Deformirana područja panela obično se ravnaju ručno posebnim alatom (čekići, poluge, razni trnovi) i uređaji.
Toplinsko ravnanje koristi se za uzrujavanje (zatezanje) visoko istegnute površine panela. Kako bi se spriječilo pogoršanje mehaničkih svojstava metala, ploče se zagrijavaju na 600-650°C (trešnja crvene boje). Promjer grijane točke ne smije biti veći od 10-15 mm.
Ispravite ploče s metalnim skupljanjem na sljedeći način:
- ugljičnom elektrodom poluautomatskog aparata za zavarivanje ili plinskim plamenikom zagrijte metalne vrhove od periferije do središta oštećenog područja i udarcima drvenog bata ili čekića pritisnite zagrijana područja sa stražnje strane tlačenog područja, pomoću nosača ili nakovnja;
- ponovite postupke zagrijavanja i taloženja metala dok se ne dobije potrebna površina ploče.
Neravnine na pločama mogu se izravnati pomoću poliesterskih kitova, termoplasta, hladno stvrdnjavajućih epoksidnih kitova i lemljenja.
Crtež. 8-5. Osnovne referentne dimenzije točaka pričvršćenja za komponente i sklopove vozila:
1 - rupe za ugradnju radijatora;
2 - osnovne rupe promjera 20 mm;
3 - Nosači upravljača;
4 - ravnina spajanja nosača kraka njihala;
5 - nosači stabilizatora;
6 - pričvršćivanje stražnjeg nosača agregata;
7 - Nosači prijenosnog kućišta;
8 - nosači ruku stražnjeg ovjesa;
9 - nosači stražnjih amortizera;
10 - rupa za bazu;
11 - nosači prečke;
12 - ravnina spajanja mehanizma za upravljanje.
Poliesterski kitovi kao što su "Khempropol-P" ili PE-0085 tvore pouzdane veze s pločama ogoljenim do metala. Temperatura u radnom prostoru ne smije biti ispod 18°C. Pripremljeni poliesterski kit mora se potrošiti unutar 10 minuta. Konačno se stvrdnjava 60 minuta nakon nanošenja. Debljina sloja kita na obrađenoj površini ploče ne smije biti veća od 2 mm.
Termoplast se proizvodi u obliku praha. Stječe elastična svojstva potrebna za nanošenje na metalnu površinu panela na temperaturi od 150-160°C. Površina koju treba ispuniti mora biti temeljito očišćena od hrđe, kamenca, stare boje i drugih nečistoća. Termoplastično prianjanje je bolje na grube metalne površine. Za nanošenje termoplasta površina koja se izravnava zagrijava se na 170-180°C i nanosi se prvi sloj praha koji se valja metalnim valjkom. Zatim nanesite drugi sloj i tako redom dok se ne popune neravnine. Svaki sloj se valja dok se ne dobije monolitni sloj plastične mase. Nakon stvrdnjavanja, termoplast se obrađuje pilom za ravnanje.
Lemovi kao što su POSSu 18-2 ili POSSu 25-2 koriste se za izravnavanje područja prethodno ispunjenih lemom, nadogradnju rubova dijelova i uklanjanje praznina.
Ako postoje značajna oštećenja dijelova karoserije, oni se zamjenjuju novima pomoću elektrolučnog zavarivanja u okruženju zaštitnog plina.
(Članak je posuđen s web stranice ChevyMan)