Wskaźniki kontrolne na desce rozdzielczej (Chevrolet Captiva 1)

Wskaźniki kontrolne

Opisane poniżej kontrolki mogą być niedostępne w niektórych wersjach pojazdów. Opis dotyczy wszystkich wersji urządzeń. Zestaw narzędzi znajdujący się w Twoim pojeździe może różnić się od zestawu opisanego w niniejszej instrukcji. Po włączeniu zapłonu większość kontrolek zaświeci się na krótko, aby sprawdzić ich działanie.

Wskaźniki zestawu wskaźników

Wskaźnik biegów

Typ 1

Wyświetlany jest wybrany bieg lub tryb skrzyni biegów.

Typ 2

Jeżeli Twój pojazd jest wyposażony w wyświetlacz DIC w środkowej części zestawu wskaźników, wybrany bieg lub tryb skrzyni biegów jest wyświetlany na dole wyświetlacza DIC.

Wskaźnik kierunku

migający.

Migający

Kontrolka miga, gdy włączone są światła kierunkowskazów lub światła awaryjne.

Jeżeli zielona strzałka nie miga po naciśnięciu dźwigni kierunkowskazów lub przycisku świateł awaryjnych, sprawdź bezpiecznik i wymień go, jeśli jest uszkodzony.

Cm. Wymiana lampy.

Cm. Bezpieczniki.

Cm. Sygnały kierunkowskazów i zmiany pasa ruchu.

Przypomnienie o zapięciu pasów bezpieczeństwa

w przypadku fotela kierowcy świeci się lub miga.



Wskaźnik zapięcia pasów bezpieczeństwa pasażera znajduje się nad schowkiem na rękawiczki.



gdy fotel pasażera z przodu jest zajęty lub zapala się.

Po przekręceniu zapłonu w pozycję ON na kilka sekund zapali się kontrolka i rozlegnie się sygnał ostrzegawczy, aby przypomnieć o konieczności zapięcia pasów bezpieczeństwa.

Po zapięciu pasów bezpieczeństwa kontrolka miga.

Jeżeli pas bezpieczeństwa pozostanie niezapięty podczas jazdy pojazdu, ponownie zaświecą się kontrolki ostrzegawcze i rozlegnie się sygnał dźwiękowy.

Po zapięciu pasów bezpieczeństwa kierunkowskazy i sygnały dźwiękowe wyłączają się.

Cm. Pasy bezpieczeństwa diagonalne biodrowe.

Wskaźnik poduszki powietrznej i napinacza pasa bezpieczeństwa

Zapala się .

Kontrolka zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Jeżeli kontrolka nie zaświeci się, nie zgaśnie po kilku sekundach lub pozostanie zapalona podczas jazdy, oznacza to usterkę napinacza pasów bezpieczeństwa lub układu poduszek powietrznych. W razie awarii systemy te mogą nie działać.



Ciągłe świecenie wskaźnika może być sygnałem nieprawidłowego działania pojazdu, zadziałania napinaczy pasów bezpieczeństwa lub poduszek powietrznych.

Należy natychmiast skontaktować się ze stacją serwisową w celu usunięcia usterki.

Cm. System poduszek powietrznych.

Cm. Napinacze pasów bezpieczeństwa.

Poduszka powietrzna: wskaźnik

Wskaźnik ten znajduje się nad schowkiem na rękawiczki.

Wskaźnik się zaświeca poduszki powietrzne pasażera z przodu.

Zapalenie się tej kontrolki oznacza, że poduszka powietrzna pasażera z przodu jest wyłączona.

Wskaźnik układu ładowania

Zapala się .

Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie wkrótce po uruchomieniu silnika.

Zapala się, gdy silnik pracuje

Zatrzymaj się i wyłącz silnik. Akumulator nie ładuje się. Chłodzenie silnika może być zaburzone.

Aby uzyskać pomoc, skontaktuj się ze stacją serwisową.

Wskaźnik awarii

Zapala się .

Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie wkrótce po uruchomieniu silnika.

Uwaga: Gdy ten wskaźnik się świeci, oznacza to, że wystąpił problem wymagający uwagi. Jazda z włączoną kontrolką usterki może spowodować uszkodzenie układu kontroli emisji spalin, a także wpłynąć na zużycie paliwa i osiągi pojazdu. Natychmiast skontaktuj się ze stacją serwisową w celu rozwiązania problemu.

Kontrolka usterki (MIL) zapala się w przypadku awarii podzespołów układu kontroli emisji spalin i powiązanych z nimi podsystemów.

Kontrolka ta pozostaje zapalona tak długo, jak długo moduł sterujący silnikiem (ECM) wykryje usterkę. W przypadku wykrycia poważnego zapłonu kontrolka MIL zacznie migać w sposób ciągły. Poważne wypadanie zapłonów może spowodować uszkodzenie katalizatora.

Kontrolka usterki zapala się również w przypadku awarii filtra cząstek stałych. W takim przypadku należy natychmiast skontaktować się ze stacją serwisową w celu dokonania naprawy.

Cm. Filtr cząstek stałych.

Elektroniczny układ sterowania pojazdu przełączy się w tryb awaryjny, dzięki czemu będziesz mógł kontynuować jazdę. Jednocześnie należy pilnie skontaktować się ze stacją serwisową w celu usunięcia usterki.

Jeżeli kontrolka MIL zaświeci się na krótko, a następnie zgaśnie, system działa prawidłowo i nie wystąpiła żadna usterka.

Wskaźnik potrzeby serwisowania pojazdu

zapala się, gdy pojazd wymaga przeglądu.

Skontaktuj się ze stacją serwisową w celu sprawdzenia pojazdu.

Wskaźnik awarii układu hamulcowego

Zapala się .

Zapala się, gdy hamulec postojowy jest zwolniony, poziom płynu hamulcowego lub sprzęgła jest zbyt niski lub w przypadku usterki układu hamulcowego.

Cm. Płyn hamulcowy.

Ostrzeżenie: Nie należy prowadzić pojazdu, jeśli świeci się kontrolka usterki układu hamulcowego.

Jeżeli zaświeci się ta kontrolka, może to oznaczać problem z układem hamulcowym.

Awaria układu hamulcowego może spowodować kolizję, skutkującą obrażeniami ciała, uszkodzeniem pojazdu lub innym uszkodzeniem mienia.

Kontrolka elektromechanicznego hamulca postojowego

Kontrolka stanu hamulca postojowego

W pojazdach z elektromechanicznym hamulcem postojowym, kontrolka hamulca postojowego zapala się na krótko po uruchomieniu silnika . Jeżeli tak się nie stanie, należy skontaktować się z autoryzowanym serwisem w celu przeprowadzenia konserwacji. Kontrolka hamulca postojowego zapala się po zaciągnięciu hamulca postojowego. Jeżeli lampka nadal miga po zwolnieniu hamulca postojowego lub w czasie jazdy, oznacza to usterkę elektromechanicznego hamulca postojowego.

Jeżeli kontrolka nie zapala się lub nie przestaje migać, należy skontaktować się z autoryzowanym punktem serwisowym.

Kontrolka hamulca postojowego

W pojazdach z elektrycznym hamulcem postojowym (EPB) kontrolka ostrzegawcza hamulca postojowego powinna zaświecić się na krótko po ustawieniu wyłącznika zapłonu w pozycji ON/START.



Jeśli nie świeci, należy ją naprawić, aby mogła ostrzegać o problemie.

Zapalenie się tej kontrolki oznacza, że wystąpiła usterka powodująca, że układ hamulca postojowego działa w ograniczonym zakresie. Możesz kontynuować jazdę, ale spróbuj skontaktować się ze stacją obsługi tak szybko, jak to możliwe.

W pojazdach z elektromechanicznym hamulcem postojowym zapala się, gdy przełącznik hamulca postojowego jest zwolniony, ale pedał hamulca roboczego nie jest wciśnięty. Aby zwolnić elektryczny hamulec postojowy, należy przed naciśnięciem przełącznika EPB wcisnąć pedał hamulca.

Cm. Hamulec postojowy.

Kontrolka ostrzegawcza układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS)

Zapala się .

Zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. System jest gotowy do pracy, gdy kontrolka kontrolna zgaśnie.

Jeżeli kontrolka nie zgaśnie po kilku sekundach lub zapali się podczas jazdy, układ ABS jest uszkodzony. Układ hamulcowy pojazdu nadal działa, jednak bez funkcji ABS.

Cm. Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS).

Wskaźnik napędu na wszystkie koła

zapala się po obróceniu kluczyka zapłonu w położenie ON (wł.) i po kilku sekundach gaśnie.

Ten wskaźnik miga, gdy układ napędu na wszystkie koła jest tymczasowo wyłączony i pozostaje zapalony, jeśli w układzie napędu na wszystkie koła wystąpi usterka.

Jeśli zaświeci się kontrolka napędu na cztery koła, należy jak najszybciej skontaktować się z serwisem samochodowym w celu rozwiązania tego problemu.

Cm. Stały napęd na wszystkie koła.

Wskaźnik wspomagania zjazdu ze wzniesienia

Zapala się .

Wskaźnik aktywny/niegotowy/ostrzeżenie

Kontrolka aktywności systemu wspomagania zjazdu ze wzniesienia świeci się na zielono, a kontrolka braku gotowości systemu wspomagania zjazdu ze wzniesienia świeci się na żółto.

Wskaźnik aktywności systemu wspomagania zjazdu ze wzniesienia jest włączony (zielone światło) gdy system jest gotowy do użycia i miga (zielone światło) podczas uruchamiania systemu poprzez naciśnięcie odpowiedniego przycisku zlokalizowanego na środku deski rozdzielczej.

Funkcje wskaźnika gotowości układu wspomagania zjazdu:

• Migający (żółte światło) oznacza, że układ wspomagania zjazdu ze wzniesienia nie jest gotowy do pracy z powodu przegrzania (około 350-400°C) części trących (but przedni) w wyniku silnego lub wielokrotnego hamowania. Wskaźnik ten zgaśnie, gdy temperatura części trących spadnie (but przedni) do temperatury nieprzekraczającej 350°C.
• Ciągłe świecenie (żółte światło) oznacza, że normalna praca systemu została zakłócona z powodu przegrzania (ponad 400°C) części trących (but przedni) w wyniku silnego lub wielokrotnego hamowania.
• Wskaźnik ten gaśnie również w przypadku obniżenia się temperatury części trących (but przedni) do temperatury nieprzekraczającej 350°C.
• Migająca i świecąca kontrolka informująca o tym, że układ sterowania zjazdem (DCS) nie jest gotowy/usterka oznacza, że klocki hamulcowe muszą ostygnąć (unikaj używania hamulców tak długo, jak to możliwe). Podana temperatura może się nieznacznie różnić w zależności od stanu pojazdu, warunków zewnętrznych (pora roku, temperatura powietrza) i inne czynniki.

Wskaźnik ostrzegawczy układu kierowniczego ze wspomaganiem zależnym od prędkości

Zapala się .

Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie wkrótce po uruchomieniu silnika.

Jeżeli kontrolka nie zgaśnie po kilku sekundach lub zapali się ponownie podczas jazdy, oznacza to, że układ wspomagania kierownicy jest uszkodzony.

Aby uzyskać pomoc, skontaktuj się ze stacją serwisową.

Wskaźnik Systemy wspomagania parkowania Ultra

Zapala się .

• Awaria spowodowana zanieczyszczeniem czujników
• Pokryty lodem lub śniegiem
• Zewnętrzne zakłócenia ultradźwiękowe

Po wyeliminowaniu źródła zakłóceń system będzie działał normalnie.

Jeżeli kontrolka nie zgaśnie, należy skontaktować się ze stacją serwisową w celu rozwiązania problemu.

Wskaźnik elektronicznej kontroli stabilności (ESC)

Zapala się lub miga .

Ten wskaźnik miga podczas działania układu ESC. Ciągłe świecenie wskaźnika oznacza awarię systemu.

Wskaźnik wyłączenia elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESC)

Zapala się .

Zapala się, gdy system jest wyłączony.

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnika

Zapala się .

Wskaźnik ten ostrzega o przegrzaniu płynu chłodzącego silnik.

Jeżeli pojazd poruszał się w normalnych warunkach drogowych, konieczne jest zjechanie z drogi, zatrzymanie się i pozostawienie silnika na kilka minut pracującego na biegu jałowym.

Jeżeli kontrolka nie zgaśnie, należy wyłączyć silnik i jak najszybciej skontaktować się z serwisem. Zalecamy kontakt z autoryzowanym punktem serwisowym.

Wskaźnik podgrzewania wstępnego

Zapala się .

Zapala się, gdy włączone jest podgrzewanie wstępne. Gdy kontrolka zgaśnie, silnik można uruchomić.

Wskaźnik systemu monitorowania ciśnienia w oponach

świeci na żółto.

Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie wkrótce po uruchomieniu silnika.

Jeżeli kontrolka zapali się podczas jazdy, oznacza to, że układ monitorowania ciśnienia w oponach wykrył, że w jednej lub kilku oponach ciśnienie jest znacznie niedopompowane.

Zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu, sprawdź opony i napompuj je do zalecanego ciśnienia podanego na etykiecie ciśnienia w oponach.

W przypadku wykrycia usterki kontrolka miga przez około jedną minutę, a następnie pozostaje zapalona do momentu wyłączenia zapłonu.

Kontrolka błędu pozostaje włączona do momentu usunięcia problemu. Skontaktuj się ze stacją serwisową w celu sprawdzenia pojazdu.

Wskaźnik filtra cząstek stałych

Błyskowy .

Kontrolka miga i rozlega się dźwięk gongu, jeśli filtr cząstek stałych wymaga regeneracji, a warunki podczas poprzedniej podróży nie pozwalały na przeprowadzenie automatycznej regeneracji.

Wskaźnik gaśnie po zakończeniu operacji samooczyszczania.

Cm. Filtr cząstek stałych.

Wskaźnik ciśnienia oleju silnikowego

Zapala się .

Zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie wkrótce po uruchomieniu silnika.

Zapala się, gdy silnik pracuje

Uwaga: Smarowanie silnika może być zaburzone. Może to spowodować uszkodzenie silnika i/lub zablokowanie kół napędowych.

Jeżeli podczas jazdy zapali się kontrolka niskiego ciśnienia oleju, zjedź z drogi, wyłącz silnik i sprawdź poziom oleju.

Ostrzeżenie: Gdy silnik jest wyłączony, hamowanie i kierowanie wymaga znacznie większego wysiłku.

Nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki, dopóki pojazd się nie zatrzyma, gdyż może to spowodować nieoczekiwane zablokowanie kierownicy.

Przed skontaktowaniem się z serwisem należy sprawdzić poziom oleju.

Cm. Olej silnikowy.

Wskaźnik niskiego poziomu oleju silnikowego

zapala się po obróceniu kluczyka zapłonu w położenie ON (wł.) i po kilku sekundach gaśnie.

Kontrolka ta zapala się, gdy poziom oleju silnikowego jest niski.

Jeżeli zaświeci się kontrolka niskiego poziomu oleju silnikowego, należy sprawdzić poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby uzupełnić olej.

Cm. Olej silnikowy.

Wskaźnik wymiany oleju silnikowego

- Zapala się po obróceniu kluczyka zapłonu w położenie ON (WŁ.) i po kilku sekundach gaśnie.

Pojazd może być wyposażony w system monitorowania zużycia oleju silnikowego, który informuje o konieczności wymiany oleju.

Gdy zapali się kontrolka wymiany oleju silnikowego, oznacza to, że należy wymienić olej silnikowy.

Po wymianie oleju silnikowego konieczne jest zresetowanie układu monitorowania zużycia oleju silnikowego. Po zresetowaniu kontrolka wymiany oleju silnikowego zgaśnie.

Cm. Olej silnikowy.

Wskaźnik zużycia paliwa

Wskaźnik trybu ECO (tryb oszczędzania paliwa) zapala się po naciśnięciu przycisku trybu ECO (tryb niskiego zużycia paliwa), znajduje się na konsoli środkowej obok dźwigni zmiany biegów. Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza tryb ECO, a kontrolka gaśnie.

W pojazdach z silnikiem benzynowym po ustawieniu dźwigni automatycznej skrzyni biegów w pozycji sterowania ręcznego kontrolka ECO gaśnie.

Wskaźnik ostrzegawczy niskiego poziomu paliwa

Zapala się .

Zapala się, gdy poziom paliwa w zbiorniku jest zbyt niski.

Uwaga: Nie dopuść do całkowitego wyczerpania paliwa.

Może to spowodować uszkodzenie katalizatora.

Cm. Konwerter katalityczny.

Wskaźnik ostrzegawczy obecności wody w paliwie (tylko silnik diesla)

- Zapala się, gdy poziom wody w filtrze paliwa przekroczy określoną wartość.

Natychmiast spuść wodę z filtra paliwa.

Alarm wyłączy się po zakończeniu opróżniania.

Cm. Filtr cząstek stałych.

Wskaźnik immobilizera

Zapala się .

Zapala się w przypadku usterki układu immobilizera. Nie można uruchomić silnika.

Należy natychmiast skontaktować się ze stacją serwisową w celu usunięcia usterki.

Wskaźnik systemu bezpieczeństwa

Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w opcjonalny system antykradzieżowy Thatcham, zaświeci się kontrolka wyłączenia systemu antykradzieżowego oznacza, że czujniki włamania i przechyłu zostały wyłączone poprzez naciśnięcie przycisku na podsufitce. Jeżeli naciśniesz ten przycisk ponownie, wskaźnik zgaśnie.

Cm. Alarm antykradzieżowy.

Wskaźnik niskiej mocy silnika

Zapala się .

Wskaźnik ten zapala się razem z kontrolką serwisową, gdy pojazd wymaga przeglądu.

Opuść jezdnię, wyłącz silnik i uruchom go ponownie po 10 sekundach.

Możesz kontynuować jazdę ze zmniejszoną prędkością.

Skontaktuj się ze stacją serwisową w celu sprawdzenia pojazdu.

Wskaźnik ciśnienia pedału hamulca

Zapala się .

Kontrolka ta zapala się, gdy przełącznik EPB zostanie zwolniony bez naciskania pedału hamulca. Aby zwolnić elektromechaniczny hamulec postojowy, przed naciśnięciem przycisku przełącznika należy wcisnąć pedał hamulca

Cm. Hamulec postojowy.

Zapala się również wtedy, gdy w celu ponownego uruchomienia silnika konieczne jest wciśnięcie pedału sprzęgła.

Cm. Funkcja automatycznego uruchamiania/zatrzymywania silnika.

Wskaźnik świateł drogowych

Zapala się .

Zapala się, gdy włączone są światła drogowe oraz gdy światła mijania migają.

Cm. Przełącznik świateł drogowych/mijania.

Wskaźnik światła przeciwmgielnego

Zapala się .

Zapala się, gdy włączone są przednie światła przeciwmgielne.

Cm. Przednie światła przeciwmgielne.

Wskaźnik tylnego światła przeciwmgielnego

Zapala się .

Zapala się, gdy włączone są tylne światła przeciwmgielne.

Cm. Światła przeciwmgielne tylne.

Wskaźnik światła tylnego

Zapala się .

Zapala się, gdy włączone są światła tylne.

Wskaźnik tempomatu

zapala się, gdy włączony jest tempomat.

Kontrolka gaśnie po wyłączeniu tempomatu.

Wskaźnik przyczepy

Zapala się, gdy pojazd jest wyposażony w przyczepę. Kontrolka gaśnie po odłączeniu przyczepy.

Wskaźnik niezamkniętej maski

Zapala się po otwarciu maski.

Cm. Funkcja automatycznego uruchamiania/zatrzymywania silnika.

Wskaźnik otwartych drzwi

To się pali .

Zapala się, gdy drzwi są otwarte.

Wskaźnik otwarcia klapy tylnej

zapala się, gdy tylne drzwi lub tylna szyba są otwarte lub nieprawidłowo zamknięte.

[Źródło artykułu jest dostępne na stronie internetowej chevyman]