Съдържание: 21 Няма достатъчно охлаждане на… ↧ 22 Има прекомерно охлаждане на… ↧ 23 Има външен теч на охлаждаща… ↧ 24 Има вътрешен теч на охлаждаща… ↧ 25 Забелязва се спад на нивото на… ↧ 26 Няма достатъчна циркулация на… ↧
21 Няма достатъчно охлаждане на двигателя
1. Ниско ниво на охлаждащата течност в системата (глава 1).
2. Неправилно регулиране или повреда на задвижващия ремък на помпата на охладителната система (глава 1).
3. Клетките на радиатора са запушени или решетката му е блокирана (глава 3).
4. Неизправност на термостата (глава 3).
5. Унищожаване или огъване на лопатките на вентилатора на радиатора (глава 3).
6. Невъзможност на капачката на разширителния резервоар да поддържа необходимото налягане в системата. Проверете налягането на управлението на капака, като се свържете със станцията.
7. Неизправност на веригата на вентилатора на радиатора (глава 3).
22 Има прекомерно охлаждане на двигателя
1. Неизправност на термостата (глава 3).
2. Неизправност на сензора за температура на охлаждащата течност (глава 12).
3. Неизправност на веригата на вентилатора на радиатора (глава 3).
23 Има външен теч на охлаждаща течност
1. Повреден или унищожен маркуч. Скобите на маркучите са разхлабени. Сменете маркуча и/или затегнете скобите (Глава 1).
2. Повреда на уплътненията на помпата на охладителната система. В този случай охлаждащата течност ще изтече от дренажния отвор в корпуса на помпата (глава 3).
3. Теч на течност през радиатора или страничния резервоар. За да го възстановите, трябва да се свържете с сервиз за ремонт на радиатори (процедурата за отстраняване е описана в глава 3).
4. Пропускам от по-водосточни тапи или капачки ризи охлаждане (глава 2Б).
5. Теч през топлообменника на нагревателя. Признаци за такъв теч могат да бъдат открити по килима в интериора на автомобила (глава 3).
24 Има вътрешен теч на охлаждаща течност
Забележка: Вътрешен теч на охлаждаща течност обикновено се открива чрез проверка на двигателното масло. Уверете се, че по нивомерната пръчка или вътрешната повърхност на капака на клапаните няма капки течност или маслена емулсия.
1. Теч на гарнитурата на цилиндровата глава. Измерете работното налягане в охладителната система.
2. Пукнатина в повърхността на цилиндъра или главата на цилиндъра. Свалете главата на цилиндъра и я проверете (глава 2).
25 Забелязва се спад на нивото на охлаждащата течност
1. Превишаване на допустимото ниво на течност в разширителния резервоар (глава 1).
2. Течността извира поради прегряване на двигателя (вижте подраздел 15).
3. Има вътрешен или външен теч на течност (вижте подраздел 23 и 24).
4. Повреда на капачката на радиатора. Проверете работното налягане на капака.
26 Няма достатъчна циркулация на охлаждащата течност
1. Повреда на помпата на охладителната система. За да извършите бърза проверка при работещ на празен ход двигател, стиснете горния маркуч на радиатора с ръка и след това го освободете бързо. Ако помпата работи правилно, трябва да чуете пръски на охлаждаща течност (глава 1).
2. Запушени канали на охладителната система, източете течността, промийте системата и я напълнете отново (глава 1). Ако е необходимо, свалете радиатора (Глава 3) и извършете промиване с противоток.
3. Повреда на задвижващия ремък или обтегача (глава 1).
4. Термостатът е заседнал (глава 3).