Napomena: Podešavanje se izvodi s uklonjenim prijenosnikom upravljača.
1. Otpustite sigurnosnu maticu (1) vijka za podešavanje (2) osovine dvonošca.
2. Potpuno odvrnite vijak za podešavanje osovine dvonošca (rotacija u smjeru suprotnom od kazaljke na satu).
3. Okrenite vijak za podešavanje jedan puni krug (rotacija u smjeru kazaljke na satu).
4. Okrenite ulaznu osovinu u bilo kojem smjeru dok se ne zaustavi. Okrećite osovinu u suprotnom smjeru dok se ne zaustavi i izbrojite broj okretaja.
5. Počevši od drugog graničnika, okrenite osovinu u suprotnom smjeru za pola broja okretaja. Ovo će biti središnji položaj mehanizma.
6. Provjerite središnji položaj mehanizma u sljedećim položajima:
- skošenje na ulaznom vratilu (2) mora biti okrenuto prema gore (paralelno s bočnim poklopcem);
- glavni klin (3) osovine dvonošca mora biti poravnat s osi vijka za podešavanje (1) osovine dvonošca.
7. Instalirajte moment ključ na ulaznu osovinu tako da je ručka okomita.
8. Zakrenite ulaznu osovinu za 45 stupnjeva na bilo koju stranu od središnjeg položaja. Osovina bi se trebala okretati glatko i bez zaglavljivanja.
9. Zabilježite vrijednost napetosti pužnog ležaja u središnjem položaju mehanizma (moment odvajanja osovine).
10. Prekidni moment treba biti jednak 0,7-1,7 Nm (s ugrađenim pužom i kuglastom maticom). Ako je početni moment izvan dopuštenog raspona, prilagodite ga.
11. Za postizanje potrebnog okretnog momenta, podesite predopterećenje središnjeg položaja osovine dvonošca okretanjem vijka za podešavanje osovine dvonošca u smjeru kazaljke na satu.
12. Povećajte opterećenje za 0,7-1,1 Nm iznad prednaprezanja pužnog ležaja. Zategnite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje. Moment pritezanja 49 Nm.
13. Ugradite upravljački mehanizam na vozilo i odzračite sustav servoupravljača.
[Izvorni materijal nalazi se na web stranici «ChevyMan.ru»]