Opći opis rada sigurnosnih jastuka (Chevrolet Captiva 1)

Sigurnosni sustav vožnje na napuhavanje (SIR)

Safety Inflatable Ride System (SIR) je sigurnosni uređaj koji se koristi zajedno sa sigurnosnim pojasevima. Zračni jastuk ne zamjenjuje sigurnosni pojas. Vozači i putnici uvijek moraju nositi pravilno pričvršćene sigurnosne pojaseve.

Sustav zračnih jastuka dizajniran je za zaštitu vozača i suvozača u slučaju ozbiljnog frontalnog sudara s vozilom. Zračni jastuci rade kada je primijenjena sila unutar 30 stupnjeva od središnje linije vozila.

Sustav sigurnosnog jastuka na napuhavanje sastoji se od sljedećih komponenti:

• Modul jastuka za zaštitu od vode
• Modul jastuka za zaštitu od vode
• Modul jastuka za sigurnosnu zavjesu
• Modul zračnog jastuka suvozača
• Modul zračnog jastuka suvozača
• Modul zračnog jastuka za suvozačevu zavjesu.
• Zatezači sigurnosnih pojaseva vozača i suvozača (neki modeli također imaju ograničenu nosivost).
• Senzorski i dijagnostički modul (SDM)
• Godinnikov izvor.
• Svežanj žica i utičnica.
• Indikator AIRBAG na ploči s instrumentima.
• Senzor zračnog jastuka

Moduli sigurnosnih jastuka

Modul jastuka za zaštitu od vode

Pažnja! Ugradnja modula zračnog jastuka predstavlja opasnost od ozljeda zbog nepravilnog rada. Voda se blokira rastavljanjem modula zračnog jastuka.

Modul sigurnosnog jastuka za vodu nalazi se ispod središnje obloge keramičkog kotača. Modul zračnog jastuka sadrži pilotsko punjenje i generator plina za napuhavanje preklopljenog zračnog jastuka.

Modul zračnog jastuka suvozača

Pažnja! Proširenje modula suvozačevog zračnog jastuka predstavlja opasnost od ozljeda zbog neispravnosti. Veza s ovim modulom suvozačevog zračnog jastuka je zaštićena. Modul suvozačevog zračnog jastuka nalazi se na ploči s instrumentima na strani suvozača. Modul suvozačevog zračnog jastuka sadrži inicijalno punjenje i generator plina za napuhavanje preklopljenog zračnog jastuka.

Modul suvozačevog zračnog jastuka nalazi se na ploči s instrumentima na strani suvozača. Modul suvozačevog zračnog jastuka sadrži inicijalno punjenje i generator plina za napuhavanje preklopljenog zračnog jastuka.

Modul unutarnjeg sigurnosnog jastuka

Pažnja! Veličina modula sigurnosnog jastuka može dovesti do ozljeda zbog nepravilne uporabe. Voda se blokira rastavljanjem modula zračnog jastuka.

Moduli bočnih zračnih jastuka nalaze se na vozačevom i suvozačevom sjedalu. Modul stalnog zračnog jastuka sadrži inicijalno punjenje i generator plina za napuhavanje preklopljenog zračnog jastuka.

Modul jastuka sigurnosne zavjese

Pažnja! Proširenje modula zračnog jastuka zavjese predstavlja opasnost od ozljeda zbog nepravilne uporabe. Modul zračnog jastuka zavjese zaštićen je od rastavljanja.

Moduli sigurnosnih jastuka zastora nalaze se u bočnoj gredi od prednjeg do stražnjeg stupa. Moduli zračnih zavjesa sadrže inicijalno punjenje i generator plina za napuhavanje presavijenog zračnog jastuka.

Zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva

Pažnja! Zategnutost remena može uzrokovati ozljede zbog nepravilne uporabe. Voda se blokira rastavljanjem modula zračnog jastuka.

Zatezači remena (s ograničenim utovarom u nekim automobilima) ugrađeni su na sve kopče prednjih sigurnosnih pojaseva kako bi uvukli kopču sigurnosnog pojasa kada se otkrije frontalni sudar. Zatezačima sigurnosnih pojaseva upravlja senzorski i dijagnostički modul (SDM). Zatezač sigurnosnog pojasa sadrži punjenje i plinski generator za uvlačenje brave sigurnosnog pojasa. Nakon hitne situacije koja je uzrokovala kvar zatezača sigurnosnog pojasa, zatezač se mora zamijeniti.

Senzorski i dijagnostički modul (SDM)

Pažnja! U procesu održavanja obratite se s modula (SDM) vrlo pažljivo. Nikada ne udarajte ili tresite SDM. Nikada ne priključujte napajanje sustava zračnih jastuka (SIR), ako SDM nije čvrsto povezan s autom. Svi vijci SDM i uzemljenje matice moraju biti potpuno zategnuti. Nepridržavanje ovih mjera opreza može prouzročiti aktiviranje i ozljede.

Senzorski i dijagnostički modul (SDM) nalazi se na bazi ispod jedinice podne konzole. Senzorski i dijagnostički modul (SDM) implementira sljedeće funkcije:

• Nadzire električni status komponenti sustava SRS zračnih jastuka (SIR) i prikazuje dijagnostički kod kvara (DTC) ako se otkrije kvar.
• Bilježi podatke o svim uočenim problemima.
• Kada je dijagnostički uređaj spojen, prikazuje dijagnostičke kodove za kvarove sustava za napuhavanje zračnih jastuka (SIR) i informacije o stanju sustava.
• Pali svjetlo upozorenja zračnog jastuka, upozoravajući vozača na sve probleme.
• Omogućuje rezervni izvor napajanja za aktiviranje sigurnosnih jastuka i zatezača pojaseva ako je normalno napajanje električnom energijom prekinuto.
• Kontrolira brzinu automobila, registrira čeone udare čija snaga zahtijeva aktiviranje zračnih jastuka.
• Propušta električnu struju kroz module sigurnosnih jastuka i zatezače sigurnosnih pojaseva, aktivirajući ih ako se registrira prednji kontakt dovoljne jačine.

Senzorski i dijagnostički modul (SDM) ne uključuje dijelove koji se popravljaju.

Svjetlo upozorenja zračnog jastuka

Kombinacija uređaja uključuje svjetlo upozorenja za zračni jastuk, koje je povezano s senzorskim i dijagnostičkim modulom (SDM). SDM modul obavlja provjeru kada se paljenje prebaci u položaj ON.



SDM modul uključuje i isključuje svjetlo indikatora zračnog jastuka sedam puta spajanjem i odspajanjem kabela indikatora. Ako se ne otkriju greške, indikator zračnog jastuka gasi se nakon sedam treptaja.

Ako modula (SDM) otkriva u internim ili vanjskim električnim shemama problemi, koji mogu negativno utjecati na rad sustava zračnih jastuka (SIR), kontrolna žaruljica zračnih jastuka ostaje upaljena. Neki problemi mogu dovesti do nedostatka aktiviranje u slučaju potrebe, ili za njihovo aktiviranje u uvjetima kada je normalno da to nije potrebno.

Ako je senzorski i dijagnostički modul (SDM) loše spojen na svoju strujnu utičnicu, kabel napajanja će kratko spojiti na masu jer postoji kratkospojnik u SDM strujnoj utičnici. Ovaj kratkospojnik se otvara kada je utičnica normalno spojena, ali kada je utičnica loše spojena, SDM povezuje masu s indikatorom zračnog jastuka zaobilazeći SDM modul, zbog čega indikatorska lampica zračnog jastuka ostaje upaljena.

Godino vrelo

Pažnja! Rastavljanje opruge sata može dovesti do oštećenja ili uništenja opruge sata.

Pažnja! Površinski namotaj opruge sata (više od 3 i četvrt okreta u jednom smjeru) bez instaliranog keramičkog kotača može doći do oštećenja opruge i kvara vodenog jastuka.

Stup upravljača ima spiralni element, koji se naziva satna opruga zbog vanjske sličnosti s oprugom mehaničkog sata. Zabranjeno je rastavljanje opruge; ona u ovom trenutku nema nikakve veze sa svijetom. Opruga ima dva ili tri spiralna provodna elementa. Jedan od spiralnih elemenata osigurava kontinuiranu vezu s kopljem vodenog sigurnosnog jastuka neovisno o keramičkom omotaču kotača. Opruga alarma ima spiralne elemente koji održavaju stalni kontakt sa sirenom i krugom daljinskog upravljanja.

Kada se keramički kotač okrene u jednom smjeru, spirala se zategne, au drugom smjeru olabavi. Ne okrećite oprugu ako kermo nije instaliran. Informacije o ispravnoj ugradnji satne opruge. u odjeljku "Godinovo proljeće" u ovom odjeljku.

Ožičenje i konektori za konektor sirene i konektor zračnog jastuka također su uključeni sa sklopom opruge. Žica opruge spojena je na žutu dvostranu utičnicu na dnu keramičkog stupa.

Podijelimo snopove žice

Ako je električna utičnica senzora i dijagnostičkog modula (SDM) loše spojena, ugrađen je kratkospojnik koji spaja žicu od indikatorske lampice zračnog jastuka na žicu za uzemljenje SDM modula. U tom trenutku pali se kontrolna lampica zračnog jastuka.

Rebro za kratko spajanje - to je samo dodatni sigurnosni uređaj. Prije početka bilo kojeg postupka održavanja, uvijek isključite sustav zračnih jastuka (SIR).

Senzor podsjetnika za sigurnosni pojas (SBR)

Senzor podsjetnika za sigurnosni pojas detektira prisutnost putnika koji sjedi i omogućuje osjetnom i dijagnostičkom modulu (SDM) da uključi svjetlo upozorenja ili zvučno upozorenje da suvozačev sigurnosni pojas nije vezan.

SBR senzor prati profil pritiska suvozačevog sjedala i šalje ga SDM modulu. Ako težina ostane iznad navedene vrijednosti, SBR senzor detektira prisutnost putnika.

Ako se detektira prisutnost putnika koji sjedi, ali njegov sigurnosni pojas nije vezan, SDM uključuje indikator upozorenja putnika.

Ako se ne detektira prisutnost osobe koja sjedi, indikator upozorenja za suvozača se isključuje bez obzira je li sigurnosni pojas vezan ili ne.

Za dobivanje informacija o stanju alarmnog sustava sigurnosnog pojasa, div. "Opći popis" Odjeljak 8A, Sigurnosni pojasevi.

SBR senzor nije jedinica za popravak, pa se mora zamijeniti zajedno s jastukom suvozačevog sjedala kao sklop.

[Izvorni materijal nalazi se na web stranici: ChevyMan.ru]