Zamontować i zabezpieczyć cylinderek hamulcowy na tarczy hamulca, przymocować do niego rurociąg i dokręcić do oporu nakrętkę jego mocowania.
Przymocuj dźwignię 18 do bloku (patrz ryc. 6-18) ręcznie wprowadź klocki i zamontuj klocki hamulcowe za pomocą przekładki 20, następnie umieść zębatki 17 ze sprężynami i dolnymi miseczkami, załóż górne sprężyny i zamocuj je na zębatkach, obracając w jednym lub drugim kierunku. Upewnić się, że końce klocków są prawidłowo umieszczone w gniazdach ograniczników na tłoczkach cylindra koła i na osłonie. Przymocuj do dźwigni 18 końcówkę 15 linki tylnej.
Ryż. 6-18. Hamulec tylnego koła:
1 - cylinderek koła;
2 - górna sprężyna sprzęgająca butów;
3 - nakładki;
4 - tarcza hamulca;
5 - płyta wewnętrzna;
6 - osłona kabla tylnego;
7 - dolna sprężyna sprzęgająca butów;
8 - przedni klocek hamulcowy;
9 - płyta podstawowa podkładki;
10 - nity;
11 - deflektor oleju;
12 - płytki prowadzące podkładek;
13 - linka tylnego hamulca postojowego;
14 - tylna sprężyna linki;
15 - końcówka kabla tylnego;
16 - tylny klocek hamulcowy;
17 - podkładki pod kolumny;
18 - dźwignia ręcznego napędu klocków;
19 - gumowe podkładki;
20 - listwa dystansowa pod klocki;
21 - palec dźwigni ręcznego napędu klocków.
Zamontować bęben hamulcowy po nasmarowaniu pasa podporowego półosi (piasty) smarem grafitowym lub smarem LSTs-15 i dokręcić śruby mocujące bęben do oporu.
Wykonaj powyższe czynności dla drugiego tylnego koła.
Wyreguluj napęd hamulca postojowego zgodnie z zaleceniami podanymi w podrozdziale «Regulacja hamulca postojowego».
Zamontować tylne koła i luźno dokręcić nakrętki kół.
Opuść pojazd i dokręć nakrętki kół.
Moment obrotowy:
- nakrętki kół od 85 do 95 Nm (od 8,5 do 9,5 kgfm).
Wciśnij pedał hamulca 2-3 razy, sprawdź iw razie potrzeby uzupełnij poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku płynu hamulcowego.