичен баланс, след което извършете следната проверка.
1. Инсталирайте тахометър в купето, за да следите оборотите на двигателя, докато превозното средство се движи. Карайте колата, като следите оборотите на двигателя с помощта на тахометъра. Определете скоростта на въртене, при която вибрациите са най-силно изразени. Когато работите с двигателя, поддържайте зададената скорост на всички предавки.
2. При наличието на вибрации в опреде-ленныхоборотахдвигателя (независимо от избраната предавка) повреда на карданния вал може да бъде изключена, тъй като честотата му на въртене се променя.
3. Ако вибрацията намалее или изчезне при превключване на предавки и поддържане на зададените обороти, трябва да се предположи, че има една или повече от следните причини.
4. Изкривяване или огъване на карданния вал. Проверете и сменете, ако е необходимо (глава 8).
5. Катран или пътна мръсотия, полепнали по вала. Почистете и проверете вала.
6. Износване на лагерите на карданните съединения. Свалете и проверете пантата (глава 8).
7. Дисбаланс на карданния вал и/или свързващия фланец. Уверете се, че на вала има балансиращи тежести. Свалете задвижващия вал (глава 8) и го монтирайте отново, като го завъртите на 180°. Ако вибрацията не изчезне след това, балансирайте вала в станция с подходящо ниво на квалификация.