Upozorenje!
- Kočione diskove treba mijenjati samo u paru, a istovremeno se moraju ugraditi i novi kočioni diskovi. Nikada ne mijenjajte kočione diskove i pločice samo na jednoj strani vozila. To može dovesti do neravnomjernog kočenja kotača, uzrokujući bočno povlačenje automobila, pa čak i proklizavanje prilikom naglog kočenja.
- Prvih nekoliko stotina kilometara nakon ugradnje novih diskova i kočionih pločica, učinkovitost kočenja (zbog brušenja dijelova) bit će smanjeno, budite oprezni!
Za dovršetak posla trebat će vam novi vijci za montažu vodilice kočione papuče. Stražnje kočione diskove mijenjamo sljedećim redoslijedom:
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak.
2. Spustite ručicu ručne kočnice u donji položaj.
3. Skinite stražnje kočione pločice. Stražnju kočionu čeljust objesimo na uže ili žicu bez odvajanja kočionog crijeva od nje.
4. Žičanom četkom očistite vijke za pričvršćivanje vodilice kočione papuče.
5. Pomoću nasadnog ključa od 15 mm odvrnite vijke za pričvršćivanje vodilice kočione papuče.
6. Uklonite vodilicu kočione papuče.
7. Pomoću ključa TORX T30 odvrnite vijak za pričvršćivanje kočionog diska.
8. Tretirajte sjedište diska na glavčini penetrirajućim mazivom. Ako je potrebno, kucnite po disku kako biste olabavili njegov položaj i izbijte ga s glavčine čekićem kroz drveni blok (također kao što je prikazano prilikom skidanja prednjeg diska).
9. Skinite kočioni disk s glavčine.
10. Metalnom četkom očistite sjedište na glavčini.
11. Ugradite kočioni disk obrnutim redoslijedom. Vodilicu kočione papuče pričvršćujemo novim vijcima. Vijke zatežemo u tri faze: prvo s momentom od 100 Nm, zatim ih okrećemo pod kutom od 60° i nakon toga još 15°.
12. Ugradite nove kočione pločice i kočionu čeljust.
13. Ugradite stražnji kotač.
14. Slično tome, zamijenite stražnji kočioni disk na drugoj strani automobila.
15. Nakon završetka rada, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste pločice doveli do kočionog diska.
16. Provjerite i po potrebi podesite pogon sustava ručne kočnice.
[Tekst članka preuzet je s web stranice «ChevyMan»]