Ostrzeżenie: Gaz halogenowy w lampach znajduje się pod wysokim ciśnieniem. Jeśli powierzchnia żarówki ulegnie uszkodzeniu lub żarówka upadnie, lampa może eksplodować. Przy obchodzeniu się z lampami należy nosić okulary ochronne. Żarówkę należy chwytać wyłącznie za oprawkę lub element łączący. Nie należy dotykać powierzchni żarówki palcami, gdyż obecność resztek tłuszczu na skórze może spowodować przegrzanie i przedwczesne przepalenie się żarówki. Jeżeli w trakcie pracy przypadkowo dotkniesz powierzchni kolby palcami, odtłuść ją alkoholem.
Uwaga: Światła mijania i drogowe mają szare gniazdo, natomiast światła drogowe mają czarne gniazdo.
1. Zdejmij obudowę reflektora zgodnie z opisem w podrozdział 16.
2. Zdejmij pokrywę serwisową znajdującą się z tyłu obudowy reflektora (zobacz ilustrację). Obróć gniazdo w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij je razem ze złączem z obudowy reflektora (zobacz ilustrację).
14.2a. Zdejmij pokrywę serwisową znajdującą się z tyłu obudowy reflektora...
14.2b....obróć gniazdo w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij je z obudowy reflektora.
3. Odłącz wtyczkę od oprawki żarówki (zobacz ilustrację).
14.3. ...następnie odłącz wtyczkę
Uwaga: Lampy nie można wyjąć z oprawki.
Dotykając tylko wkładu (nie do kolby) nową lampę, podłącz wtyczkę i włóż nowe gniazdo/lampę do obudowy. Obróć uchwyt zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zablokować go w pierwotnej pozycji, a następnie zamontuj pokrywę serwisową.
4. Obudowę reflektora montuje się w kolejności odwrotnej do demontażu.
(Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: CHEVYMAN.ru)