2. Otpustite matice stražnjih kotača, podignite stražnji dio vozila i postavite ga na postolje. Blokirajte prednje kotače i uklonite stražnje kotače.
3. Na dijelovima automobila uklonite sigurnosni prsten i izvadite ključ iz kućišta osovine (pogledajte fotografiju).
4. Stisnite jezičak sigurnosne podloške matice za podešavanje i odvrnite sigurnosnu maticu.
5. Odvrnite maticu za podešavanje posebnim ključem.
6. Uklonite potisnu pločicu.
7. Povucite sklop glavčine/bubnja prema sebi i uklonite ga s osovine. Na nekim modelima, bubanj se može zasebno ukloniti nakon otpuštanja vijaka.
8. Nabavite epiplon.
9. Upotrijebite čekić i dugačku osovinu da izbijete vanjski prsten unutarnjeg ležaja i uljnu brtvu.
10. Uklonite osigurač, zatim izvucite vanjski ležaj.
11. Na modelima gdje je bubanj (ili disk) kočnica je izrađena kao sastavni dio s glavčinom, uklonite bubanj iz glavčine istiskivanjem klinova kotača. Prilikom ponovnog sastavljanja, provjerite jesu li odvodni otvori poravnati i nanesite tanak sloj RTV brtvila na klin glavčine, a zatim pritisnite vijke. Ovaj postupak preporuča se obaviti u autoservisu.
12. Očistite glavčinu od ostataka brtve u ležištu brtve.
13. Očistite glavčinu i osovinu otapalom.
14. Provjerite ima li na ležajevima pukotina, istrošenosti i oštećenja. Provjerite stanje prirubnice, klinova i klinova glavčine, kao i kaveza ležaja. Zamijenite istrošene ili oštećene dijelove.
15. Provjerite stanje bubnja (ili disk) kočnice (vidi Poglavlje 9).
16. Podmažite ležajeve i potisne površine prirubnice i glavčine mašću za ležajeve kotača. Ravnomjerno rasporedite mazivo između valjaka, stošca i držača valjka.
17. U auto servisu utisnite ležaj i uljnu brtvu u glavčinu.
18. Ugradite usmjerivač ulja. Zatim postavite sklop glavčine na osovinu, pazeći da ne oštetite uljnu brtvu.
19. Ugradite potisnu podlošku poravnavanjem zuba podloške s utorom u kućištu osovine.
20. Zavrnite maticu za podešavanje i podesite zategnutost u ležajevima.
21. Ugradite glavčinu/kotač, podlošku i maticu za podešavanje.
22. Okrenite kotač, pazite da se glavčina slobodno okreće bez udaranja u kočione pločice.
23. Za podešavanje ležajeva kotača potreban je poseban ključ za hvatanje matice za podešavanje.
24. Okrenite kotač i zategnite maticu za podešavanje na 60 Nm. (pogledajte fotografiju).
25. Odvijte maticu tako da utor na matici bude poravnat s utorom» u osovinu i umetnite ključ. Na nekim se automobilima isporučuju sigurnosna matica i sigurnosna podloška. Savijte četvrtasti zub u utor na sigurnoj matici ili ga savijte preko ravnine matice.
Pažnja! Nije dopušteno okretati maticu za više od jednog utora.
26. Postavite protumaticu i zategnite.
27. Zatim se montaža izvodi obrnutim redoslijedom.