Obsah: 21 Nedostatočné chladenie motora ↧ 22 Motor je nadmerne chladený ↧ 23 Dochádza k vonkajšiemu úniku… ↧ 24 Došlo k vnútornému úniku… ↧ 25 Zaznamenaný pokles hladiny… ↧ 26 Nedostatočná cirkulácia… ↧
21 Nedostatočné chladenie motora
1. Nízka hladina chladiacej kvapaliny v systéme (kapitola 1).
2. Nesprávne nastavenie alebo poškodenie hnacieho remeňa čerpadla chladiaceho systému (kapitola 1).
3. Bunky chladiča sú upchaté alebo je zablokovaná jeho mriežka (kapitola 3).
4. Porucha termostatu (kapitola 3).
5. Zničenie alebo ohnutie lopatiek obežného kolesa ventilátora chladiča (kapitola 3).
6. Neschopnosť uzáveru expanznej nádrže udržiavať požadovaný tlak v systéme. Skontrolujte tlak ovládania krytu kontaktovaním stanice.
7. Porucha obvodu ventilátora chladiča (kapitola 3).
22 Motor je nadmerne chladený
1. Porucha termostatu (kapitola 3).
2. Porucha snímača teploty chladiacej kvapaliny (kapitola 12).
3. Porucha obvodu ventilátora chladiča (kapitola 3).
23 Dochádza k vonkajšiemu úniku chladiacej kvapaliny
1. Poškodená alebo zničená hadica. Hadicové svorky sú uvoľnené. Vymeňte hadicu a/alebo utiahnite svorky (Kapitola 1).
2. Porucha tesnení čerpadla chladiaceho systému. V tomto prípade bude chladiaca kvapalina vytekať z vypúšťacieho otvoru v telese čerpadla (kapitola 3).
3. Únik kvapaliny cez chladič alebo bočnú nádrž. Ak ho chcete obnoviť, musíte sa obrátiť na opravovňu chladičov (postup demontáže je popísaný v kapitola 3).
4. Únik z vypúšťacej zátky alebo uzáveru chladiaceho plášťa (kapitola 2B).
5. Únik cez výmenník tepla ohrievača. Známky takéhoto úniku sa môžu nachádzať na koberci v interiéri auta (kapitola 3).
24 Došlo k vnútornému úniku chladiacej kvapaliny
Poznámka: Vnútorný únik chladiacej kvapaliny sa zvyčajne zistí kontrolou motorového oleja. Uistite sa, že na mierke alebo na vnútornom povrchu veka ventilov nie sú žiadne kvapky kvapaliny alebo olejovej emulzie.
1. Tesnenie hlavy valcov netesní. Zmerajte prevádzkový tlak v chladiacom systéme.
2. Trhlina na povrchu valca alebo hlavy valcov. Odstráňte hlavu valcov a skontrolujte (kapitola 2).
25 Zaznamenaný pokles hladiny chladiacej kvapaliny
1. Prekročenie povolenej hladiny kvapaliny v expanznej nádrži (kapitola 1).
2. Kvapalina vyviera v dôsledku prehriatia motora (pozri pododdiel 15).
3. Došlo k vnútornému alebo vonkajšiemu úniku kvapaliny (pozri pododdiel 23 a 24).
4. Porucha uzáveru chladiča. Skontrolujte pracovný tlak krytu.
26 Nedostatočná cirkulácia chladiacej kvapaliny
1. Porucha čerpadla chladiaceho systému. Pre rýchlu kontrolu pri voľnobežných otáčkach motora stlačte rukou hornú hadicu chladiča a potom ju rýchlo uvoľnite. Ak čerpadlo funguje správne, mali by ste počuť špliechanie chladiacej kvapaliny (kapitola 1).
2. Upchaté kanály chladiaceho systému, vypustite kvapalinu, prepláchnite systém a znova ho naplňte (kapitola 1). V prípade potreby demontujte chladič (kapitola 3) a vykonajte protiprúdové preplachovanie.
3. Porucha hnacieho remeňa alebo napínača (kapitola 1).
4. Termostat je zaseknutý (kapitola 3).
[Text článku bol získaný z webovej stránky «ChevyMan»]