Ostrzeżenie: Pojazdy opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w system dodatkowych zabezpieczeń (SRS), znany również jako system poduszek powietrznych. Przed przystąpieniem do prac w obszarze, w którym znajdują się elementy tego układu, konieczne jest odłączenie jego zasilania, gdyż przypadkowe uruchomienie poduszek powietrznych może spowodować poważne obrażenia (zobacz podpunkt 28).
Przełącznik reflektorów
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora (zobacz rozdział 1).
2. Zdejmij osłonę z lewego końca deski rozdzielczej (zobacz rozdział 11).
3. Za pomocą małego śrubokręta podważ i usuń cztery plastikowe klipsy, a następnie, uzyskując dostęp przez otwór pod pokrywą, wyciągnij przełącznik reflektorów z deski rozdzielczej (zobacz ilustrację).
10.3. Podważ dwa klipsy po każdej stronie (pokazano zaciski lewe), za pomocą małego śrubokręta wyjmij przełącznik reflektorów
4. Odłącz złącza znajdujące się z tyłu przełącznika.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Wyłączniki zwarciowe/wyłączania obwodów
6. W zależności od poziomu wyposażenia pojazdu, na desce rozdzielczej znajdują się jeden lub więcej przełączników, do których zalicza się przełącznik trybu pracy skrzyni rozdzielczej oraz przełącznik wycieraczki/spryskiwacza tylnej szyby.
7. Dostęp do wszystkich opisanych przełączników uzyskuje się po zdjęciu ramki ozdobnej deski rozdzielczej lub środkowego panelu ozdobnego (zobacz rozdział 11). Za pomocą małego śrubokręta podważ zatrzask i wyjmij przełącznik z ramki wykończeniowej lub pokrywy deski rozdzielczej (zobacz ilustrację).
10.7 Wyjmij wyłącznik obwodu, ściskając zaczepy i wypychając go z panelu
Ostrzeżenie: Przed wyjęciem przełącznika SRS należy odłączyć zasilanie układu SRS (zobacz podpunkt 28).
8. Aby sprawdzić działanie prostego przełącznika włącz/wyłącz, należy użyć omomierza lub testera obwodów z niezależnym źródłem zasilania. Sprawdź, czy nie ma przerwy w obwodzie pomiędzy zaciskami przełącznika. Obwód powinien zostać zamknięty tylko wtedy, gdy przełącznik jest ustawiony w pozycji włączonej. Jeżeli przełącznik nie przejdzie opisanego testu, należy go wymienić.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: «CHEVYMAN.RU»)