Preporuka. Prilikom provjere kočionih pločica provjerite debljinu i stanje kočionih diskova. Ako je manja od dopuštene vrijednosti, zamijenite diskove s obje strane automobila zajedno s novim setom pločica.
Za dovršetak posla možda će vam trebati čeljust. Stanje kočionih pločica provjeravamo sljedećim redoslijedom:
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak.
2. Skinite prednji kotač.
3. Pomoću kontrolnog otvora u čeljusti odredite debljinu obloge kočione papuče, koja ne smije biti manja od 2 mm. Ako je potrebno, izmjerite debljinu obloge čeljusnim mjerilom.
Ako je debljina obloge trenja manja od 2 mm, mijenjamo sve četiri kočione pločice prednjih kočionih mehanizama.
4. Provjeravamo pokretljivost klipa kočionog cilindra, za što koristimo odvijač s prorezima, naslanjajući ga na kočioni disk, i pomičemo kočionu čeljust, istovremeno pritiskajući klip u cilindar.
Preporuka. Ako klip "zaglavi", popravite ili zamijenite prednju kočionu čeljust.
5. Ugradite prednji kotač.
6. Slično tome, provjeravamo kočione pločice prednjeg kočionog mehanizma na drugoj strani automobila.
7. Skinite stražnje kotače i provjerite obloge trenja stražnjih kočionih pločica.
Ako je debljina obloga barem jedne pločice manja od 2 mm, tada zamjenjujemo sve četiri kočione pločice stražnjih kočionih mehanizama.
Upozorenje! Ne provjeravajte pokretljivost klipa čeljusti (kao na prednjem kočnom mehanizmu). To će neizbježno dovesti do oštećenja čeljusti.
8. Nakon što završite provjeru, ugradite kotače i nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste automatski podesili razmake između kočionih pločica i diskova.
(Članak se temelji na podacima s web stranice: ChevyMan.ru)