ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna) Lumina 1 (1989-1994)
  • Główna
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Antena — wyjmowanie i instalowanie

Antena — wyjmowanie i instalowanie (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. Za pomocą małego klucza płaskiego odkręć maszt anteny (zobacz ilustrację). Zachowaj szczególną ostrożność – kluczyk może się wyślizgnąć i porysować karoserię samochodu. Aby zabezpieczyć powłokę lakierniczą, zaleca się oklejenie podstawy anteny specjalną taśmą.

13.1 Za pomocą małego klucza zdejmij maszt anteny

13.1 Za pomocą małego klucza zdejmij maszt anteny


2. W przypadku wymiany podstawy/kabla należy wyjąć schowek i odłączyć dolną tylną część wewnętrznej osłony błotnika (zobacz rozdział 11).

3. Odłącz kabel masztu antenowego i kabel odbiornika radiowego - złącze znajduje się głęboko, pod prawą krawędzią deski rozdzielczej. Przywiąż kawałek drutu prowadzącego do końca kabla. Wykonując procedurę w nadkolu, przeciągnij kabel i pierścień uszczelniający przez otwór w panelu nadwozia do nadkola.

4. Wykonując zabieg w komorze silnika należy odkręcić śruby podstawy, na której znajduje się maszt, następnie wyciągnąć podstawę wraz z kablem (zobacz ilustrację).

13.4 Aby zdjąć podstawę i kabel antenowy, odkręć śruby

13.4 Aby zdjąć podstawę i kabel antenowy, odkręć śruby




5. Przywiąż nowy kabel do odcinka prowadzącego, a następnie powoli i ostrożnie wciągnij go do skrzydła. Nie naruszaj oryginalnej trasy kabla.

6. Jeśli planujesz wymianę przedłużacza (znajduje się pomiędzy kablem podstawy anteny a kablem odbiornika radiowego), wyjmij schowek i poduszkę powietrzną pasażera (zobacz podpunkt 28). Odłącz kabel od zacisków znajdujących się wzdłuż górnej krawędzi deski rozdzielczej i odłącz go od kabla radia i kabla podstawy anteny.

7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Trailblazer 1: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły

Radio samochodowe i głośniki — wymontowanie i zamontowanie
Zestaw wskaźników — wymontowanie i zamontowanie
Przełączniki znajdujące się na desce rozdzielczej — wymiana
Wymiana wyłącznika zapłonu i cylindra
Przełącznik blokady trybu parkowania elektronicznego — wymiana
Żarówki reflektorów — wymiana
Światła główne i przeciwmgielne — regulacja
Obudowa reflektora — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana lamp
Silnik wycieraczek szyby przedniej — sprawdzenie funkcjonalności i wymiana


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Wyjmowanie i instalowanie obudowy filtra oleju Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Wyjmowanie i instalowanie silnika Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Wentylator nagrzewnicy — wyjmowanie i instalowanie Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 15 + 18 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy elektryczne

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Kontrola silnika
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 3,1 l V6
  • Silnik 3,8 l V6
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wtrysk paliwa
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Naprawa elementów karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.