A gyártó ajánlása szerint a hűtőfolyadékot 45 ezer kilométer vagy 2 év üzemidő után kell cserélni (amelyik előbb bekövetkezik).
FIGYELMEZTETÉSEK: Használjon etilénglikol alapú hűtőfolyadékot (fagyálló).
A hűtőfolyadékot csak hideg motornál cserélje ki.
A motor indításakor a tágulási tartály sapkáját le kell zárni. Csavarja le szorosan a tartály kupakját. A hűtőrendszer nyomás alatt van, amikor a motor jár, így a hűtőfolyadék szivároghat a lazán meghúzott dugó alól.
A hűtőfolyadék mérgező, ezért legyen óvatos, amikor kezeli.
1. Helyezze a járművet felvonóra vagy ellenőrző árokra.
2. Távolítsa el a motor első fröccsenésvédőjét (lásd "Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és felszerelése").
3. Csavarja le a tágulási tartály fedelét.
4. Helyezzen egy edényt a hűtőrendszer radiátorának leeresztő szelepe alá, amely a tartály alján, a radiátor jobb oldalán található.
5. Zárja el a csapot...
6. ...és engedje le a folyadékot.
FIGYELMEZTETÉS: A fagyálló minden élőlényre halálos. A környezet szennyezésének elkerülése érdekében tölcséren keresztül engedje le a radiátorból (például műanyag palackból). Ha nem rendelkezik megfelelő átmérőjű tömlővel, használhat például egy vágott kannát.
7. A folyadék teljes kiürítése a rendszerből és a levegő garantált eltávolítása a tankolás során, nyomja össze a fojtószelep-szerelvény fűtőtömlőjét rögzítő bilincs indáit, csúsztassa végig a bilincset a tömlőn, és távolítsa el a tömlőt a fojtószelep-szerelvény szerelvényéről.
8. Zárja el a leeresztő szelepet.
MEGJEGYZÉS: Ha a tágulási tartály nagyon szennyezett, távolítsa el (lásd "A tágulási tartály ki- és beszerelése") és öblítse le.
9. Öblítse át a hűtőrendszert úgy, hogy visszahelyezi a hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a fojtószelepházba, és lassan feltölti a rendszert vízzel a tágulási tartályon keresztül a gőzcső szintjéig.
10. Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg az elektromos ventilátor be nem kapcsol.
11. Állítsa le a motort és engedje le a vizet.
12. Öblítse át a hűtőrendszert, amíg a tiszta víz el nem kezd folyni.
13. Ismét válassza le a tömlőt a közbenső cső csatlakozójáról, amely a hűtőfolyadékot a fojtószelep-szerelvényhez vezeti.
14. Töltse fel a motor hűtőrendszerét úgy, hogy hűtőfolyadékot önt a tágulási tartályba, amíg az el nem kezd kifolyni a fojtószelepház szerelvényéből és az eltávolított tömlőből. Amikor a folyadék elkezd kifolyni, helyezze a helyére a tömlőt, és rögzítse egy bilinccsel.
15. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre (mielőtt bekapcsolná a ventilátort). Ezt követően állítsa le a motort, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse a tágulási tartályba valamivel a tartályfelek hegesztési varrata fölé (a tágulási tartály falán két nyíl jelzi).
MEGJEGYZÉS: Amíg a motor jár, figyelje meg a hűtőfolyadék túlmelegedésére figyelmeztető lámpát a műszercsoportban. Ha a lámpa kigyullad, de a hűtőventilátor nem kapcsol be, kapcsolja be a fűtést, és ellenőrizze a levegőáramlást rajta. Ha a fűtés fűtött levegőt szolgáltat, akkor nagy valószínűséggel a ventilátor hibás, ha pedig hideg levegőt, az azt jelenti, hogy légzsilip keletkezett a motor hűtőrendszerében. Az eltávolításhoz állítsa le a motort, hagyja kihűlni és csavarja le a tágulási tartály sapkáját. Indítsa be a motort, hagyja járni 3-5 percig, és húzza meg a tartály fedelét.
HASZNOS TIPPEK: A légzsilipek nélküli rendszer jobb feltöltése érdekében időnként nyomja meg kézzel a hűtőtömlőket.
Néhány napos autóhasználat után a hűtőfolyadék cseréje után ellenőrizze annak szintjét. Szükség esetén pótolja a szintet.
Ha nagyon rövid idő elteltével a friss folyadék színe megbarnul, az azt jelenti, hogy hamisítványt töltöttél bele, amelyhez a gyártó "elfelejtett" korróziógátlót hozzáadni. Ezenkívül a hamisítvány egyik jele a folyadék hirtelen teljes elszíneződése. A kiváló minőségű hűtőfolyadékból készült festék nagyon stabil, és csak idővel sötétedik.
Az információk a hivatalos weboldalról származnak ChevyMan