ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Główna
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Karoseria
  • Klimatyzacja (automatyczna)
  • Schematy podstawowe i montażowe układu klimatyzacji

Schematy podstawowe i montażowe układu klimatyzacji (Chevrolet Captiva 1)

            0

Spis treści: Schemat czujników klimatyzacji i… ↧ Schemat sterowania wentylatorem… ↧ Obwód sterowania sprężarki… ↧ Podłączeniowy złącze ↧

Schemat czujników klimatyzacji i ogrzewania szyb



Schemat czujników klimatyzacji i ogrzewania szyb


Schemat sterowania wentylatorem klimatyzatora i silnikiem elektrycznym



Schemat sterowania wentylatorem klimatyzatora i silnikiem elektrycznym


Obwód sterowania sprężarki klimatyzacji



Obwód sterowania sprężarki klimatyzacji





Podłączeniowy złącze



Podłączeniowy złącze


A1
Waga zasilacza
B6
Sygnał czujnika temperatury kanału powietrznego
A2
Napęd elektryczny do sterowania temperaturą
B7
Sygnał czujnika temperatury rdzenia parownika
A3
-
B8
Sygnał czujnika nasłonecznienia
A4
Kontroler oświetlenia (BCM)
B9
Sygnał czujnika APS
A5
IGN II (15 A)
B10
-
A6
Przekaźnik ogrzewania szkła
B11
Siłownik temperatury, napięcie odniesienia 5 V.
A7
Komunikacja z ECM
B12
Sygnał siłownika temperatury
A8
Napęd elektryczny do sterowania temperaturą
B13
Masa siłownika temperatury
A9
-
B14
-
A10
-
B15
Moduł zasilania (sygnał prędkości)
A11
Siłownik sterujący kolektorem dolotowym
B16
Siłownik elektryczny dolotu, 5 V odniesienia.
A12
Siłownik sterujący kolektorem dolotowym
B17
Sygnał kolektora dolotowego
A13
Przekaźnik wentylatora dużej prędkości sterowanie uziemieniem
B18
Masa siłownika dolotowego
A14
Bezpiecznik "F19" (BAT)
B19
Sterowanie trybem napędu elektrycznego
A15
-
B20
Sterowanie trybem napędu elektrycznego
A16
Temperatura kanału powietrznego/Temperatura rdzenia parownika Masa
B21
Tryb napędu elektrycznego, napięcie odniesienia 5 V.
B1
Moduł zasilania (kontrola prędkości)
B22
Sygnał trybu jazdy elektrycznej
B2
-
B23
Waga w trybie napędu elektrycznego
B3
CAN jednoprzewodowy
B24
-
B4
-
B25
-
B5
-
B26
-


(Oryginalny tekst można znaleźć na stronie internetowej: «ChevyMan.ru»)

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Captiva 1: Klimatyzacja (automatyczna)
Kolejne artykuły

Opis ogólny i działanie układu klimatyzacji SP17
Ogólna diagnostyka klimatyzatora
Kody usterek diagnostycznych klimatyzatora
Ogólne procedury konserwacji klimatyzacji
Automatyczna jednostka kontroli temperatury
Silnik elektryczny klapy wlotu powietrza


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Cechy układu klimatyzacji Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Cechy układu klimatyzacji Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Schemat podłączenia układu klimatyzacji ze sterowaniem automatycznym Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Diagnostyka układu klimatyzacji Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Kalibracja układu klimatyzacji Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
Wyjmowanie i instalacja filtra-osuszacza układu klimatyzacji Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 47 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Instrukcja obsługi
  • Przed opuszczeniem
  • Klucze, drzwi i okna
  • Siedzenia, systemy ochrony
  • Instrumenty i kontrole
  • System oświetleniowy
  • Informacje i rozrywka
  • System nawigacyjny
  • Kontrola klimatu
  • Prowadzić samochód
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik 2,0 l (diesel)
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silnik FAMII 2.4D
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silnik HFV6 3,2L
  • Urządzenie silnikowe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układy sterowania i zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Automatyczna skrzynia - urządzenie
  • Automatyczna skrzynia - serwis
  • Automatyczna skrzynia - naprawa
  • Ręczna skrzynia - urządzenie
  • Ręczna skrzynia - serwis i naprawa
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferowa
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja (ręczna)
  • Klimatyzacja (automatyczna)
  • Pasy bezpieczeństwa
  • Poduszki powietrzne
  • Siedzenie samochodowe
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.