Spis treści: 35 Występowanie wycieków oleju… ↧ 36 Podczas przenoszenia obciążenia… ↧ 37 Przy wzroście prędkości słychać… ↧ 38 Wibracje są zauważone ↧
35 Występowanie wycieków oleju przekładniowego z przodu wału napędowego
Awaria uszczelki skrzyni biegów lub obudowy rozdzielczej (rozdział 7). Sprawdź również rowki widełek kołnierza wału Cardana pod kątem zadziorów i zarysowań, ponieważ obecność tych defektów uszkodzi uszczelnienie. Usuń wszelkie niedoskonałości za pomocą drobnoziarnistego papieru ściernego lub bloku ściernego.
36 Podczas przenoszenia obciążenia do skrzyni biegów słychać klikanie i stukanie (natychmiast po włączeniu biegu)
1. Luzowanie lub odłączanie elementu zawieszenia tylnego. Sprawdź dokręcenie elementów mocujących i niezawodność tulei łączących (zobacz rozdział 10).
2. Odkręcenie śrub wału napędowego. Sprawdź dokręcenie elementów złącznych i dostosuj je do wymagań normy.
3. Zużycie lub uszkodzenie łożysk przegubu krzyżakowego. Sprawdź, czy nie ma śladów zużycia (rozdział 8).
37 Przy wzroście prędkości słychać metaliczny dźwięk zgrzytania
Ślady zużycia łożysk przegubu Cardana. Sprawdź, czy nie ma śladów zużycia (rozdział 8).
38 Wibracje są zauważone
Uwaga: Przed stwierdzeniem, czy wał napędowy jest uszkodzony, należy upewnić się, że koła są wyważone dynamicznie, a następnie wykonać poniższe sprawdzenie.
1. Zainstaluj obrotomierz w przedziale pasażerskim, aby monitorować prędkość obrotową silnika podczas ruchu pojazdu. Prowadź samochód, monitorując prędkość obrotową silnika za pomocą obrotomierza. Określ prędkość obrotową, przy której drgania są najsilniejsze. Podczas pracy silnika należy utrzymywać ustawioną prędkość na wszystkich biegach.
2. Jeżeli przy pewnych prędkościach obrotowych silnika występują drgania (niezależnie od wybranego biegu) można wykluczyć awarię wału Cardana, gdyż zmienia się częstotliwość jego obrotów.
3. Jeżeli drgania zmniejszają się lub zanikają podczas zmiany biegów i utrzymywania zadanych obrotów na minutę, należy założyć jedną lub więcej z następujących przyczyn.
4. Przekrzywienie lub wygięcie wału napędowego. Sprawdź i wymień, jeśli to konieczne (rozdział 8).
5. Smoła lub brud drogowy przyklejony do wału. Wyczyść i sprawdź wał.
6. Zużycie łożysk przegubu Cardana. Zdejmij i sprawdź zawias (rozdział 8).
7. Niewyważenie wału Cardana i/lub kołnierza łączącego. Upewnij się, że na wale znajdują się ciężarki wyważające. Wyjmij wał napędowy (rozdział 8) i ponownie zamontuj go, obracając o 180°. Jeśli drgania nie ustąpią po tym, wyważ wał na stanowisku o odpowiednim poziomie kwalifikacji.