Папярэджанне!
- Тармазныя дыскі неабходна замяняць толькі парай і з адначасовай усталёўкай новага камплекта тармазных калодак. Ні калі не змяняйце тармазную кружэлку і калодкі толькі з аднаго боку аўтамабіля. Гэта можа прывесці да нераўнамернага тармажэння колаў, выклікаць звод аўтамабіля ў бок і нават прывесці да намеці пры экстраным тармажэнні.
- Першыя некалькі сотняў кіламетраў прабегу пасля ўсталёўкі новых кружэлак і тармазных калодак эфектыўнасць тармажэння (з прычыны прыціркі дэталяў) будзе зніжана, будзьце асцярожныя!
Для выканання працы запатрабуюцца новыя ніты мацавання накіроўвалай тармазных калодак. Замяняем заднія тармазныя дыскі ў наступным парадку:
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту.
2. Апускаем рычаг стаяначнага тормазу ў ніжняе становішча.
3. Здымаем заднія тармазныя калодкі. Супорт задняга тармазнога механізму падвешваем на шнуры або дроце, не адлучаючы ад яго тармазны шланг.
4. Металічнай шчоткай чысцім ніты мацавання накіроўвалай калодак.
5. Тарцовым ключом на 15 мм адварочваем ніты мацавання накіроўвалай калодак.
6. Здымаем накіроўвалую калодак.
7. Ключом TORX Т30 адварочваем шрубу мацавання тармазной кружэлкі.
8. Апрацоўваем пранікальнай змазкай пасадкавае месца дыска на ступіцах. Пры неабходнасці абстукваем дыск, каб прыслабіць яго пасадку і праз драўляны брусок малатком збіваем дыск са калодкі (таксама як гэта паказана пры зняцці пярэдняга дыска).
9. Здымаем тармазную кружэлку са ступицы.
10. Металічнай шчоткай чысцім пасадачнае месца на ступіцах.
11. Усталёўваны тармазная кружэлка ў зваротнай паслядоўнасці. Які мацуецца накіроўвалую калодак новымі нітамі. Ніты зацягваем у тры прыёму: спачатку момантам 100 Нм, а затым паварочваем на кут 60° і яшчэ на 15°.
12. Усталёўваны новыя тармазныя калодкі і тармазны суппорт.
13. Усталёўваны задняе кола.
14. Аналагічна заменны задняя тармазная кружэлка з іншага боку аўтамабіля.
15. Па канчатку працы некалькі разоў націскаем педаль тормазу, каб падвесці калодкі да тармазной кружэлкі.
16. Правяраем і пры неабходнасці рэгуляваны прывад стаяначнай тармазной сістэмы.
(Крыніца артыкула даступны на вэб-сайце: ChevyMan)