Czystość i pielęgnacja
Silnik samochodowy to konstrukcja składająca się z wielu obrabianych maszynowo, honowanych, polerowanych i docieranych powierzchni o tolerancjach mierzonych w dziesięciotysięcznych częściach cala. Przy serwisowaniu wewnętrznych części silnika istotne znaczenie ma czystość i ostrożność. Podczas montażu na powierzchnie trące nakładana jest gruba warstwa oleju maszynowego w celu ich ochrony i smarowania w początkowym okresie eksploatacji. Prawidłowe czyszczenie i zabezpieczenie obrabianych powierzchni oraz ruchomych części stanowi część procedury naprawy. Uważa się, że jest to standardowa praktyka stosowana w warsztatach samochodowych, nawet jeśli nie jest to wyraźnie określone. Po wymontowaniu elementów układu rozrządu w celu wykonania czynności serwisowych należy zadbać o ich utrzymanie w odpowiednim stanie. Należy je zamontować w tych samych miejscach i z użyciem tych samych powierzchni styku, co przed demontażem. Przed przystąpieniem do poważniejszych prac przy silniku należy odłączyć kable akumulatora. Nieodłączenie kabla może spowodować uszkodzenie wiązek kablowych lub innych podzespołów elektrycznych.
Konserwacja bez demontażu silnika
Uwaga! Przed demontażem lub instalacją jakichkolwiek podzespołów elektrycznych lub w przypadku, gdy istnieje ryzyko kontaktu narzędzi lub sprzętu z odsłoniętymi zaciskami elektrycznymi, należy odłączyć ujemny przewód akumulatora. Odłączenie kabla pomoże uniknąć obrażeń ciała i uszkodzeń mechanicznych. Kluczyk w stacyjce musi być w pozycji "B", chyba że podano inaczej.
Uwaga: Podczas wyjmowania filtra powietrza wlot musi być zamknięty. Środek ten ochroni przed przypadkowym przedostaniem się ciał obcych, które mogą dostać się do cylindra przez otwór wlotowy i spowodować poważne uszkodzenia podczas uruchamiania silnika.